Monk Mcqueen 77
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Custom Yacht Sales Ltd.
Kanada
Marke | Monk |
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Typ | Mcqueen 77 |
Baujahr | 1972 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | CA$495.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Motoryacht |
Länge | 23.47 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Holz |
Liegeplatz | Sidney, British Columbia, Kanada |
Länge über alles | 23.47 m |
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Breite | 5.94 m |
Tiefgang | 1.73 m |
Verdränger | 87500 Pfund |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Detroit Diesel |
Motor-Modell | 12V71 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 1972 |
Motor | 500 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motorbetriebsstunden | 4500 |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Detroit Diesel |
Motor-Modell | 12V71 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 1972 |
Motor | 500 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motorbetriebsstunden | 4500 |
Zusätzliche Ausstattung |
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Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Konstrukteur | Thornton Grenfell |
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Werft | McQueen Boat Works |
Gästekabinen | 5 |
Gäste-Toiletten | 3 |
Treibstoffstanks | 1140 gal |
Frischwassertanks | 360 gal |
Beschreibung
Eagle Nest II ist ein zeitloser Klassiker, ein wahres Meisterwerk maritimen Designs von Ed Monk, das 1972 von dem renommierten Team von McQueen Boat Works meisterhaft gefertigt wurde. Dieses 77 Fuß lange Schiff ist der Inbegriff von Eleganz, mit makelloser Liebe zum Detail in jeder Ecke, die außergewöhnliche Handwerkskunst zeigt, die die Zeit überdauert.
Wenn Sie von der hinteren Badeplattform an Bord gehen, werden Sie sofort von einem geräumigen Hauptdeck mit Außenbereich für Sitzgelegenheiten empfangen, perfekt zum Entspannen und Genießen des offenen Wassers. Von hier aus können Sie entweder zur oberen Deck oder in die Hauptdeck-Hauptkabine aufsteigen. Drinnen finden Sie einen gemütlichen Sitzbereich, ergänzt durch ein ausziehbares Bett, das einen komfortablen Rückzugsort bietet.
Wenn Sie durch die Kabine gehen, ist es unmöglich, die atemberaubenden Holzarbeiten, die jede Oberfläche zieren, nicht zu bewundern. Die reichen Hartholzoberflächen schaffen ein warmes, heimeliges Gefühl, das sich nahtlos durch das gesamte Schiff zieht. Auf Ihrer Steuerbordseite finden Sie das erste Badezimmer, ausgestattet mit einer kompletten Badeeinrichtung, perfekt für Entspannung und Komfort. Wenn Sie weiter nach vorne gehen, erreichen Sie die zentrale Steuerstation, die ausreichend Sitzgelegenheiten und einen perfekten Blick auf das offene Meer bietet.
Jenseits der Steuerstation gibt es einen einfachen Zugang zu verschiedenen Teilen des Bootes: der Küche und den vorderen Schlafplätzen, der Steuerstation und dem Sitzbereich auf dem oberen Deck sowie unter Deck zu den Versorgungsräumen, dem Maschinenraum und den Kabinen.
Wenn Sie zum unteren Deck hinabsteigen, werden Sie die akribische Wartung und Pflege bemerken, die dieses Schiff so beeindruckend aussehen lässt wie am Tag seiner Fertigstellung. Auf der linken Seite befindet sich ein gut ausgestatteter Versorgungsraum mit Waschmaschine und Trockner, was lange Reisen umso bequemer macht. Wenn Sie weiter nach vorne gehen, finden Sie ein geräumiges Badezimmer mit Duschkabine, perfekt für den Komfort.
Rechts von Ihnen, nach vorne gerichtet, befindet sich das Herz der Eagle Nest II: der Maschinenraum. Hier finden Sie die leistungsstarken Twin D334 Detroit Diesels, untergebracht in einem großen, zugänglichen Raum, der die Wartung mühelos macht. Der Maschinenraum, wie jeder Teil dieses Schiffes, wird akribisch gepflegt, um sicherzustellen, dass alles reibungslos läuft.
