Marine Management 48

Unterkünfte

Schläft 4 Eigentümer und Gäste in zwei Kabinen mit zwei Köpfen und zwei Duschen. Die Master-Kabine bietet Platz für zwei Personen und befindet sich achtern mit einem Queensize-Bett, Kopf und separater Duschkabine. Es gibt eine Gästekabine vorne mit zwei Betten, Kopf und separater Duschkabine.

Wynward war die persönliche Yacht des verstorbenen Jim Wynne; er lebte acht Jahre an Bord und unternahm umfangreiche Kreuzfahrten in den Bahamas und den Florida Keys.

Einige von Jims Errungenschaften und Designs sind die Erfindung und die Erteilung eines Patents für den Innen-/Außenbordantrieb, den er an Volvo Penta verkaufte, die Hatteras 32', Hatteras 36' und die komplette Cruisers Inc. Modellreihe bis 1991, die komplette Phoenix Modellreihe bis 1991 sowie Modelle für Albin, Carver, Chris Craft, Cigarette, Donzi, Magnum, Queen Long, Trojan und viele andere bekannte Boote. Jim erfand auch die "Propeller-Tasche" oder den Tunnel und verwendete dieses Design an Bord von WYNWARD.

WYNWARD kombiniert die Eigenschaften eines Gleitkörpers und eines Verdrängungskörpers. Wynward wird wirtschaftlich mit 9 Knoten fahren und 8 Gallonen pro Stunde verbrauchen oder sie wird bis zu 17 Knoten fahren, wenn Geschwindigkeit wichtig ist.

WYNWARD hat viele einzigartige Designelemente, darunter 36 Patente, die zum Zeitpunkt des Baus beantragt wurden. Es gibt eine Leiter vom hinteren Cockpit zur Badeplattform, alle Bereiche sind über Treppen zugänglich. Der Maschinenraum befindet sich ganz achtern unter dem Cockpit mit sehr kurzen Wellen, die Propeller in Tunneln antreiben und Vibrationen eliminieren; dieser Maschinenraum ist durch eine isolierte Vollwand vom Rest des Wohnbereichs getrennt. Die Badeplattform ist tatsächlich Teil des Rumpfes, was die Wasserlinienlänge erhöht und verhindert, dass Abgasnebel von ihrem Untertransom-Abgas in das Cockpit zurückgezogen wird. Der Hardtop-Flybridge-Bereich (Portugiesische Brücke) ist über die Stufen, entweder Steuer- oder Backbord, zugänglich - das durchgehende Brückendeck vermittelt ein zusätzliches Gefühl von Sicherheit sowie einen einfachen Zugang zum Vordeck.

Unter Deck befindet sich die Gästekabine vorne mit zwei großen, komfortablen Betten, ausreichend Schränken, Regalen und Platz für einen Kleiderschrank mit eigenem Kopf und separater Duschkabine. In der Mitte befindet sich der vollwertige Hauptsalon mit der Option, eine L-förmige Sitzgruppe oder Tisch und Stühle zu haben, auf der Backbordseite ist die vollwertige Küche mit ausreichend Stauraum, Eisbereiter, Kühlschrank in voller Größe mit Gefrierfach, Mikrowelle und Kaffeemaschine. Hinter dem Salon, zwei Stufen hinunter, befindet sich die Master-Suite über die gesamte Breite. Diese Kabine hat ein Queensize-Bett in der Mitte mit sechs übergroßen Schubladen darunter und doppelten Kleiderschränken. Es gibt einen Schminktisch für Damen auf der Backbordseite mit acht Schubladen und einen zusätzlichen Spiegelbereich vorne mit zwei Schubladen. Das eigene Bad befindet sich auf der Steuerbordseite mit einer vollwertigen Duschkabine. Der aktuelle Eigentümer hat viele individuelle Upgrades vorgenommen und einige Teile des Bootes unvollendet gelassen, damit der nächste Eigentümer es nach seinen Wünschen anpassen kann.

Motor & Mechanik

Zwilling GM Detroit Diesel 8V-71 N - 325 PS - sie wurden 2005 überholt.

1000 Stunden (smoh)

Mechanische Upgrades -

Überholte Hauptmotoren einschließlich neuer Nockenwellen, Zylinderkits, Kolben, Ringe, Lager, Ventildeckel und überholte Einspritzdüsen

Neues Delta-T-System, Belüftungssystem für den Maschinenraum

Neue Schalldämpfer

Beide Klimakompressoren ersetzt und Luftbehandler gereinigt (2017)

• Brückensteuerungen
• Hynautic Hydrauliksteuerung
• Elektrische Toiletten mit Y-Ventil für die Entsorgung in den Holdingtank oder über Bord
• Akustische und thermische Isolierung
• 3 automatische Bilgenpumpen
• Frischwasser-Kühlung
• Racor Kraftstofffilter
• Allison 2:1 Übersetzungsverhältnis
• Rohwasser-Seefilter
• Morse-Steuerungen
• Automatischer CO2-Feuerlöscher im Maschinenraum
• Neu 2021 - 4 x 8D-Batterien mit Parallelschalter
• Landstromkabel
• 12 Volt DC; 110 Volt AC
• Neu 2016 - 12 V - Batterieladegerät
• Phasor 7kw - 2017 (smoh) 1000 Stunden.
• Das Bonding-System wurde im gesamten Schiff neu verkabelt oder repariert, ein Isolationstransformator und ein galvanischer Isolator wurden hinzugefügt.
• Neue Kraftstoffleitungen wurden 2021 installiert und beide Kraftstofftanks wurden mit einer Filter- und Luftblas-Methode "poliert".

