Californian 42 LRC
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Yorath Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Californian |
|---|---|
| Typ | 42 LRC |
| Baujahr | 1974 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$49.900 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Trawler |
| Länge | 12.8 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | San Diego, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.7 m |
|---|---|
| Breite | 4.17 m |
| Tiefgang | 1.01 m |
| Verdränger | 31000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Perkins |
| Motor-Modell | 6.3 544 TI |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1974 |
| Motor | 165 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 56 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Perkins |
| Motor-Modell | 6.3 544 TI |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 165 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 53 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Gästekabinen | 3 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Max Passagieranzahl | 11 |
| Treibstoffstanks | 4 x 500 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 175 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 70 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
"Sunset" ist ein ganz besonderer kalifornischer 42LRC, da der Eigentümer gerade eine vollständige Überholung abgeschlossen hat, einschließlich umfangreicher Arbeiten an den Perkins-Zwillingsmotoren. Der Eigentümer hat keine Kosten gescheut, um die Yacht sowohl außen als auch innen wiederherzustellen.
Vollständige Details zur Überholung folgen
Gesamtkosten der Überholung
35.080,00 $
Die kalifornische LRC wird oft als Amerikas Antwort auf die Grand Banks bezeichnet und wurde tatsächlich ursprünglich so entworfen, hat sich aber seitdem zu einem Klassiker entwickelt. Mit traditionellen Trawler-Linien bietet sie breite, sichere Gehdecks und ein seefreundliches Rumpfdesign, das das Rollen verringert. Das Interieur verfügt über Teak- und Mahagoni-Schränke und -Verkleidungen sowie über einen Layout mit zwei Doppelkabinen, das luftig, geräumig und komfortabel ist. Sie eignet sich hervorragend für Küstenschifffahrt und für das Leben an Bord, mit ausreichender Treibstoffkapazität und Wirtschaftlichkeit, um von Los Angeles nach Mexiko zu gelangen, und ist das perfekte Boot für Santa. Die kalifornische 42' LRC war ein sehr beliebter traditioneller Trawler-Stil mit über 200 Exemplaren, die während ihrer langen Produktionszeit hergestellt wurden. Eine solide Rumpfkonstruktion aus Fiberglas und ein langer Kiel sorgen für hervorragende Spurhaltung und Richtungsstabilität.
Rufen Sie noch heute an, um einen Termin zur Besichtigung zu vereinbaren!
Unterkünfte
Sie betreten den Salon durch die Steuerbord-Schiebetür und direkt zu Ihrer Rechten befindet sich das untere Steuerhaus. Der Salon verfügt über ein großes Sofa, eine voll ausgestattete Küche im Heck und eine Küchenarbeitsplatte. Die Küche hat einen Princess-Propangasherd, einen neuen Jenn-Air-Kühlschrank/Gefrierschrank, eine Spüle aus Edelstahl und eine Magic-Chef-Mikrowelle. Gehen Sie zwei Stufen nach vorne in die vordere Kabine mit eigenem Bad und Dusche. Zurück durch den Salon zur hinteren Kabine, die ein Doppelbett mit einer neuen Matratze und ein Einzelsofa/Etagenbett zur Steuerbordseite sowie ein großes eigenes Bad mit geschlossener Dusche hat. Es gibt viel Stauraum und einen sehr großen Kleiderschrank mit Glastüren.
Gehen Sie wieder durch die Tür und gehen Sie nach hinten und eine Treppe hinauf zum Unterdeck und dann die Teakleiter zur Flybridge mit neuen Decks und einer neuen Canvas-Abdeckung.
Küche
- Prinzessin Herd
- Jenn-Air Kühlschrank/Gefrierschrank, Neu
- Magic-Chef Mikrowelle
- Edelstahlspüle
- LED-Galeriebeleuchtung am Weinfass
- LED-Galeriebeleuchtung Glasregal
- Große Essarbeitsplatte in der Galerie
Elektronik
- Hummingbird TCR 101 LCD
- Ratheon R21X Radar
- Jefferson 310 Hailer
- Raystar 390 GPS
- Uniden VFH Radio MC 535
- Sony Stereo
- Cetec Benmar 21R Autopilot
- Exide Nautilus Inverter/Ladegerät
Elektrisch
- Seetüchtiger Wechselrichter/Ladegerät
- Lewco 12-20 ACD Batterieladegerät
- Prospect 20 Plus Batterieladegerät
- Onan 7.5 Generator Nicht betriebsbereit
- System 7 Weathermaker Nicht betriebsbereit
- 12/120 Elektrisches Panel
- 30 AMP Landstromkabel
Motorüberholung
- Motoren maßgeschneiderte Nachkühler 8200,00 $
- Motoren Überholung 13.980,00 $
- Decks, Innenraum und Rumpf Überarbeitung 13.000,00 $
- Motorstunden seit der Überholung Steuerbord 78, Backbord 83
- Frischwasser-Motor-Spülanlage
Komplett lackierte und grundierte Motoren
Den gesamten Motor durchgesehen und alles, was mit Salzwasser in Kontakt kam, repariert oder ersetzt.
Lazarettluke abgedichtet und verrottetes Holz repariert
Verklebungssystem gereinigt, wo Korrosion war
Motoralarme installiert – Ölstand und Temperatur für beide Motoren im Salon
Vorderes WC repariert, gereinigt und Dichtungen eingesetzt, an den Fäkalientank angeschlossen und betriebsbereit
Lose Verkabelung im Lazarett und auf dem Flybridge repariert
Schalter werden beschriftet
Handlaufstützen wurden repariert
Propantank gesichert
Ankerbremse repariert und betriebsbereit, Ankerkette für die Tiefe markiert
Schwarzer Schimmel auf der Flybridge entfernt und desinfiziert
Anker, Heck- und Mastlicht repariert
Neue Deckbeleuchtung
4 Typ 2 PFD
Verbindung des Ankerseils am bitteren Ende überprüft
Ankerbeschlag gesichert
Neue Plane und Isenglass Neue Bilge und Schwimmer.
Backup-Bilge mit Schwimmer hinzugefügt. Manueller Bilgeschalter nicht funktionsfähig
Neue Hupe und neuer Schalter auf der FB
Alle Tapeten in der hinteren und vorderen Kabine entfernt
Neue Wainscot in der gesamten hinteren Kabine
Neue Steuerbordwand in der hinteren Kabine
Neue Innenverkleidung in der oberen Hälfte der Wände
Neue Außenverkleidung an allen 4 Fenstern der hinteren Kabine
Ausgangstür der hinteren Kabine neu gebaut. Abgedichtet und verstärkt
Neue (nie benutzte) Matratze. Hybrid-Gel und Schaum
Neue Fensterscheibe im Steuerbordfenster der hinteren Kabine
Teppich auf die Stufen der hinteren Kabine gelegt
Vorderes Kabinenfenster abgedichtetFrischwasserhahn auf der Steuerbordseite außerhalb der Kombüse abgedichtet
Hinteren Waschspülhahn ersetzt
Neue Luke auf dem vorderen DeckAlte Lackierung und Farbe von allen Außenhölzern entfernt. Mit Teakversiegelung abgedichtet
Alte Lackierung von den Reibschienen entfernt und abgedichtet
Gesamtes Gebiet einschließlich Deck, Flybridge mit maritimer Farbe und Schwimmdock grundiert und lackiert
Neue Verkleidung in der Flybridge
Deck, Paneele und Armaturen in der Flybridge lackiert
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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