Custom Tug Boat
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Sandy Hook Yacht Sales, Inc - Sea Bright Office
Vereinigte Staaten
| Marke | Custom |
|---|---|
| Typ | Tug Boat |
| Baujahr | 1972 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$150.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Trawler |
| Länge | 12.8 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Holz |
| Liegeplatz | Clearwater, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.85 m |
|---|---|
| Breite | 4.57 m |
| Tiefgang | 1.52 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Detroit |
| Motor-Modell | 6-71 NA |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1971 |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Konstrukteur | Clark Mills |
|---|---|
| Werft | Clark Mills |
| Treibstoffstanks | 2 x 300 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Wir präsentieren den Clark Mills Bootsschlepper von 1972, ein charmantes Schiff mit einer Gesamtlänge von 42 Fuß, perfekt für Arbeit und Freizeit auf dem Wasser. Dieser klassische Schlepper verfügt über einen robusten Holzrumpf, der in einer Verdrängungsform gestaltet ist, was Stabilität und eine sanfte Fahrt gewährleistet. Angetrieben von einem zuverlässigen Detroit 6-71 NA Dieselmotor, der seine zuverlässige Leistung zeigt. Die Direktantriebskonfiguration erhöht seine Effizienz und macht ihn zu einer großartigen Wahl für verschiedene maritime Aufgaben. Ausgestattet mit einer elektrischen Ankerwinde auf dem Heckdeck, die zum Schleppen und Ankern verwendet wird. Sein durchdachtes Design sorgt dafür, dass Sie Ihre Zeit auf dem Wasser mit Leichtigkeit genießen können. Egal, ob Sie erkunden oder arbeiten möchten, der Clark Mills Tug Boat kombiniert Funktionalität mit zeitlosem Charme und ist damit eine herausragende Wahl für jeden Bootsfreund.
Elektrisch
3 Gruppe 8-D AGM-Batterien, (1 Motor und 2 Haus)
Newmar HDM 50 12 VDC Batterieladegerät,
2 OEM-Typ motormontierte Generatoren 130 Ampere Delco und 60 Ampere Motorola mit separaten Reglern
Westerbeke 8 KW Generator 180 Stunden berichtet am 9.30.25
Vanner ITA2-3200 3200 Watt Wechselrichter
Mechanisch
Detroit 6-71 NA
7,25 Knoten @1075 U/min 4 Meilen pro Gallone
600 Treibstoffkapazität (2 x 300 Gallonen epoxidbeschichteter Stahl) mit Sichtanzeigen
Trockener Auspuff
Treibstofffiltration, am Motor montierter Kanistertyp Sekundärtreibstofffilter und 3 fernmontierte Kanistertyp Primärtreibstofffilter mit steuerbaren Ventilen
Morse mechanische Einhebelsteuerung
Allison MH3.0-R Marinegetriebe 3:1 Übersetzung
2 1/2" SS Welle
Ellis 36' x 28" 4-Blatt Bronzepropeller
Wellenabdichtung mit Fettstil-Lipabdichtung
1,25" Obendorfer motorbetriebene Bilgepumpe mit elektrischer Kupplung
Küche
Magic Chef 4-Brenner LPG-Herd und Ofen
Nova Kool 12 VDC Kühlschrank
Sansung Mikrowellenofen
Formica-Arbeitsplatten
Überreiche Schrank- und Schubladenlagerung
Deck
Maßgeschneiderte Al. Rahmen Heckdeck Markise mit Canvas-Oberseite
Samson-Pfosten vorne und hinten
Ideale Bronze 12VDC elektrische Winde mit Kette und Seil-Gypsy, verwendet zum Schleppen und Ankerwinde
Große 12VDC Kühlschrankbox zur Lagerung von Getränken
Große 3-top Fischbox, angeschlossen an 35 Gallonen Frischwassertanks
Heckdeck Dusche
Al. Handläufe
7-stufige Al. Anlegleiter
Decks und rutschfest lackiert Awlgrip 2022
Baier Al Decksluke hinten
Zusätzliche Informationen
Das Boot wurde 1972 von Clark Mills entworfen und gebaut. Die Hauptbalken sind Long Leaf Yellow Pine, die aus dem Abriss des ursprünglichen Clearwater Railroad Station stammen, über 100 Jahre altes Holz! Der Rumpf ist mit Mahagoni beplankt. Die Decks sind mit Fiberglas beschichtet und mit Awlgrip gestrichen.
Angetrieben mit dem originalen Detroit Single 6-71, die Betriebsstunden sind unbekannt, aber gut gewartet und in einwandfreiem Zustand.
8 KW Westerbeke Generator mit unter 200 Stunden.
7,25 Knoten bei 1075 U/min, 4 Meilen pro Gallone, 600 Gallonen Kraftstoffkapazität.
Unter einem Dach aufbewahrt, der aktuelle Besitzer hat das Boot seit 1975 und hat das Boot nach höchsten Standards gewartet.
Unterkünfte
Es verfügt über eine voll ausgestattete Küche mit einem Propanherd mit 4 Kochfeldern und einem Ofen, einem Norcold AC/DC Kühlschrank, einem Waschbecken und einer Abtropffläche sowie reichlich Stauraum in Schränken und Schubladen. Es hat auch eine selbständige Dometic Sealand Frischwasser-Toilette und einen Abwassertank.
Es gibt eine Kollisionstrennwand einige Fuß hinter dem Bug und eine wasserdichte Trennwand mit einer Tür zwischen Küche und Maschinenraum.
Der Maschinenraum befindet sich achtern mit Stehhöhe und sehr gutem Zugang zu den Maschinen, reichlich Stauraum in Schränken und Schubladen sowie Arbeitsfläche.
Küche, Vorschiff und Steuerhaus sind klimatisiert.
Es gibt insgesamt 4 Schlafplätze.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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