Elektronik

NEU 2015 -

Raymarine T70030 c125 Netzwerk Multifunktionsdisplay mit USA Küstenscharten

Raymarine T70031 c127 Netzwerk Multifunktions-/Sonar-Display mit USA Küstenscharten

Navionics Karte - CF906p + US Südosten & Bahamas - Platinum

Raystar 130 GPS-Empfänger

Raymarine E92143 RD424HD 4KW 24" Digitalradom

A80173 (B164) Hochleistungs-Sensor, Multi-Element 20 Grad, 200/50kHz Tiefe/Temperatur

Raymarine T70157 EV-200 Hydraulikpilot bestehend aus Steuerkopf, Sensor-Kern, Hydraulikpumpe, Evolution Kabelkit

E43037 Ray 55E VHF Radio

- Alle Verkabelungen wurden aufgeräumt und neue LED-Beleuchtung wurde installiert.

Deck

• Danforth-Anker
• Bugpulpit mit Geländern
• Seitenstützen mit Lifelines
• Idealer elektrischer 12-Volt-Windlass
• H/C Handdusche im Cockpit
• Fender und Leinen
• Schwimmplattform
• Schwimmleiter
• Rettungsring
• Navigationslichter
• Flybridge-Hardtop mit Windschutzscheibe und Seitenfenstern
• Lufthorn
• 50' x 5/16 Kette und 300' x 1/2" dreisträngiger Seil

Zusätzlich

WYNWARD wurde in Medley, Florida, von Marina Management gebaut und dann nach Dania gebracht, wo sie von dem bekannten Schiffbauer Howard Abbey fertiggestellt wurde.

Wynward wurde gebaut, um die flachen Gewässer von Südflorida und den Bahamas zu befahren. Sie hat einen geringen Tiefgang von weniger als 4 Fuß, wobei der Kiel den tiefsten Punkt darstellt. Ihr Design hat einen Vollkiel mit Propellervertiefungen, die einen hervorragenden Schutz für die Antriebstechnik in flachem Wasser bieten und gleichzeitig eine sehr gute longitudinale Spurhaltung unter Weg gewährleisten.

CPYB

Vertreten von einem zertifizierten professionellen Yachtmakler (CPYB)

     Ein zertifizierter professioneller Yachtmakler (CPYB) wird anerkannt, weil er das höchste Niveau der Branchenakkreditierung erreicht hat, das nur für vollqualifizierte Yachtverkaufsprofis verfügbar ist. Das CPYB-Programm wird von der Yacht Brokers Association of America in Partnerschaft mit der Florida Yacht Brokers Association, der Northwest Yacht Brokers Association, der California Yacht Brokers Association, den Boating Ontario Dealers, der British Columbia Yacht Brokers Association und der Gulf Coast Yacht Brokers Association verwaltet.

     Das CPYB-Programm wird auch von der Marine Retailers Association of the Americas (MRAA) im Rahmen des Marine Industry Certified Dealership (MICD)-Programms und führenden Yacht-Herstellern als ein wesentlicher Bestandteil ihrer eigenen Branchenstandards unterstützt; das höchste Maß an Leistung für ihre Mitglieds-Yachtverkaufsprofis.

Erfahrung & Gültigkeit

     Die CPYB-Bezeichnung wird von berechtigten Yachtverkaufsprofis erworben, die nach mindestens drei Jahren als Vollzeitprofi erfolgreich eine umfassende schriftliche Prüfung zur Validierung ihrer beruflichen Kompetenz abgelegt haben.

Fortbildung

     Ein CPYB verpflichtet sich zu seiner persönlichen und beruflichen Entwicklung durch Fortbildung, wie sie für die CPYB-Rezertifizierung alle drei Jahre vorgeschrieben ist.

Ethik & Standards

     Ein CPYB hält sich an einen national anerkannten Verhaltenskodex für Geschäftsethik und führt Yachtverkaufstransaktionen gemäß einem strengen Satz von Branchenstandards durch.

Treuhänderische Verantwortung

     Ein CPYB führt ein spezielles Treuhandkonto, um die Gelder seiner Kunden zu schützen. Ein CPYB versteht seine treuhänderische Verantwortung und Verpflichtungen in Bezug auf die Gelder der Kunden.

Transaktionsmanagement

     Ein CPYB verwendet bewährte, branchenanerkannte Transaktionsdokumente, die alle Bedingungen und Konditionen einer Transaktion vollständig und klar beschreiben.

Ehrlichkeit & Integrität

     Ein CPYB hält die höchsten Standards der Professionalität ein und handelt mit Ehrlichkeit und Integrität.

Vertrauen & Zuversicht

     Ein CPYB vermittelt Vertrauen, Zuversicht und Konsistenz in allen Transaktionen, die mit anderen Yachtverkaufsprofis zum Nutzen des Kunden durchgeführt werden.

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.