Custom Tug
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Pacific Boat Brokers Inc.
Kanada
| Marke | Custom |
|---|---|
| Typ | Tug |
| Baujahr | 1971 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | CA$69.500 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Gebrauchs/Transportschiff |
| Länge | 9.37 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Nanaimo, British Columbia, Kanada |
| Länge über alles | 9.37 m |
|---|---|
| Breite | 3.22 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Detroit |
| Motor-Modell | 6V-53 |
| Treibstoff | Diesel |
| Steuerung | V-Drive |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 991 |
| Elektronik |
|
|---|
| Werft | Roy E Baker |
|---|---|
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
"Coffin Point" ist ein 30 Fuß langer Schlepper/Rettungsboot, das 1971 von John Brandimayr entworfen und von Roy E. Baker/Fibo Boat Works gebaut wurde. Das Schiff verfügt über ein großes Arbeitsdeck, das einen Schlepppfosten und einen unteren Heckbereich umfasst. Der Rumpf ist ein modifiziertes V, ausgestattet mit einem einzelnen Propeller, einem einzelnen Ruder und Kielkühlern für den Hauptmotor. Das Schiff ist mit einer vorderen Kabine, einem Badezimmer, einer voll ausgestatteten Küche und einem Essbereich ausgestattet. Angetrieben von einem Motor mit niedrigen Betriebsstunden, einem 200 PS Detroit Diesel. Neue Bugverkleidung, Logzähne und Schuh wurden 2024 ersetzt.
Übersicht
- Schiffsname: Coffin Point
- Schiffsstandort: Nanaimo, BC
- Hersteller: FIBO Boat Works
- Länge: 30' 9"
- Breite: 10' 7"
- Tiefgang: 3' 8"
- Begutachtungsdatum: 3. Dezember 2020
Leistung
- Motor: Detroit Diesel 6V-53 (überholt 1984)
- Überholungsstunden: 991,7 Dez 2024
- Reduktionsgetriebe: Twin Disc MG-506
- Wellenmaterial: SS
- Wellen Durchmesser: 1-3/4"
- Propeller: 26x24 RH Michigan 3-Blatt
- Kühlung: Kielkühlung Frischwasser
- Sonstiges V-Drive Walter RV38 1.47:1
- Tanks: 200 Gal
- Motoralarme und -anzeigen: ja
- Bilgepumpen: 2x500, 750, 3500 und 1500
- Motorraum Feuerlöscher: Halon
Struktur
- Rumpf: Fiberglas verstärkter Kunststoff
- Decks: Fiberglas FRP
- Zink: 2024
- Anker
- Mast: Faltaluminium
- Antifouling: 2024
- Anker: Danforth 20lb
Elektronik
- VHF: Standard Horizon Matric 2019
- Radar: Furuno 1835 2019
- Sonar: Furuno FCV-588 2019
- Batterieüberwachung: Xantrex True 10amp
- Batterien: Gruppe31 12v - AGM 8D 12v
Zubehör
- Kompass: 3-1/2 Saturn
- Stereo: Kenwood KDC-BT
- Scheibenwischer: ja
- Suchscheinwerfer: Spartan Remote
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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