Custom 36 Matlack Tournament SF
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Gulf States Yacht Sales LLC
Vereinigte Staaten
Marke | Custom |
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Typ | 36 Matlack Tournament SF |
Baujahr | 1975 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$59.900 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Sedan-Boot |
Länge | 10.97 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Freeport, Texas, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 10.97 m |
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Breite | 3.61 m |
Tiefgang | 0.84 m |
Verdränger (Trockengewicht ) | 22500 Pfund |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Cummins |
Motor-Modell | 6BTA 5.9L |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 1994 |
Motor | 300 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | Backbord |
Propeller | 3-Blatt |
Material Propeller | Bronze |
Motorbetriebsstunden | 2500 |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Cummins |
Motor-Modell | 6BTA 5.9L |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 1994 |
Motor | 300 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | Steuerbord |
Propeller | 3-Blatt |
Material Propeller | Bronze |
Motorbetriebsstunden | 2500 |
Gästekabinen | 1 |
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Gäste-Toiletten | 1 |
Treibstoffstanks | 288 gal (Aluminium) |
Frischwassertanks | 18 gal (Plastik) |
Beschreibung
IM JAHR 2025 WURDE DECK DES COCKPITS DURCH COOSA-PLATTEN ERSETZT UND DER BEREICH DECK/COCKPIT WURDE WIEDERHERGESTELLT. WÄHREND DES AUFENTHALTS IM BOOTSHOF ERHIELT SIE AUCH EINEN NEUEN UNTERWASSERANSTRICH, ZINKANODE, NEUE HULLSIDES POLIERUNG UND WACHS, USW.. (MEHR DETAILS KOMMEN BALD)
DER GRUNDRISS IST ÄHNLICH DEM MODERNEN 37/38' VIKING BILLFISH, MIT EINEM GROSSEN COCKPIT UND OFFENEM KABINENBULKHEAD MIT HERUNTERZIEHBARER VORHANG.
„Wahoo“ ist ein maßgefertigter Sportfischer, der von Matlack Yacht Builders, Inc. gebaut wurde, die Berichten zufolge gegründet wurde, um die Bertrams, die zu dieser Zeit gebaut wurden, zu übertreffen. Sie engagierten Raymond Hunt, den berühmten Schiffsarchitekten aus Boston. Raymond entwarf alle frühen Bertrams bis hin zur Bertram 38 sowie andere Markenboote für verschiedene Hersteller. Berichten zufolge wurden 3 Boote gebaut, jedoch waren die Boote so gut gebaut, dass die Baukosten den Marktverkaufspreis zu dieser Zeit überstiegen, weshalb die Produktion eingestellt wurde. Drei Rümpfe wurden gebaut, und Wahoo wird als Rumpf #2 oder #3 angesehen.
Bob Byrd (ein legendärer Marlinfischer aus Texas in den 70er Jahren bis zu seinem Tod um 2000) und Norman Frede (ein Chevrolet-Händler aus der Gegend von Houston) kauften sie und nannten sie „Blue Streak“ und fischten eine Zeit lang vor Chub Cay (Bahamas). Bob brachte sie nach Texas, wo sie bekannt ist für das Fangen von Billfischen, da sie eines der besten Billfish-Boote in Texas ihrer Zeit war.
Sie fährt auf einem sanft fahrenden Deep V-Rumpf und wurde 1994 mit zwei 300 PS Cummins 6BTA 5.9L Dieselmotoren neu motorisiert. Sie bietet Platz für (4) Personen in ihrer geräumigen Kabine.
Sie ist sehr gut ausgestattet und umfasst Folgendes:
Neuer Generator (2021)
(3) Garmin GPS
(2) Vhf Radios
Rupp Double Spread Outriggers mit Lee Sr. Basen
Tournament Fighting Chair & Gin Pole
Und vieles mehr!
Der Eigentümer wird einen Tausch gegen ein Center Console Boot in Betracht ziehen!
Alle angemessenen Angebote werden berücksichtigt!
