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Custom 195' Research Vessel

€1.710.746 Angebotspreis: US$2.000.000

Angeboten durch:

Lager Maritime Corp

PO Box 752
Port Washington, NY, 11050
Vereinigte Staaten
516-548-6458

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Marke Custom
Typ 195' Research Vessel
Baujahr 1972
Bootszustand Neu
Preis US$2.000.000
Bootstyp Motor
Klasse Kommerzielles Schiff (Motor)
Länge 59.44 m
Rumpfmaterial Stahl
Liegeplatz Port Hawkesbury, Nova Scotia, Kanada
Länge über alles 59.44 m
Breite 10.36 m

Beschreibung

Dies ist ein 195 Fuß langes, eisverstärktes Schiff, das 1972 gebaut und als Forschungs- und Vermessungsschiff gewartet wurde. Das Schiff hat einen eisverstärkten, geformten Stahlrumpf. Die Auswahl und Konfiguration der Maschinen wurde auf Zuverlässigkeit, Positionierung und wirtschaftlichen Betrieb ausgelegt. Es verfügt über dynamische Positionierung, USBL-Positionierungssysteme und zwei A-Rahmen. Es gibt ein großes, freies Heckdeck, einen großen Vermessungsraum, Arbeitsstationen und Labore. Es gibt Schlafplätze für 32 Besatzungsmitglieder und Vermessungspersonal. Das Schiff ist gut im Preis für ein gut ausgestattetes und voll funktionsfähiges Eis-Klassifizierungsforschungs-/Vermessungsschiff.

 

HAUPTDIMENSIONEN

Länge über alles:      195’/59,5 m

Länge zwischen den Perpendikularen:       177’/54 m

Breite:      34’/10,2 m

Tiefgang:        12,8’/3,9 m

Bruttotonnen:    1.035 Tonnen

Nettotonnen:       1.008 Tonnen

 

MASCHINEN/ANTRIEB

Hauptmotoren:   Hersteller B&W Alpha Diesel 10 V 23 LU, Leistung 1.250 PS/920 kW

Gesamtleistung:      2.500 PS

Hilfsmotoren:   1 x Cummins KTA50, Leistung 1.900 PS / 1.250 kW

                 2 x Cummins NT855-G6 Leistung 2 x 435 PS / 295 kW

Schubkräfte:     Bugstrahlruder (1) 600 PS CP Ulstein

                     Heckstrahlruder (1) 450 PS CP Ulstein

Reisegeschwindigkeit:   maximal 11 Knoten

 

DECKMASCHINEN

Kran 1:    Stromme Kran NK 30 LE2, 2t / 10m (SWL-Winde 2,5t)

Kran 2:    Heila Kran HML, 18-2S 18t / m (mit 2,2t Winde)

A-Rahmen Mittschiff:    8t SWL @ 6m Höhe

A-Rahmen Heck:         15t SWL @ 10m Höhe

A-Rahmen Winde:      1 Karmoy für A-Rahmen Mittschiff, 1.950m / 26mm Draht, SWL 15t

Kapsel:          1

Ankerwinde:    1

Freies Heckdeck:       227 m2/2.442 ft2

 

ELEKTRONIK

Radar:     (2) Furuno ARPA, FR 2130S;  Racal Decca Farb-BT 501

Karten-System:  Simrad C-Map

Digitaler Kompass:    (2) Sperry Mk 27 Gyrokompass

Gyrokompass:    Anschutz Gyrostar Gyrokompass

Autopilot:    Robertson AP 9 Mk II, inkl. SDP 600 Joystick

Navtex:      NCR-300A

Echolot:   ELAC LA2 50

GPS:       Raytheon 398

DGPS:     Trimble DSM 132 DGPS

Kommunikationssystem:   Entsprechend den SOLAS-Anforderungen für GMDSS-A3

Inmarsat B:     1

VSAT:    1

GSM:     1 einschließlich Sprache und Daten

Dynamische Positionierung:      Robertson SDP 600

Navigationscomputer:     Robertson

 

VERMESSUNGSAUSRÜSTUNG

Rumpfmontierte Gondel für Transducer

Rumpfmontierte USBL:   HiPAP 500 & Sonardyne Ranger 2

 

KAPAZITÄTEN

Treibstoff:               141,6 Tonnen

Frisches Wasser:    102,5 Tonnen

 

UNTERKÜNFTE

Einzelkabinen:    10

Doppelzimmer:   11

Gesamtzahl der Schlafplätze:       32

 

LEBENSRETTERAUSRÜSTUNG

MOB:       1 x Norsafe Merlin 580 MOB mit 90 PS Motor

Davit:       1 x Westdavit PL 2000

Rettungsinsel:  1  x  25 Personen;  5 x 20 Personen

 

WISSENSCHAFTLICHE AUSRÜSTUNG

Vollständige Suite von Instrumenten als zusätzliche Optionen verfügbar.

 

 

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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