„EMERA, gebaut von Camper & Nicholsons, wurde ursprünglich 1974 vom Stapel gelassen und hat seit 2001 bedeutende Refits durchlaufen, darunter zwei brandneue Motoren im Jahr 2019 und den neuesten im Jahr 2025 mit brandneuen Getrieben, die dafür gesorgt haben, dass EMERA konstant und fachmännisch gewartet wurde. EMERA wurde nie gechartert, sondern wird mit einer festen Besatzung betrieben. Das Außendesign stammt von J. S. White aus Cowes, Isle of Wight, der bekannt ist für das Design und den Bau der Zerstörer der Royal Navy. Ihr Interieur ist das Werk des weltbekannten Designers Jon Bannenberg. Sie wurde für komfortables Cruisen bei allen Wetterbedingungen gebaut und ist ein voll maßgeschneidertes Schiff, das transatlantische Überfahrten bewältigen kann. Ihr klassisches Aussehen geht einher mit großen Außen-Deckflächen, und ihr Inneres beherbergt vier Kabinen zur Unterbringung von acht Gästen, mit einer zusätzlichen kleineren Kabine, die mit der VIP-Kabine verbunden ist. Obwohl sie ikonisch für die 1970er Jahre ist, wirkt die 39,43 m lange EMERA in ihrem Erscheinungsbild zeitlos, und ihre hervorragenden Seeeigenschaften und ihr Erbe werden neuen Eigentümern sicherlich große Freude bereiten.“
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