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CHB Double Cabin Trawler

€49.594 Angebotspreis: US$57.500

Angeboten durch:

La Conner Yacht Sales

611 Dunlap Street, in the La Conner Marina
Mailing address: P.O. Box 680
La Conner, WA, 98257-0680
Vereinigte Staaten
360-727-0171

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Marke CHB
Typ Double Cabin Trawler
Baujahr 1976
Bootszustand Gebraucht
Preis US$57.500
Miteigentumsanteile 1
Bootstyp Motor
Klasse Trawler
Länge 10.36 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz La Conner, Washington, Vereinigte Staaten
Länge über alles 11.25 m
Länge an der Wasserlinie 10.36 m
Breite 3.58 m
Tiefgang 1.07 m
Verdränger 17000 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Single Ford Lehman
Motor-Modell 2715E
Treibstoff Diesel
Baujahr 1976
Motor 120 PS
Steuerung Direktantrieb
Motorbetriebsstunden 4258
Verdecke
  • Bimini Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Radar
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Heckstrahlruder
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Mikrowelle
  • Marine-WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Elektrische Winsch
  • Beiboot
  • Solarpaneel
Konstrukteur Chien Hwa Boat Mfg & Industries, Taiwan R.O.C
Werft CHB
Treibstoffstanks 300 gal
Frischwassertanks 150 gal
Fäkalientanks 20 gal
Rumpfform Verdränger

Beschreibung

FULL CIRCLE” ist ein wunderbar gepflegtes Beispiel für den immer beliebten CHB 34’ Double-Cabin Trawler – ein zeitloses Design, das in Kaohsiung, Taiwan, gebaut wurde und für sein stabiles Handling, warme Teakinterieurs und bemerkenswerte Kraftstoffeffizienz bekannt ist. Dieses Schiff hat kontinuierliche Pflege und durchdachte Upgrades genossen, während der klassische Trawler-Charme erhalten blieb.

Angetrieben von dem legendären 120 PS Ford Lehman Diesel fährt sie komfortabel mit 7 Knoten und verbraucht dabei nur ~2,5 GPH, was eine echte Langstreckenfähigkeit zu einem Preis bietet, der schwer zu schlagen ist. Das Manövrieren in engen Räumen wird dank der Bug- und Heckstrahler – einer seltenen und wertvollen Eigenschaft bei einem Schiff dieses Alters – außergewöhnlich einfach.

Im Inneren finden Sie einen geräumigen Grundriss mit zwei Kabinen und zwei Toiletten, einem hellen Salon, aktualisierter Polsterung und einer effizienten Kombüse, die für längere Aufenthalte an Bord ausgestattet ist. Die achtere Kabine bietet hervorragende Privatsphäre, während das vordere V-Bett und die umbaubare Dinette komfortable Unterkünfte für Familie oder Gäste bieten.

Bemerkenswerte aktuelle Updates umfassen eine 2022 Webasto Dieselheizung, ein 525W Solarpanel, verbesserte elektrische Systeme, neuere Batterien, modernes Garmin UHD2 GPS und frische Unterwasserfarbe sowie Zinks im Frühling 2025.

Wenn Sie einen klassischen, wirtschaftlichen und gut gepflegten Trawler mit praktischen Kreuzfahrt-Upgrades suchen, verdient FULL CIRCLE eine nähere Betrachtung.

FÜR WEITERE DETAILS KLICKEN SIE AUF DEN REITER 'ANDERE DETAILS' UNTEN!

Mechanisch

Mechanik

  • Einzelner Ford Lehman 120PS Diesel (FWC)

  • Ca. 4.258 Betriebsstunden

  • Paragon Innenantrieb

  • Hydraulische Lenkung

  • Kreuzfahrt: 7 Knoten @ 1500 U/min

  • Max: 9 Knoten @ 2200 U/min

  • Kraftstoffverbrauch: ~2,5 GPH @ 7 Knoten

  • (2) Schwarze Eisen-Kraftstofftanks – insgesamt 300 Gallonen

  • (2) Kunststoff-Wassertanks – insgesamt 150 Gallonen

  • 6-Gallonen Warmwasserbereiter (110VAC & Motor)

  • Neuer 20-Gallonen Abwassertank (2022; original vorn 30 Gallonen + hinten 15 Gallonen)

Elektrisch

  • Hausbank: (5) 12V Batterien

  • Startbatterie: (1) Gruppe 24 (neu 2020)

  • (5) Batterie-Trennschalter

  • Dedizierte Heckstrahlruderbatterie

  • Magnum ME2012 2000W Wechselrichter/Ladegerät

  • 525W Solarpanel-Anlage (Trickle Charge)

  • Aktualisiertes Blue Seas Elektrikpanel

  • Batterie-Trennschalter

  • 12VDC / 110VAC Systeme

  • 30-Ampere Landstrom + Landstromkabel

Elektronik

  • Garmin EchoMap UHD2 GPS (neu 2024)

  • Furuno 1715 Radar

  • ICOM IC-M304 VHF an der unteren Station + Ersatz

  • Raytheon L65 Fischfinder

  • Magnetkompass

Deck- & Rumpfausrüstung

  • In Kaohsiung, Taiwan gebaut – FRP-Rumpf mit Holz-FRP-Haus

  • Unterwasseranstrich Frühling 2025

  • Neue Zinks Frühling 2025

  • Rutschfeste Hauptwetter- und Kabinendecks, Flybridge-Deck hat Teaküberzug

  • VOR- UND HECKSTRAHLRUDER!

  • PowerWinch 12V Ankerwinde

  • Schwerer Eisen-Danforth-Anker

  • 100’ Kette + 100’ Leine

  • Schwenkbarer Radar-Mast und -Boom

  • Bimini-Canvas-Top, Flybridge-Dodgers, Canvas-Sitzbezüge, Windschutzscheibenabdeckung

  • Teak-Schwimmstufe

  • Teak-Handläufe mit drei Toren

  • (4) Leinen + (4) Fender

  • (2) Automatische Bilgenpumpen

  • Handfeuerlöscher

Unterkünfte

  • Schläft 4–6

  • Heckkabine mit zwei Betten, Schrank, TV, eingebautem Seitenschrank, Zugang zum Heckdeck, Bullaugen

  • Gäste-V-Bett, Schrank, Belüftungsluke, Privattür und Luke, Bullaugen

  • Beide Toiletten mit Raritan-Toiletten mit Frischwasser-Spülung & Dometic-Tankmonitor (2022)

  • Zwei Duschköpfe

  • L-förmige Dinette kann in ein Bett umgewandelt werden, schöner Teak-Tisch, Stauraum darunter

  • Sitzbank entlang der Steuerbordseite, Stauraum darunter

  • Norcold DE-541 AC/DC Kühlschrank

  • LPG Magic Chef 3-Brenner Herd/Backofen

  • Magic Chef Mikrowelle

  • Einzelnes Edelstahl-Spülbecken mit heißem und kaltem Druckwasser

  • Eine große Anzahl von Stauräumen

  • Aktualisierte Polsterung

  • Webasto Dieselheizung (neu 2022) – speist aus dem Haupttank

  • Innensichtschutzrollos

  • Parkettboden im gesamten Innenraum

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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611 Dunlap Street, in the La Conner Marina
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