Commercial Shrimp Freezer Trawler

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RUMPFBAU & ANORDNUNG:

Das betreffende Schiff ist eine vollverschweißte Stahlkonstruktion. Die Plattendicke wird wie folgt geschätzt: Kiel/Stern 1”x 6”; Boden, Seiten und Heck 5/16”; Deck ¼”; Schott 5/16”; Rahmen und Decksträger 5/16” X 4” Flachstahl auf 21” Abständen. Der Stoßschutz ist aus 6” Rohr der Klasse 40. Die Reling ist 50” hoch vorne und verjüngt sich nach hinten auf 30”, gekappt mit 3” Rohr, ausgestattet mit ausreichenden Entwässerungsöffnungen, letzte Auslagerung 2020.

LEBENSRETTERAUSRÜSTUNG: Fünf (5) genehmigte Schwimmwesten. (3) Rettungsringe. (1) Erste-Hilfe-Set. (1) ZODIAC 6-Personen aufblasbares Rettungsboot (Nächste Inspektion fällig Juni 2025) ARC 406 MHz E.P.I.R.B. Notfackeln. Bilge-Alarmanlage.

MASCHINEN & ANTRIEB: Das Schiff wird von einem CATERPILLAR-Dieselmotor angetrieben, 2019 überholt, V-8-Zylinder Modell 3408 402HP, 32-Volt-Gleichstromstart, mit einem TWIN DISC MG-516 marinen Rückwärts- und Reduktionsgetriebe mit einem Verhältnis von 6:1. Der Motor treibt eine einzelne 4-blättrige Bronze-59” Schraube innerhalb einer 61” Kortdüse über eine 4” Stahl-Jumperwelle durch ein Douglas-Typ-Stützlager, das mit einer 4” Edelstahl-Hinterachse verbunden ist. Der Motor ist mit einem Alarm für den Schmieröl-Druck und die Frischwassertemperatur sowie einem Alarm für den Tagestank ausgestattet und wird durch ein geschlossenes Frischwasser-Kühlsystem mit Kielkühler gekühlt. Der Motor ist mit einem trockenen Auspuff ausgestattet. Auf dem Konsolen im Steuerhaus befinden sich die Motorsteuerungen und Überwachungsanzeigen. Die Stopfbuchsgland ist ordnungsgemäß gesichert.

AUXILIARIES:

1. Ein 4-Zylinder 4-Takt JOHN DEERE Dieselgenerator 40KW, kielgekühlt und mit trockenem Auspuff ausgestattet, 12-Volt-Start.

Das Abgassystem des Motors ist vom trockenen Typ. Stahl- und flexible Stahlrohre isoliert im Maschinenraum; Schalldämpfer befinden sich in Schornsteinen, die durch das Deck und das Deckshaus am Heck austreten.

FISCHLOCH & GEFRIERANLAGE: Das betreffende Schiff ist mit (1) CARYLE-Kompressoren ausgestattet, hydraulisch vom Hauptmotor oder dem Hilfsmotor betrieben. Das System wird durch einen Kielkühler-Kondensator gekühlt. Gefrierplatten sind im Fischraum montiert. Ein Holz-/Fiberglas-Tauchsalzbehälter befindet sich auf dem Deck.

PUMPEN: (2) Wasch- und Bilge-/Feuerpumpen, (1) 1¼” FLOMAX Keilriemenantrieb vom Hauptmotor. (1) 1¼” elektrische Pumpe. (1) elektrisches Drucksystem für Frischwasser auf Abruf.

NAVIGATION & ELEKTRONISCHE KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG:

Ausgestattet mit erforderlichen Navigationslichtern. Karten, 6” Magnetkompass. Nebelglocke. (1) FURUNO Radar

(1) FURUNO GPS-Navigator

(1) ICOM IC- VHF

(1) YAESU VHF-Marinefunkgerät

Satellitentelefon.

BRANDBEKÄMPFUNGSAUSRÜSTUNG: Feuerlöscher. Alle getestet im März 2023

Standorte: (2) 2 ½ # im Steuerhaus

(1) 10# über dem Esstisch

(1) 10# in der Kombüse

(1) 10# über der Maschinenraumluke

(1) 10# im Maschinenraum 1 ¼” Decksschläuche auf dem Deck sind von Pumpen im Maschinenraum zum Deck verlegt.

BELÜFTUNG: Ausreichende Belüftung und Klimaanlagen.

FISCHEREIAUSRÜSTUNG: Ausgestattet mit einer 2-Trommel CMC Schleppwinde mit zwei Katköpfen, betrieben vom Hauptmotor PTO. Steuerbord befindet sich eine separate Versuch-Netz-Winde, die von einem 15-HP Elektromotor betrieben wird. Die Winde ist mit Sicherheitsgeländern und Kabelführungen ausgestattet. Alle Schleppnetztüren und Netze scheinen in gutem Zustand zu sein.

Alle Riggungen, Blöcke, Kabel, Seile usw. wurden inspiziert und als in gutem Zustand befunden.

MAST, AUSLEGER & DECKBOOM: Stahlmast. Stahl Heckboom und Ausleger.