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Camper & Nicholsons Custom

€2.490.000

Angeboten durch:

Yachts Collection SA

Via Clemente Maraini 13
Lugano
Schweiz
+39 342 0432618

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Marke Camper & Nicholsons
Typ Custom
Baujahr 1974
Bootszustand Gebraucht
Preis €2.490.000
Bootstyp Motor
Klasse Klassiker (Motor)
Länge 39.41 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Stahl
Liegeplatz Olbia, Sassari, Italien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 39.41 m
Länge an der Wasserlinie 34.56 m
Breite 6.92 m
Tiefgang 2.07 m
Min. Tiefgang 2.07 m
Freibord 6.92 m
Motortyp Innenbord
Marke Baudin
Motor-Modell 12M33 12M33C1500-18
Treibstoff Diesel
Baujahr 2019
Motor 1500 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 300
Motortyp Innenbord
Marke Baudin
Motor-Modell 12M33 12M33C1500-18
Treibstoff Diesel
Baujahr 2019
Motor 1500 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 300
Höchstgeschwindigkeit 16 kn
Reisegeschwindigkeit 14 kn
Reichweite 2000 nmi
Verdecke
  • Cockpit Persenning
  • Camper-Abdeckung
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Radardetektor
  • Windmeßanlage
  • Computer
  • Tochtergerät(e)
  • TV
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • DVD-Spieler
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • Wi-Fi
Innenausstattung
  • Geschirrspüler
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Luftkompressor
  • Marine-WC
  • Klimaanlage
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Teakdeck
  • Hydraulische Gangway
  • Beiboot
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Konstrukteur John White
Werft Camper & Nicholsons
Gästekabinen 4
Kabinen für die Besatzung 5
Gäste-Toiletten 5
Crew-Toiletten 3
Treibstoffstanks 39440 Liter
Frischwassertanks 20423 Liter
Rumpfform Verdränger
Ankerwinde hydraulische-ankerwinde
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

1974 von den renommierten britischen Werften Camper & Nicholsons gebaut, ist es eine Motoryacht von 39,41 Metern, die perfekt die Verbindung zwischen klassischem Charme, solider Schiffstechnik und einer zeitlosen Präsenz verkörpert.

Dank ihrer zwei neuen Baudouin-Motoren, die 2019 installiert wurden, erreicht sie eine Höchstgeschwindigkeit von 16 Knoten und bietet eine Reichweite von 1.800 Seemeilen bei Reisegeschwindigkeit, was sie perfekt für lange Fahrten und Atlantiküberquerungen macht. Ihr Bruttoraumzahl beträgt 268 GT und die maximale Breite beträgt 6,92 m.

Die Außenbereiche tragen die Handschrift von J. S. White aus Cowes, bekannt für den Bau von Zerstörern der Royal Navy, während das architektonische Design von John White stammt. Die raffinierten Innenräume wurden von dem Studio Bannenberg & Rowell entworfen, das für Stil und Funktionalität an Bord steht und über 30 Superyachten realisiert hat.

Das interne Layout umfasst 4 Doppelkabinen für 8 Gäste, mit einer zusätzlichen Kabine, die mit der VIP verbunden ist, ideal für Kinder oder Personal. Die Besatzung kann auf 9 Mitglieder zählen, die einen tadellosen Service an Bord gewährleisten. Die Außenbereiche sind großzügig und gut verteilt, perfekt, um das Meer zu jeder Jahreszeit zu genießen.

EMERA hat signifikante Refits in 2002, 2008 und 2019 durchlaufen und dabei höchste Wartungs- und Zuverlässigkeitsstandards eingehalten. Sie ist mit Stahlrumpf, Aluminiumaufbau und Teakdecks gebaut, was Robustheit und Raffinesse in jedem Detail kombiniert.

Obwohl sie ein Ikone der 70er Jahre ist, ist sie eine zeitlose Yacht, die von erfahrenen Eignern für ihre hervorragende Seetauglichkeit, die Bauqualität und ihre unverwechselbare Eleganz geschätzt wird.

Derzeit unter italienischer Flagge registriert, gehört sie zu den Top 30% der Welt in der Länge in der Kategorie 35-40 Meter und zeichnet sich durch Stil, Erbe und Seetauglichkeit aus.

Haftungsausschluss

Bitte beachten Sie, dass brokerfreundliche Broschüren nur für Präsentationen bei Privatkunden verwendet werden dürfen, nicht für die Veröffentlichung auf Websites.

Die Gesellschaft bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter beauftragen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte.

Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Käuferprovisionen von 5% sind fällig und nicht enthalten.

Unterkünfte

EMERA bietet großzügige und elegante Räume für bis zu 9 Gäste in 5 Kabinen, die durch das zeitlose Design von Jon Bannenberg gekennzeichnet sind, das während des Refits kunstvoll restauriert wurde.

  • Armateursuite über die gesamte Breite, im Zentrum des Bootes gelegen, mit eigenem Bad und großzügigen Kleiderschränken.

  • VIP-Kabine im Bug, mit eigenem Bad und zusätzlicher angrenzender Kabine, ideal für ein Kind oder ein Mitglied des Personals.

