Grand Banks 42 Classic
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SEA Marine
Vereinigte Staaten
| Marke | Grand Banks |
|---|---|
| Typ | 42 Classic |
| Baujahr | 1973 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$105.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Trawler |
| Länge | 12.8 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Port Townsend, Washington, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.8 m |
|---|---|
| Breite | 4.11 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Ford Lehman |
| Motor-Modell | 120 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1973 |
| Motor | 120 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2248 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Ford Lehman |
| Motor-Modell | 120 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1973 |
| Motor | 120 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2248 |
| Kabinen für die Besatzung | 2 |
|---|---|
| Crew-Toiletten | 2 |
Beschreibung
Meriwether ist eines der besten Beispiele für einen geliebten und gut gepflegten FIBERGLASS CLASSIC 42 Grand Banks. Erstes Jahr Fiberglas, in einem Bootshaus aufbewahrt und die meiste Zeit ihres Lebens im Süßwasser, strahlt ihre klassische Schönheit immer noch! Der Liegeplatz ist übertragbar in Port Hadlock!
Die aktuellen Besitzer haben viele der Systeme an Bord aktualisiert und verbessert, darunter neue Garnin-Navigation, neuen MagnaSine-Wechselrichter, neue Relingschutzplanen, frisches Holzwerk, neuen elektrischen Start-Honda-Außenbordmotor, neuen Holding-Tank Wallas-Dieselheizer und vieles mehr. Meriwether wurde gut gepflegt, und die neuen Besitzer werden von ihrer aufmerksamen Wartung und Pflege stark profitieren.
Die Grand Banks 42 Classic ist eine Kombination aus Qualität, Design und Handwerkskunst. Der begehrte Grundriss ist perfekt für Kreuzfahrten im pazifischen Nordwesten. Breite Decks und ein Heck führen zu einem geräumigen, hellen Salon und einer Kombüse mit fantastischer Sicht. Die L-förmige Sitzgruppe bietet ausreichend Platz zum Essen und Unterhalten, während die beiden Steuerstände dem Kapitän Vielseitigkeit und Schutz vor den Elementen bieten.
Die GB42 ist mit einem Layout von 2 Kabinen und 2 Bädern konzipiert. Die Master-Kabine hat getrennte Betten und ein großes Bad mit separater Badewanne und Dusche, die V-Bank vorne ist mit einem eigenen Bad ausgestattet, und die Salon-Sitzgruppe lässt sich ebenfalls in ein Doppelbett umwandeln. Dieses Boot ist perfekt für Unterhaltung oder für eine Familie, die gerne gemeinsam segelt.
Bitte zögern Sie nicht, denn dieses wird nicht lange verfügbar sein. Ein wahrer GB-Schatz!
Wichtige Details
Hersteller: Grand Yachts, Singapur Rumpf #399
Baujahr: 1973 - FIBERGLAS
Schiffsname: Meriwether
Länge: 41,83 ft
Breite: 13,6 ft
Durchfahrt: 4,5 ft
USCG dokumentiertes Schiff
Küche
- Princess 3 Brenner Elektroherd
- Großes Doppelwaschbecken aus Edelstahl
- Adler Barbour Kühl-/Gefrierschrank
- Salon mit großem L-förmigen Sofa mit Stuhl und Bank
- Salon-Sofa lässt sich zu einem Doppelbett umwandeln
- Große Menge an Stauraum in der Kombüse in Schubladen und Schränken
Unterkünfte
- Master-Schlafzimmer mit 2 Schlafplätzen, eingebautem Kleiderschrank und großem Kleiderschrank
- Großes ensuite Badezimmer mit separater Dusche und Badewanne
- Vorderes Schlafzimmer mit geräumigem V-Bett und Kleiderschrank
- Das ensuite Badezimmer umfasst eine Dusche und ausreichend Stauraum
Tankage
Kraftstoff: (2) 320 Gallonen jeweils, geschweißter Stahl
- (1) 20 Gallonen dedizierter Tank für das Wallas-Heizsystem mit separater Befüllung.
Wasser: (2) Geschweißter Edelstahl 120 Gallonen jeweils.
Warmwasserbereiter: Raritan, 6 Gallonen Tank
Abwasser: NEUE EXTRA - GROSSE KAPAZITÄT!
Mechanik und Systeme
Zwilling Ford Lehman 120, natürlich angesaugt, geschlossen gekühlt, 6 Zylinder, in Reihe Dieselmaschinen mit Velvet-Antrieb
Motorstunden:
- Steuerbord: 2236
- Backbord: 2248
Generator: Northern Lights
Ladesystem - Neuer MagnaSine Wechselrichter
Batterien:
ProMariner ProSafe Zink-Sparer
Elektronik und Navigation
Oberes Steuer:
- Garmin 8612 XSV Kartenplotter und Multi-Display
- Raymarine:
- Standard Horizon VHF Radio
- Standard Horizon Tiefe
- Ritchie 4" Kompass
Unteres Steuer:
- Garmin 943xs
- Raymarine Radar C90
- Icom VHF IC-M604 Radio
- Ritchie 5" Kompass
- Raymarine Autopilot
Elektrische Systeme
Batterien:
- 3 "Full River" versiegelte 8D GSM
Die Startbatterie sind 8D Blei-Säure-Batterien, die vor etwa 4-5 Jahren von Sea Marine ersetzt wurden
Die Generatorbatterie ist 1 Tiefzyklus mit separatem Batterieladegerät
- 12VDC und 110 VAC Sicherung
- Batterieladegerät: Star Power Truecharge 40+
- ProMariner ProSafe ZincSaver 60
- Northern Lights Generator: Modell PX-308K1
Zusätzliche Ausrüstung
- Ideale Ankerwinde
- Waschpumpen für das Vorschiff
- 2004 Avon RIB Beiboot
- 2 Ersatzbronze-Propeller
- Neuer elektrischer Honda 9.9 Außenbordmotor
- Magma Propan-Grill
- Raymarine Autopilot
- Bose Stereoanlage
- ACR 406 EPIRB
- Motoröl-Entfernungssystem
- Neuer MagnaSine Wechselrichter
- Neue Wallas-Heizung
- Flybridge-Gefrierschrank
Sicherheit und Ankergerät
- Ideale Ankerwinde
- Bug: 45 lb CQR-Anker und ca. 180 ft Kette
- Heck: Danforth 22S mit Kette und Leine
- Feuerlöscher
- Fender, Leinen und Schwimmwesten
- Horn
- EPIRB: ACR 406
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Vereinigte Staaten
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Services
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