Grand Banks 32
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Judel/Vrolijk & Co - Brokerage GmbH
Deutschland
Marke | Grand Banks |
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Typ | 32 |
Baujahr | 1971 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €79.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Trawler |
Länge | 9.73 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Holz |
Liegeplatz | Schleswig, Schleswig-Holstein |
Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
Länge über alles | 9.73 m |
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Breite | 3.4 m |
Tiefgang | 1.13 m |
Min. Tiefgang | 1.13 m |
Verdränger | 8 kg |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Ford Lehman Diesel |
Motor-Modell | Type 2714E, 6-cylinder |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 1978 |
Motor | 120 PS |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Propeller | 4-Blatt |
Material Propeller | Bronze |
Motorbetriebsstunden | 1667 |
Verdecke |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Konstrukteur | Kenneth W. Smith |
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Werft | American Marine Ltd. |
Gästekabinen | 1 |
Gäste-Toiletten | 1 |
Max Passagieranzahl | 4 |
Treibstoffstanks | 2 x 470 Liter |
Frischwassertanks | 410 Liter |
Fäkalientanks | 80 Liter |
Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
MY DEER ist eine wunderschön gepflegte klassische Holz-Yacht Grand Banks 32, die sowohl zeitlosen Stil als auch praktische Funktionalität bietet. Ihre sorgfältigen Refits und Upgrades gewährleisten zuverlässige Leistung und bewahren gleichzeitig den Charme traditioneller Handwerkskunst. Perfekt für Küstenausflüge oder längere Reisen kombiniert sie Komfort, Seetüchtigkeit und klassische Linien in einem kompakten, leicht zu handhabenden Trawler-Format.
Höhepunkte:
- Eine seltene Vollholz Grand Banks 32 mit einem Rumpf aus amerikanischer Eiche und einer Teak-Oberstruktur, die wahre klassische Handwerkskunst repräsentiert.
- Die Yacht hat umfangreiche Refits durchlaufen, einschließlich Rumpf- und Oberstrukturrestaurierung, vollständiger Überholung des Maschinenraums, Neuverkabelung, neuer Schalldämmung und professioneller Reinigung des Kraftstofftanks.
- Moderne Systeme verbessern den Komfort und die Funktionalität an Bord, mit einem Side-Power SE100 Bugstrahlruder, EberspächerDieselheizung, Warmwassersystem, 2000 W Wechselrichter und AGM-Batterien mit automatischer Ladung.
- Die Navigation wurde mit einem Raymarine Axiom Plotter, Raymarine Q24C Radar, Autopilot mit Doppelstationen und RS8400 VHF mit Flybridge-Repeater aufgerüstet.
- Teakverlegte Decks und Flybridge, ein Edelstahl-Bimini-Rahmen mit grauen Abdeckungen, ein warmes Interieur mit Parkett und Teppich sowie eine Pantry mit einem neuen Gasofen bieten sowohl Stil als auch Praktikabilität.
- Die Yacht bietet bewährte Seetüchtigkeit und profitiert von Ken Smiths legendärem Design für Stabilität, Sicherheit und komfortables Langstreckensegeln.
- Ihr kompaktes Trawler-Format ist ideal für Paare oder kleine Familien, leicht zu handhaben in Häfen und bietet dennoch geräumige Unterkünfte für längere Aufenthalte.
- MY DEER strahlt zeitlosen Stil aus und kombiniert klassische Linien und traditionelle Handwerkskunst mit moderner Ausstattung für zuverlässige und angenehme Nutzung.
Zusätzliche Informationen
Überholung & Wartungshistorie 1999:
- Vollständige Restaurierung des Rumpfes & der Aufbauten
- Komplette Überholung des Maschinenraums & der Elektrik, vollständige Neulackierung
- Installation eines Bugstrahlruders 7kw SE 100
- Zylinderkopf überholt, neuer Ölkühler installiert
Werftgepflegt:
- Ancora Marina Neustadt (1999–2013)
- KM Bootsservice & Partner in Schleswig (2014–heute)
Wesentliche Arbeiten:
- Bronzepropeller, 4-Blatt, linksdrehend
- Teleskopischer Tisch für den Salon
- Maßgeschneiderter Edelstahl-Bimini-Rahmen auf dem Achterdeck, graues Segeltuch
- Komplette Restaurierung des Maschinenraums nach Kabelbrand (Versicherungsfall): Vollständige neue 12V & 230V Verkabelung, Sicherungen, Schaltpaneele, Erneuerung aller elektrischen Geräte (Pumpen, Boiler, Generator, Starter, Ladegeräte, Batterien, Isolierung), Motor vollständig entfernt, inspiziert & teilweise überholt, Neue Motorlager, Schläuche, Wartung der Wasserpumpe
- Neue Ankerwinde (Alexander 3 / 12V /1000 W)
- Maßgeschneiderte Aluminium-Drucklager mit mechanischer Dichtung
- Beide Dieseltanks professionell gereinigt (MFT GmbH)
- Neue Dieselheizung (Eberspächer D5)
- Neuer Wechselrichter (2000 W)
- Steuerkabel zur Flybridge ersetzt, neuer Ölkühler & Schläuche
- Seewasserpumpe überholt
- Unterwasserrumpf vollständig abgetragen und neu aufgebaut - 2020
- Zylinderkopf und Ventile gewartet - 2020
Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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