Innenunterkünfte
Beim Betreten des Salons von der Steuerkabine aus befindet sich sofort an der Backbordseite die Sitzgruppe im Booth-Stil, die in ein Schlafsofa für (2) Personen umgewandelt werden kann. Auf der Steuerbordseite befindet sich ein eingebauter Wet Bar-Bereich mit Stauraum und darunterliegenden Angelgeräteschubladen. Nach vorne und (3) Stufen nach unten gelangt man in den Küchenbereich auf der Steuerbordseite mit ausgezeichnetem Stauraum, einer Kaltplatte in der Arbeitsplatte, einem dualen Kühlschrank und einer Kaffeemaschine. Auf der Backbordseite befindet sich das private WC mit Waschbecken, Schminktisch, Spiegel, Stauraum und Dusche. Nach vorne gelangt man in die vordere Kabine mit einem großen V-Bett, (2) Schränken und reichlich Stauraumschubladen. Stereoanlage.
Deck & Rumpf
- Neue Unterbodenarbeit, Zink und frische Rumpfseiten poliert und gewachst (6/2024)
- Flybridge mit einem maßgefertigten Aluminium-Halbturm mit (2) Steuerstühlen, vorderem Mittelsteuerstand und einer Fiberglas-Lagerbox
- Große Cockpit-Teak-Abdeckungen
- Motorboxen Steuerbord & Backbord
- Tiefes V-Boot
- Navigationslichter
- Cockpit-Spreaderlichter
- Aluminium-Buggeländer
- Teak-Bugpulpit
Elektronik/Navigation
- (2) Garmin 3210 Farb-GPS/Karte/Plotter/Tiefen-Fischfinder/Radar
- Garmin GPSMAP 182C
- Icom IC-M604A VHF Radio
- Standard Horizon GX1600 VHF Radio
- EBIRB
- Kompass
Angelgeräte
- Teak-Kampfsessel mit Fußstütze (Fußstütze nicht auf den Bildern gezeigt).
- Ausleger mit (2) Spreizern
- Mittlerer Ausleger
- (5) Raketenwerfer, die an der hinteren Flybridge-Geländer montiert sind.
- (8) Oben montierte Rutenhalter an der Bordwand
Mechanisch/Elektrisch
- Zwilling Cummins 6BTA's 300PS turboaufgeladene, nachgekühlte Dieselmotoren (installiert 1994)
- Northern Lights M673L3G.3 6KW Generator (neu 4/2021)
- Motorraumdämmung (neu 2/2023)
- Neuer Starter für den Steuerbordmotor installiert (6/2024)
- 30 - Amp. 120 Volt Schiffsservice
- 12 V DC Elektrisches System
- (2) Motorraumlüfter
- Selbstständiges marines 16.000 Btu Umkehrzyklus-Klimaanlagensystem
- Marine-zugelassener Seaward Wasserheizer (Modell F-1200 – elf (11) Gallonen – 120 Volt)
- GROCO 12-Volt elektrisches marines Toilettensystem.
- (2) Gruppe #8-D - Marine-qualitäts Tiefzyklus 12-Volt Batterien und neuer Batteriekasten (6/2024) für die Hauptmotoren.
- (1) Gruppe #24 – marine-qualitäts Start 12-Volt Blei-Säure-Batterie für den Generator
- Professional Mariner Pro-Matic 30-3 Multi-Stufen Smart Charger
- Hydraulische Radsteuerung
- Hydraulische Trimmklappen
- Flybridge Motorsteuerungen
Ausschlüsse
Persönliche Gegenstände, Angelausrüstung und -zubehör.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Mechanischer Haftungsausschluss
Die Motorstunden stammen vom Datum der ursprünglichen Auflistung und sind eine Darstellung dessen, was der Listing-Broker vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenzähler mitgeteilt wird. Der Broker kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, Garantien, ob implizit oder anders, sowie größere Überholungen und alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Angaben zu überprüfen.
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Services
- VersicherungVersicherung