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Californian 42 LRC

€42.957 Angebotspreis: US$49.900

Angeboten durch:

Yorath Yachts

16601 CA-1
P.O. Box 1528
Sunset Beach, CA, 90742
Vereinigte Staaten
+15625662879

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Marke Californian
Typ 42 LRC
Baujahr 1974
Bootszustand Gebraucht
Preis US$49.900
Bootstyp Motor
Klasse Trawler
Länge 12.8 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz San Diego, California, Vereinigte Staaten
Länge über alles 12.7 m
Breite 4.17 m
Tiefgang 1.01 m
Verdränger 31000 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Perkins
Motor-Modell 6.3 544 TI
Treibstoff Diesel
Baujahr 1974
Motor 165 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 56
Motortyp Innenbord
Marke Perkins
Motor-Modell 6.3 544 TI
Treibstoff Diesel
Motor 165 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 53
Verdecke
  • Bimini Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • GPS
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Mikrowelle
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Max Passagieranzahl 11
Treibstoffstanks 4 x 500 gal
Frischwassertanks 1 x 175 gal
Fäkalientanks 1 x 70 gal
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

"Sunset" ist ein ganz besonderer kalifornischer 42LRC, da der Eigentümer gerade eine vollständige Überholung abgeschlossen hat, einschließlich umfangreicher Arbeiten an den Perkins-Zwillingsmotoren. Der Eigentümer hat keine Kosten gescheut, um die Yacht sowohl außen als auch innen wiederherzustellen. 

Vollständige Details zur Überholung folgen

Gesamtkosten der Überholung

35.080,00 $

Die kalifornische LRC wird oft als Amerikas Antwort auf die Grand Banks bezeichnet und wurde tatsächlich ursprünglich so entworfen, hat sich aber seitdem zu einem Klassiker entwickelt. Mit traditionellen Trawler-Linien bietet sie breite, sichere Gehdecks und ein seefreundliches Rumpfdesign, das das Rollen verringert. Das Interieur verfügt über Teak- und Mahagoni-Schränke und -Verkleidungen sowie über einen Layout mit zwei Doppelkabinen, das luftig, geräumig und komfortabel ist. Sie eignet sich hervorragend für Küstenschifffahrt und für das Leben an Bord, mit ausreichender Treibstoffkapazität und Wirtschaftlichkeit, um von Los Angeles nach Mexiko zu gelangen, und ist das perfekte Boot für Santa. Die kalifornische 42' LRC war ein sehr beliebter traditioneller Trawler-Stil mit über 200 Exemplaren, die während ihrer langen Produktionszeit hergestellt wurden. Eine solide Rumpfkonstruktion aus Fiberglas und ein langer Kiel sorgen für hervorragende Spurhaltung und Richtungsstabilität.   

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Unterkünfte

Sie betreten den Salon durch die Steuerbord-Schiebetür und direkt zu Ihrer Rechten befindet sich das untere Steuerhaus. Der Salon verfügt über ein großes Sofa, eine voll ausgestattete Küche im Heck und eine Küchenarbeitsplatte. Die Küche hat einen Princess-Propangasherd, einen neuen Jenn-Air-Kühlschrank/Gefrierschrank, eine Spüle aus Edelstahl und eine Magic-Chef-Mikrowelle. Gehen Sie zwei Stufen nach vorne in die vordere Kabine mit eigenem Bad und Dusche. Zurück durch den Salon zur hinteren Kabine, die ein Doppelbett mit einer neuen Matratze und ein Einzelsofa/Etagenbett zur Steuerbordseite sowie ein großes eigenes Bad mit geschlossener Dusche hat. Es gibt viel Stauraum und einen sehr großen Kleiderschrank mit Glastüren.

Gehen Sie wieder durch die Tür und gehen Sie nach hinten und eine Treppe hinauf zum Unterdeck und dann die Teakleiter zur Flybridge mit neuen Decks und einer neuen Canvas-Abdeckung.

