CHB 34
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Poseidon Global Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | CHB |
|---|---|
| Typ | 34 |
| Baujahr | 1973 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$49.900 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Trawler |
| Länge | 10.36 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Port Orange, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.36 m |
|---|---|
| Breite | 3.56 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Motor-Modell | Lehman |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1973 |
| Motor | 120 PS |
| Motorbetriebsstunden | 2318 |
Beschreibung
1973 CHB 34 Doppel-Kabinen-Trawler
„NOSTOS“
...Voll ausgestattet, schlüsselfertig, bereit für die Loop...
Dieser 1973 CHB 34 Trawler, „NOSTOS“, ist ein klassischer, in Taiwan gebauter Trawler mit all dem Charakter traditioneller Designs, der umfassend aufgerüstet wurde, um modernen Komfort und Zuverlässigkeit zu bieten. Sie wird von dem legendären Ford Lehman 120 PS (6D380) 6-Zylinder-Dieselmotor angetrieben – ein bewährtes Arbeitstier, das für Zuverlässigkeit, Effizienz und Langlebigkeit bekannt ist. Mit nur 2.318 Stunden und null Stunden seit ihrem letzten vollständigen Motorservice ist sie bereit für die Kreuzfahrt.
Der aktuelle Eigentümer hat dieses Schiff mit einem offenen Scheckbuch gepflegt und sichergestellt, dass jedes System und Detail sorgfältig betreut und verbessert wurde. Die Upgrades sind geschmackvoll und praktisch, modernisieren das Boot und verbessern den Komfort an Bord, ohne die klassische Teak-Trawler-Ästhetik zu beeinträchtigen. Sie ist ein wahrer schlüsselfertiger, Loop-bereiter Trawler für ihren nächsten Besitzer.
Besitz & Geschichte
Vor drei Jahren von einem langjährigen Besitzer in Palm Coast (über 15 Jahre Pflege) gekauft, wurde NOSTOS konsequent gepflegt und sowohl innen als auch außen durchdacht aktualisiert.
Neueste Upgrades & Highlights
Unterwasseranstrich & Auskranen: Vollständiges Auskranen und Unterwasseranstrich im Jahr 2022.
Maßgeschneiderte Teak-Schwimmplattform mit dem Hecknamen „NOSTOS“ lackiert.
Brandneue passende Fender & Dockleinen inklusive.
Marine-Klimaanlage (Dometic), vollständig gewartet im Jahr 2024.
11-Gallonen-Warmwasserbereiter ersetzt im März 2024.
Isotherm Kühlschrank installiert im März 2024.
Neue elektrische Toilette (2024).
Starlink Satelliteninternet mit fest montierter Schüssel (installiert 2025).
32” Flachbildfernseher im Salon.
Original Teakböden in ausgezeichnetem Zustand.
Maßgeschneiderter abnehmbarer Teppich (keine Knöpfe oder Klettverschluss, sauberer Sitz).
Neue maßgeschneiderte Deckenverkleidung & Polsterung im Salon, im vorderen Schlafbereich und auf dem Flybridge.
Registriertes Beiboot im Verkauf enthalten.
Kleinere Reparaturen an der Glasfaser abgeschlossen, sodass sie sauber und solide präsentiert wird.
Mechanik & Systeme
Einzelmotor: Ford Lehman 120 PS (6D380) 6-Zylinder-Diesel
Stunden: 2.318 (null Stunden seit vollständigem Motorservice)
Reisegeschwindigkeit: 7 Knoten
Höchstgeschwindigkeit: 10 Knoten
Kraftstoffverbrauch: ~2,0–2,5 GPH bei Reisegeschwindigkeit (1.500–1.800 U/min); so niedrig wie 1,5 GPH bei wirtschaftlicher Reise; bis zu ~3,5–4,0 GPH bei Höchstgeschwindigkeit
Reichweite: ~700–1.000 Seemeilen bei effizienten Reisegeschwindigkeiten (mit 300 Gallonen Kraftstoffkapazität)
Generator: Pulsar PG4500iSR Dual Fuel Inverter (4.500W Spitze / 3.700W laufend), elektrischer Start, leise, läuft mit Benzin oder Propan
Batterien:
• 4x GC2 Bordbatterien (ersetzt im Mai 2022)
• 2x Motorstartbatterien (ersetzt im Mai 2022)
Warmwasser: 11-Gallonen-Heizgerät (2024)
Kühlung: Isotherm (2024)
Klimaanlage: Dometic-Gerät (gewartet 2024)
Landstrom: 30A
Elektronik:
• Standard Horizon VHF
• Garmin GPSMap 943xsv
Tanks:
• Kraftstoff: 2 × 100 Gallonen (200 Gallonen insgesamt)
• Frischwasser: 100 Gallonen
• Abwasser: 15 Gallonen
Druckwasser-System für heißes und kaltes Wasser
Unterkünfte
Bietet Platz für 4 Personen bequem zwischen dem vorderen V-Bett und der hinteren Kabine.
Warmes Teak-Interieur mit hervorragender Tischlerei.
Geräumiger Salon mit aktualisierter Polsterung und Unterhaltungssystem.
Hinweise
NOSTOS unterscheidet sich von den meisten anderen CHB 34 auf dem Markt – angetrieben von einem legendären Ford Lehman Diesel, gepflegt mit einem offenen Scheckbuch und aufgerüstet mit geschmackvollen Verbesserungen, die das Boot modernisieren und die Lebensqualität verbessern, ohne ihre klassische Ästhetik zu beeinträchtigen.
Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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