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Pedrazzini Super Aquamar 28′

€133.889 Angebotspreis: US$155.000

Angeboten durch:

Ariana Marine Sales LLC

1061 E 70th Ave
Denver, CO, 80229
Vereinigte Staaten
720-637-4122

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Marke Pedrazzini
Typ Super Aquamar 28′
Baujahr 1975
Bootszustand Gebraucht
Preis US$155.000
Bootstyp Motor
Klasse Sportboot
Länge 8.53 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial Holz
Liegeplatz Denver, Colorado, Vereinigte Staaten
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 8.53 m
Breite 2.9 m
Trockengewicht 7600 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke MerCruiser
Motor-Modell V8s 5.7-Liter
Treibstoff Benzin
Baujahr 2013
Motor 250 PS
Motorbetriebsstunden 44
Motortyp Innenbord
Marke MerCruiser
Motor-Modell V8s 5.7-Liter
Treibstoff Benzin
Baujahr 2013
Motor 250 PS
Motorbetriebsstunden 46
Treibstoffstanks 28 gal

Beschreibung

Wir akzeptieren Kryptowährungsangebote mit vorteilhafteren Preisen. Für vollständige Details besuchen Sie bitte unsere Seite für Krypto-Angebote:
https://arianaautosalesllc.com/crypto-deal/

 

44 & 46 Stunden angezeigt
Ersatz 5,7-Liter MerCruiser V8s
Vorwärts-Rückwärts-Getriebe
Lackierte Oberseiten & Deck
Weiße Unterwasserfarbe
Gebogenes Windschutzscheibe
Suchscheinwerfer
Navigationslichter
Schwimmladder
Weiße Vinylpolsterung
Navigationslichter
Cuddy-Kabine mit Spüle & Kühlschrank
Tandem-Achsen-Anhänger

Dieser 1975 Pedrazzini Super Aquamar ist ein 28′ Cuddy-Cabin-Ruderboot, das von Ersatz-MerCruiser 5,7-Liter V8s angetrieben wird, die doppelte Propeller über Vorwärts-Rückwärts-Getriebe antreiben. Zu den Merkmalen gehören polierte Edelstahl- und Chrombeschläge sowie ein Suchscheinwerfer, eine gebogene Windschutzscheibe, ein Steuerstand auf der Steuerbordseite, weiße Vinylsitze und Navigationslichter. Die vordere Cuddy-Kabine verfügt über einen Kühlschrank und eine Spüle.

Die Außenmerkmale umfassen einen Suchscheinwerfer, Docklichter, vordere Bullaugen, eine am Heck montierte Schwimmladder und eine geteilte Windschutzscheibe mit zwei Wischern. Die vom verkaufenden Händler im Jahr 2019 durchgeführten Wartungsarbeiten umfassten das Entfernen der Schwimmladder und des Deckbeschlags, die Reparatur von Schäden an der Kante und dem Boden, das Schleifen des Rumpfes und des Decks, das Auftragen von Epoxid-Lack auf das Deck und die Oberseiten, das Neulackieren des Bodens in Weiß und das Polieren der glänzenden Teile und Beschläge vor der Wiederinstallation.


Das Cockpit beherbergt Schalensitze sowie eine hintere Bank, die in weißem Vinyl gepolstert ist und bis zur Motorabdeckung reicht. Weitere Details umfassen einen blauen Teppich, ein Holzarmaturenbrett, ein Handschuhfach auf der Steuerbordseite und ein Bluetooth-fähiges Stereo mit Boss-Lautsprechern.

Das Steuer auf der Steuerbordseite verfügt über ein Holzlenkrad, das vor VDO-Instrumenten steht, die aus 6k-U/min-Drehzahlmessern und Anzeigen für Spannung, Kraftstoffstand, Öldruck, Kühlmitteltemperatur und Lenkwinkel bestehen. Fünfstellige mechanische Kilometerzähler zeigen 44 Stunden Betriebszeit auf dem Steuerbordmotor und 46 Stunden auf dem Backbordmotor an.

Die vordere Cuddy-Kabine bietet Stauraum und verfügt über eine Spüle und einen Kühlschrank.

Zwei MerCruiser 5,7-Liter V8s wurden 2013 installiert und sind mit einer Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung ausgestattet. Jeder Motor wurde ab Werk mit 250 PS bewertet.

Die Leistung wird über Vorwärts-Rückwärts-Getriebe an die vierblattigen Propeller übertragen.

Der Tandem-Achsen-Anhänger ist in Weiß lackiert und mit einem rollenden Zungenheber, einer manuellen Winde, Leichtmetallrädern, Beleuchtung, mit Teppich bezogenen Bänken und Stahlkotflügeln ausgestattet.

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