Canoe Cove Tri-Cabin
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Charles David Yachts
Kanada
| Marke | Canoe Cove |
|---|---|
| Typ | Tri-Cabin |
| Baujahr | 1974 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | CA$129.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Trawler |
| Länge | 12.5 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Nanaimo, British Columbia, Kanada |
| Länge über alles | 12.57 m |
|---|---|
| Breite | 4.01 m |
| Tiefgang | 1.07 m |
| Verdränger | 28000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Isuzu |
| Motor-Modell | 6BG1TPX |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2010 |
| Motor | 250 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 3106 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Isuzu |
| Motor-Modell | 6BG1TPX |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2010 |
| Motor | 250 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2744 |
| Treibstoffstanks | 220 gal |
|---|---|
| Frischwassertanks | 140 gal |
| Fäkalientanks | 20 gal |
Beschreibung
SCHÖN AKTUALISIERT, "WILL CALL" ist ein wahrer Klassiker des Yacht-Designs an der Westküste. Die Canoe Cove 41 Tri-Cabin ist bekannt für ihre solide Fiberglaskonstruktion, einen hohen Grad an Handwerkskunst und ein komfortables Layout für das Cruisen.
Große Fenster schaffen ein einladendes, lichtdurchflutetes Interieur mit doppelten Seitendecktüren und Panoramablick sowohl vom Salon als auch vom oberen Steuerstand.
Höhepunkte sind:
- Bugstrahlruder
- Zwei Isuzu "Work Horse" Dieselmotoren
- Northern Lights 5.0 Kw. Generator
- SIMRAD Elektronik/ Radar/ Autopilot
- Rumpferneuerung einschließlich Vinyl-Wrap
- NovaKool Aufrecht-Kühlung (Neu 2023)
- Zwangsluft-Dieselheizung mit Backup-Dieselheizgerät
- Vollständige Flybridge-Abdeckung
- Walker Bay Tender-Paket mit 30 PS Kicker und Davit-Kran
- Aktualisierte feste Oberflächenarbeitsplatten
- Bottom Paint/Zinks abgeschlossen im Oktober 2025
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Motor- und mechanische Systeme
- Motoren: Zwei 2010 Isuzu 6BG1TPX Dieselmotoren
- PS: 250 PS. jeweils
- Stunden: Steuerbord-3106, Backbord-2744
- Schub: Bugstrahlruder
- Propeller: 4-Blatt Bronze
- Steuerung: ZF Elektronische Steuerung an beiden Steuerständen
- Lenkung: Wagner hydraulische Lenkung
- Kraftstofffilter: Racor’s
Abmessungen
- LOA: 41 ft 3 in
- Breite: 13 ft 2 in
- Tiefgang: 3 ft 6 in
- Verdrängung: 28.000 lbs
Panzer
- Kraftstoff: 2-110 Gallonen (jeweils)
- Wasser: 2-70 Gallonen (jeweils)
- Behälter: 20 Gallonen, Kunststoff
- Heißes Wasser: 20 Gallonen Torrid heißes Wasser
Küche
- Herd/Ofen: Force-10 3-Brenner Propanherd/-ofen
- Kühlung: Nova Kool (Neu 2023)
- Mikrowelle: Dimension 4 120V
- Grill: Sea-B-Que
- Spüle: Doppelte Spülen aus Edelstahl
Haussysteme
- Primäres Heizsystem: Planar Luftheizung mit Diesel
- Sekundäres Heizsystem: Dickinson Dieselheizung für den Schott
- Warmwasserbereiter: Torrid 20 Gallonen 120V Warmwasserbereiter
- Wassersystem: Druckwasser heiß und kalt
- Toiletten: 2-Jabsco manuelle Marine-Toiletten
Elektronik & Navigation
- GPS/Kartenplotter: Simrad Multi-Display (Flybridge), Garmin GPSmap 235 (unteres Steuerstand)
- Autopilot: Simrad Autopilot
- VHF: Standard Horizon Quest, iCOM IC-M506+ Fern-VHF, iCOM IC-M402, Uniden Handheld
- Kompass: Wagner 8 Zoll
- Soundsystem: Alpine AM/FM/CD
- TV: Sansui 30” LCD-TV mit Satelliten-TV
Elektrische Versorgungssysteme
- Generator: Northern Lights 5.0 kW Generator
- Startbatterien: 2-12V
- Hausbatterien: 8-6V
- Zusätzliche Batterien: 1-12V Generator
- Landstrom: 30 Ampere mit 50ft Kabel
Leinwand
- Fenster: Vollständige Fensterabdeckungen
- Flybridge: Vollständig geschlossener Flybridge
- Beischiff: Beischiffabdeckung
Sicherheitsausrüstung
- Bilgepumpen: 2-12V PAR Bilgepumpen mit Rule-Schwimmerschalter
- Rettungsring: 24”
- Wiederanbordgehen: Schwimmgitter montierte Anlegestufen
Bodenbeschlag
- Winde: Lofrans 12V
- Anker: 50lb Bruce Pfluganker
- Sekundäranker: 22lb Danforth Anker
- Kette: 300 ft verzinkte 3/8in Kette
Ausschreibungspaket
- Davit: 12V Kran-Davit
- Tender: 2016 10ft 6in Walker Bay RIB Tender
- Außenbordmotor: 2018 Tohatsu 30PS 4-Takt Außenbordmotor
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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Charles David Yachts
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