Küche

  • Prinzessin Herd
  • Jenn-Air Kühlschrank/Gefrierschrank, Neu
  • Magic-Chef Mikrowelle
  • Edelstahlspüle
  • LED-Galeriebeleuchtung am Weinfass
  • LED-Galeriebeleuchtung Glasregal
  • Große Essarbeitsplatte in der Galerie

Elektronik

  • Hummingbird TCR 101 LCD
  • Ratheon R21X Radar
  • Jefferson 310 Hailer
  • Raystar 390 GPS
  • Uniden VFH Radio MC 535
  • Sony Stereo
  • Cetec Benmar 21R Autopilot
  • Exide Nautilus Inverter/Ladegerät

Elektrisch

  • Seetüchtiger Wechselrichter/Ladegerät
  • Lewco 12-20 ACD Batterieladegerät
  • Prospect 20 Plus Batterieladegerät
  • Onan 7.5 Generator Nicht betriebsbereit
  • System 7 Weathermaker Nicht betriebsbereit
  • 12/120 Elektrisches Panel
  • 30 AMP Landstromkabel

Motorüberholung

  • Motoren maßgeschneiderte Nachkühler 8200,00 $
  • Motoren Überholung 13.980,00 $
  • Decks, Innenraum und Rumpf Überarbeitung 13.000,00 $
  • Motorstunden seit der Überholung Steuerbord 78, Backbord 83 
  • Frischwasser-Motor-Spülanlage
  • Komplett lackierte und grundierte Motoren

  • Den gesamten Motor durchgesehen und alles, was mit Salzwasser in Kontakt kam, repariert oder ersetzt.

  • Lazarettluke abgedichtet und verrottetes Holz repariert
    Verklebungssystem gereinigt, wo Korrosion war
    Motoralarme installiert – Ölstand und Temperatur für beide Motoren im Salon
    Vorderes WC repariert, gereinigt und Dichtungen eingesetzt, an den Fäkalientank angeschlossen und betriebsbereit
    Lose Verkabelung im Lazarett und auf dem Flybridge repariert
    Schalter werden beschriftet
    Handlaufstützen wurden repariert
    Propantank gesichert
    Ankerbremse repariert und betriebsbereit, Ankerkette für die Tiefe markiert

    Schwarzer Schimmel auf der Flybridge entfernt und desinfiziert
    Anker, Heck- und Mastlicht repariert
    Neue Deckbeleuchtung
    4 Typ 2 PFD
    Verbindung des Ankerseils am bitteren Ende überprüft
    Ankerbeschlag gesichert
    Neue Plane und Isenglass Neue Bilge und Schwimmer.
    Backup-Bilge mit Schwimmer hinzugefügt. Manueller Bilgeschalter nicht funktionsfähig
    Neue Hupe und neuer Schalter auf der FB
    Alle Tapeten in der hinteren und vorderen Kabine entfernt
    Neue Wainscot in der gesamten hinteren Kabine
    Neue Steuerbordwand in der hinteren Kabine
    Neue Innenverkleidung in der oberen Hälfte der Wände
    Neue Außenverkleidung an allen 4 Fenstern der hinteren Kabine
    Ausgangstür der hinteren Kabine neu gebaut. Abgedichtet und verstärkt
    Neue (nie benutzte) Matratze. Hybrid-Gel und Schaum
    Neue Fensterscheibe im Steuerbordfenster der hinteren Kabine
    Teppich auf die Stufen der hinteren Kabine gelegt
    Vorderes Kabinenfenster abgedichtetFrischwasserhahn auf der Steuerbordseite außerhalb der Kombüse abgedichtet
    Hinteren Waschspülhahn ersetzt
    Neue Luke auf dem vorderen DeckAlte Lackierung und Farbe von allen Außenhölzern entfernt. Mit Teakversiegelung abgedichtet
    Alte Lackierung von den Reibschienen entfernt und abgedichtet
    Gesamtes Gebiet einschließlich Deck, Flybridge mit maritimer Farbe und Schwimmdock grundiert und lackiert
    Neue Verkleidung in der Flybridge

    Deck, Paneele und Armaturen in der Flybridge lackiert


Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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