Wenn Sie weiter zum Heck des Schiffes gehen, finden Sie auf der Steuerbordseite eine bescheidene Kabine mit zwei Einzelbetten, perfekt für Gäste oder Crew. Weiter den Flur hinunter befindet sich die Hauptdoppelkabine, ein privates Refugium mit all den Annehmlichkeiten, die Sie für erholsame Nächte auf dem Wasser benötigen. Direkt dahinter entdecken Sie einen weiteren Abstellraum, der auch Zugang zum Tiefkühler bietet und vom Hauptdeck-Cockpit aus erreicht werden kann.
Wenn Sie zum Hauptsalon zurückkehren und zum oberen Deck hinaufgehen, werden Sie von einer offenen, großzügigen Steuerstation empfangen, die atemberaubende Ausblicke und den perfekten Aussichtspunkt für die Navigation auf den Gewässern bietet. Der obere Sitzbereich ist sowohl für Komfort als auch für Praktikabilität ausgelegt, sodass der Kapitän begleitet werden kann, während er die panoramischen Umgebungen genießt. Der Dinghy-Davit-Kran ist leicht zugänglich, was das Aussetzen des Boston Whaler Tender von der Steuerbordseite zum Kinderspiel macht.
Vom Hauptsalon aus haben Sie auch Zugang zu Seitentüren, die sowohl zu den Bug- als auch zu den Heckdeckbereichen führen, was den Fluss und die Zugänglichkeit des Schiffes verbessert. Wenn Sie in die vordere Küche treten, finden Sie einen geräumigen, gut ausgestatteten Bereich zur Zubereitung von Mahlzeiten, mit viel Platz zum Bewegen. Weiter vorne, über eine kurze Treppe, finden Sie ein Paar Kabinen mit zwei Einzelbetten, eine auf der Steuerbordseite und eine im Bug. Diese Kabinen teilen sich ein günstig gelegenes Badezimmer auf der Steuerbordseite.
Eagle Nest II ist nicht nur ein Boot; es ist ein luxuriöses Zuhause auf dem Wasser. Ihre fortlaufende Wartung und durchdachten Upgrades sorgen dafür, dass sie nicht nur atemberaubend aussieht, sondern sich auch wie ein zweites Zuhause anfühlt. Sie ist ein Schiff, das nicht nur im Design, sondern auch in der Liebe zum Detail und der Pflege, die jedem Aspekt ihrer Instandhaltung gewidmet wird, ein Statement setzt. Wenn Sie an Bord gehen, ist es leicht zu erkennen, warum Liebhaber des Meeres es schwer finden, sich von ihr zu trennen. Die Eagle Nest II ist ein seltener Schatz, ein Boot, das sowohl in Schönheit als auch in Funktionalität allein steht.
Aktuelle Arbeiten
März 2025 :-
- Installierte afrikanische Mahagoni-Böden in der Kombüse und zwei Toiletten. (4 Schichten Bona Traffic HD)
- Schienen von Lack befreit + geschliffen. Neuer Lack.
Dezember 2024 :-
- Vollständige Wartung des Dieselboilers durchgeführt
Oktober 2024 :-
- Boot getaucht und Zinks überprüft & ersetzt
- Unterseite von Bewuchs gereinigt
Juli 2024 :-
- Allgemeine Wartung des Motors und des Generators (Ölwechsel / Ölfilter / Abgasrohr (Backbord-Generator))
Mai 2024 :-
- Anker pulverbeschichtet
- Ölwechsel-System mit Marco-Pumpe installiert (Beide Motoren / Beide Generatoren)
- Oberdeck mit Kiwigrip gestrichen
- Wasserfilter in der Hauptwasserversorgung ersetzt
- Toilettendichtungen ersetzt und Wartung durchgeführt
2023 :-
- Neuer Victron Multi 5000 Wechselrichter-Ladegerät
- Alle neuen Batterien im gesamten Boot
- Neuer Propanherd/Backofen in der Kombüse
- Neuer Whirlpool auf dem Oberdeck
- Neuer 55" Fernseher im Salon
- Neue Rumpflackierung von Philbrook's (Wasserlinie bis Deck)
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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