  • Zwei Doppelkabinen mit Einzelbetten, beide mit eigenem Bad und edlen Holzoberflächen ausgestattet.

  • Zusätzliche Einzelkabine neben dem VIP-Bereich.

Der Besatzungsbereich, der während des Refits 2019 vollständig neu gestaltet wurde, bietet Platz für 8 Mitglieder in 4 Kabinen, mit einem Speiseraum, einer eigenen Küche und unabhängigen Zugängen zu den technischen Bereichen, um den Gästen maximale Privatsphäre zu garantieren.

Die Innenräume, die in Materialien und Farbtönen aktualisiert wurden, bewahren die ursprüngliche Atmosphäre von Bannenberg, mit warmen Hölzern, sanfter Beleuchtung und einem perfekten Gleichgewicht zwischen klassischem Charme und modernem Komfort.

Zusätzliche Informationen

Navigationsinstrumente:

  • Radar Furuno NavNet 24 mgl

  • Hilfsradar APY 9 MK3

  • Autopilot Robertson

  • Gyrokompass Robertson RGC 11

  • GPS Simrad CP50

  • GPS Furuno Navigator

  • AIS Furuno FA-170

  • Echo-Sonde und digitales Logbuch

  • Präzisionsmagnetkompass

  • Motor- und Kraftstoffstandüberwachungsmonitor

Kommunikation und Sicherheit:

  • Radio SSB Skanti 400W TRP-8000

  • VHF Shipmate RS 8300

  • VHF Raymarine

  • EPIRB

  • Alarm- und Überwachungssystem für den Maschinenraum

  • Sicherheitskameras und Steuerstandüberwachung

Hilfsgeräte:

  • Stabilisatoren Vosper Koopnautic

  • Bugstrahlruder 60 kW

  • Entsalzungsanlage Tecnomarine 500 l/h

  • Separator Alfa Laval 900 l/h

  • Zentralisierte Klimaanlage Carrier

  • Zentraler elektrischer Schaltkasten mit manuellen und elektronischen Steuerungen

Zusätzliche Informationen

AUSRÜSTUNG UND DECKARMAMENT

Das Teakdeck von EMERA zeichnet sich durch großzügige nutzbare Flächen und eine klassische Anordnung aus, die Sicherheit und Komfort auch bei langen Ozeanfahrten gewährleistet.
Die Decksausrüstung wurde während der Refits vollständig überholt und aktualisiert, wobei die elegante und funktionale Gestaltung, die typisch für Camper & Nicholsons ist, beibehalten wurde.

Deck- und Anlegegeräte:

  • Doppelte Ankerwinde mit hydraulischer Steuerung

  • 180 Meter lange Ketten und neue verzinkte Anker

  • Elektrische Anker- und Festmacherwinden der neuesten Generation

  • Hydraulische Teleskopgangway der neuesten Installation

  • Integrierte hydraulische Badeleiter

  • Wiederaufgebaute hydraulische Heckmarkise

  • Verstärkte Edelstahl-Bollards und Festmacher

  • Waschpumpen für Brücken mit Süß- und Salzwasser

Sicherheit und Rettung:

  • 3 Rettungsflöße (jeweils für 10 Personen)

  • 4 Rettungsringe mit Lichtern

  • CO₂-Feuerlöscher und festes Brandschutzsystem im Maschinenraum

  • Rauchmelde- und automatische Alarmsysteme

Unterhaltung und Außenkomfort:

  • Großzügiges Heckdeck mit Essbereich im Freien

  • Panoramadeck mit Liegen und Lounge-Bereich

  • Vorderdeck ausgestattet für Tender und Wasserspielzeug

  • LED-Beleuchtung mit geringem Verbrauch

Die großzügigen Außenflächen, kombiniert mit der strukturellen Solidität des Stahlrumpfes, verleihen EMERA eine majestätische und beruhigende Präsenz, die den großen klassischen Einheiten des letzten Jahrhunderts würdig ist, jedoch mit modernen Technologien aktualisiert wurde.

Zusätzliche Informationen

BEIWAGEN & WASSERSPIELZEUG

Um ihrer Bestimmung als klassischer Kreuzer gerecht zu werden, verfügt EMERA über ein komplettes Set an Beiwagen und Wasserspielzeugen, die sich alle in einwandfreiem Zustand befinden und mit der gleichen Sorgfalt gepflegt werden wie das Hauptschiff.

  • Beiwagen Novamarine 5,30 m mit Volvo Penta Diesel 130 PS

  • Beiwagen Novamarine 4,60 m mit Yamaha 60 PS

  • Vollständige Ausrüstung mit Rudern, Rettungsringen, Navigationslichtern und Abdeckungen

  • Stahlstützen und -kräne für das Heben

  • Dedizierter Platz auf dem Bugdeck für die Lagerung und Handhabung der Beiwagen

  • Möglichkeit zur Integration zusätzlicher Wasserspielzeuge (Seabob, SUP usw.) auf Anfrage

Die großzügigen Rückräume und das Oberdeck ermöglichen eine bequeme Nutzung der Hilfseinheiten und einen einfachen Zugang zum Meer, ganz im Einklang mit der Tradition großer klassischer Yachten.

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