EMERA, gebaut von Camper & Nicholsons, wurde ursprünglich 1974 in Dienst gestellt und hat seit 2021 bedeutende Refits durchlaufen, darunter zwei brandneue Motoren im Jahr 2019, bis hin zu den neuesten im Jahr 2024 mit brandneuen Getrieben, die EMERA konstant und fachmännisch gewartet haben. EMERA wurde nie gechartert, sondern wird mit einer festen Besatzung betrieben. Das Außendesign stammt von J. S. White aus Cowes, Isle of Wight, der bekannt ist für das Design und den Bau der Zerstörer der Royal Navy. Ihr Interieur ist das Werk des weltbekannten Designers John Bannenberg. Sie wurde für komfortables Cruisen bei allen Wetterbedingungen gebaut und ist ein voll maßgeschneidertes Schiff, das transatlantische Fahrten durchführen kann. Ihr klassisches Aussehen weicht großen externen Deckflächen und ihr Interieur beherbergt vier Kabinen zur Unterbringung von acht Gästen, mit einer zusätzlichen kleineren Kabine, die mit der VIP-Kabine verbunden ist. Obwohl sie ikonisch für die 1970er Jahre ist, ist die 39,43 m lange EMERA in ihrem Erscheinungsbild zeitlos, und ihre hervorragenden Seeeigenschaften und ihr Erbe werden neuen Eigentümern sicherlich große Freude bereiten.
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