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Taifun X

€3.000

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Rubberstraat 9
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Niederlande
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Marke Taifun
Typ X
Baujahr 1971
Bootszustand Gebraucht
Preis €3.000
Bootstyp Motor
Klasse Anderes (Motor)
Länge 4.5 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial Roplene
Liegeplatz Tallinn, Estland
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 4.5 m
Breite 1.6 m
Tiefgang 0.35 m
Kieltyp anderes
Marke Evinrude
Motor-Modell E50BELCTA
Treibstoff Benzin
Motor 55 PS
Treibstoffstanks 80 Liter
Rumpfform anderes

Beschreibung

Finn V-Boat Taifun X 1971 – Klassisches Freizeitboot mit modernen UpgradesAllgemeine ÜbersichtDas Finn V-Boat Taifun X aus dem Jahr 1971 ist ein klassisches Modell aus Finnland, bekannt für seinen charakteristischen V-Boden und die ausgewogene Rumpfkonstruktion. Diese Merkmale bieten agile Handhabung, wodurch das Boot für verschiedene Binnengewässer wie Seen, Flüsse, Teiche und Kanäle geeignet ist. Das Boot ist offiziell in Estland unter der Nummer VKF-400 registriert und wird mit allen notwendigen Dokumenten, einschließlich der Zulassungspapiere für das Boot und den Anhänger, geliefert. Das Boot ist in Kategorie C klassifiziert und für bis zu fünf Personen geeignet.Das Finn V-Boat jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 19. Januar 2026 bieten.Maße und KonstruktionMit einer Länge von 4,5 Metern und einer Breite von 1,6 Metern bietet das Finn V-Boat eine kompakte, aber funktionale Anordnung. Der Tiefgang von nur 35 cm ermöglicht die Navigation nahe an flachen Ufern, wodurch das Boot für die Freizeitnutzung in verschiedenen Wasserumgebungen geeignet ist. Der Rumpf besteht aus Polyester und wurde kürzlich mit einem Mehrschichtlacksystem neu lackiert, das aus Teamac-Grundierung, zwei Schichten Farbe und zwei Schichten Lack besteht. Das Boot verfügt über ein synthetisches Teakdeck (Deckfab), das sein Aussehen und seine Benutzerfreundlichkeit verbessert.Innenraum und AusstattungDer Innenraum wurde vollständig erneuert und an moderne Standards angepasst. Die Sitze sind mit marinem Kunstleder bezogen, das UV-Strahlung, Salzwasser und Feuchtigkeit widersteht. Das Armaturenbrett und das Cockpit bestehen aus massivem Buchenholz und sind lackiert, während das obere Armaturenbrett und die Heckplatte aus wasserfestem Sperrholz bestehen, das mit Epoxidharz beschichtet ist. Der Boden ist mit einem leicht abnehmbaren Gummiteppich ausgelegt. LED-Beleuchtung ist installiert, um die Sichtbarkeit und Sicherheit zu erhöhen.Lenkung und MotorisierungDas Boot wird von einem Evinrude-Außenbordmotor des Typs E50BELCTA mit einer Leistung von 55 PS angetrieben. Dieser Zweitaktmotor hat zwei Zylinder und wird elektrisch gestartet. Der Motor wurde im November 2025 vollständig überprüft und abgestimmt. Die Steuerung verfügt über einen modernen Gas- und Ganghebel, der auf diesen Motor abgestimmt ist. Das Boot hat ein schlüsselloses Start-/Stopp-System mit einem sequenziellen Sicherheitsalgorithmus. Die Armaturenbrettsteuerungen umfassen Schalter für Navigationslichter, Innenbeleuchtung, USB-Ladepunkte, Instrumentenstrom, Bilgenpumpe und Hupe.Ein bemerkenswertes Detail ist das Vorhandensein eines Tachometers, das derzeit aufgrund von Inkompatibilität mit dem Motor nicht funktionsfähig ist. Das Tachometer ist jedoch vorhanden und kann mit der Installation eines neueren Motors aktiviert werden.Elektrische Installation und InstrumentierungDie elektrische Installation arbeitet mit einem 12V-System und ist mit zwei Batterien und neuer Verkabelung ausgestattet. Die verfügbaren Instrumente umfassen eine Kraftstoffanzeige und ein Voltmeter. Für die Navigation steht ein Log-/Geschwindigkeitsmesser zur Verfügung. Das Boot ist mit einer elektrischen Bilgenpumpe zur Wasserentwässerung ausgestattet.Anhänger und TransportDer Verkauf umfasst einen Straßenanhänger mit dem Kennzeichen 771YNN. Der Anhänger ist einachsig, ungebremst und misst 325 x 240 cm. Er wiegt 350 kg. Der Anhänger ist funktionsfähig und mit einer Handwinde ausgestattet. Sowohl das Boot als auch der Anhänger sind vollständig registriert und bereit für den Transport.Geschichte und besondere MerkmaleDas Finn V-Boat Taifun X ist ein legendäres Modell, das 1971 in Finnland produziert wurde. Dieses spezielle Boot wurde 2025 vollständig restauriert und aufgerüstet, wurde jedoch seitdem nicht mehr zu Wasser gelassen. Die Restaurierung umfasste sowohl das Äußere als auch das Innere sowie die Motor- und elektrischen Systeme.Nutzung und AnwendungDas Boot ist für die Freizeitnutzung konzipiert und eignet sich für gemütliche Ausflüge mit Familie oder Freunden. Dank seines flachen Tiefgangs und der stabilen Rumpfkonstruktion ist das Boot auf verschiedenen Gewässern, einschließlich Fjorden, Seen, Flüssen und Kanälen, einsetzbar. Das Boot ist ideal für Tagesausflüge und kurze Kreuzfahrten in Binnengewässern.Für diejenigen, die ein klassisch aussehendes Freizeitboot mit modernen Upgrades und einer reichen Geschichte suchen, bietet dieses Finn V-Boat Taifun X aus dem Jahr 1971 eine interessante Option im Segment der kompakten Motorboote.

Elektrisches System

    Voltmeter/n

Ausrüstung

Bimini, Bootabdeckung(en), Seile

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