Broom Continental 37

BAU:

Baujahr 1977. GRP-Bauweise mit grauen Seitenwänden (Rumpfseitenwände 2024 professionell neu lackiert) und grauer Aufbauten. 5 Schlafplätze. Badeplattform.

HERSTELLER

Broom & Sons.

DIMENSIONEN:

Länge über alles:    37ft 0in / 11.28m

Breite:    12ft 4in / 3.76m

Durchfahrt:    3ft 0in / 0.91m

Min. Luftdurchfahrt:    8ft 6in / 2.59m

Rumpf/Deck:    GRP

Rumpfform:    Semi-Displacement um 9000kg

Reisegeschwindigkeit:    10 Knoten

Max. Geschwindigkeit:    17 Knoten

Kraftstoffkapazität:    2 x 100 Gallonen / 454ltr

Wasserkapazität:    100 Gallonen

MOTOREN:

Zwilling 145 PS turboaufgeladene Perkins 6.354 Dieselmotoren (1977) mit Wellenantrieb zu festen 3-Blatt-Bronze-Propellern. Motoren vollständig gewartet im August 2025. Edelstahl-Tanks professionell gereinigt im Juni 2025.

ELEKTRIK:

Alternator lädt 4 x 12v Motorstartbatterien (neu Juni 2025) und 4 x 12v Haushaltsbatterien (neu Juni 2025). 240v Landstrom mit neuem Victron-Batterieladegerät im Oktober 2025.

DECK GEAR:

Edelstahl-Pushpit, Pulpit und Relings mit Mittelschiffs-Toren, Davits, Badeplattform und Edelstahl-Bordleiter, Danforth-Anker mit Kette, Ankerwinde, Windschutzscheibe, neue Flybridge-Canvas-Abdeckung 2025, Festmacherleinen und Fender mit Fenderkörben.

NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG:

Kompass, Icom DSC VHF-Funkgerät, Raymarine-Kartenplotter neu eingebaut 2025, Navigationslichter.

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:

3 x neue Feuerlöscher 2025, Horn, 2 elektrische Bilgenpumpen.

HAUSHALTSGERÄTE:

Ihre Kombüse verfügt über einen Herd mit 3 Kochfeldern, Ofen und Grill. Neuer Kühlschrank 2026. Druckwasser- und Kaltwasserversorgung zum Waschbecken. Neue Druckwasserpumpe für Trinkwasser 2025. 2 neue Wasser-Vetus-Kunststofftanks mit jeweils 170 l, installiert 2026. Neuer Warmwasserbereiter 2025. 2 separate Toilettenräume, jeweils mit marinem WC, Waschbecken und Dusche. Hinweis - Gasanlage zertifiziert und 2026 überprüft.

UNTERKUNFT:

5/6 Schlafplätze, einschließlich eines 2 "V" Schlafplatzes in der separaten Vorderkabine und einem großen Doppelbett in der separaten Achterkabine, plus einem Einzelbett im Salon. Neue Polsterung für die Vorderkabine und den Salon im Jahr 2025. Neuer Teppichboden im gesamten Boot.

MERKMALE:

Die meiste Zeit ihres Lebens in Süßwasser genutzt, mit Familienbesitz.

18 Jahre lang unter vorherigem Besitz an Land gelagert, bevor die aktuelle Renovierung begann!

Der Rumpf wurde 2025 professionell neu lackiert.

Edelstahl-Tanks wurden im Juni 2025 professionell gereinigt.

Motoren wurden im August 2025 vollständig gewartet.

4 x 12V Motorstartbatterien (neu Juni 2025).

4 x 12V Haushaltsbatterien (neu Juni 2025).

Neue Druckwasserpumpe 2025.

Neuer Warmwasserbereiter 2025.

Neuer Victron Batterieladegerät im Oktober 2025.

Neue Polsterung für die vordere Kabine und den Salon im Jahr 2025.

Neuer Teppichboden im gesamten Bereich.

Neuer Kühlschrank 2026.

3 x neue Feuerlöscher 2025.

Neue Flybridge-Canvasabdeckung 2025.

Raymarine-Kartenplotter neu installiert 2025.

Seacock-Service 2025.

Gasanlage zertifiziert und überprüft 2026.

2 neue Wasser-Vetus-Kunststofftanks mit jeweils 170 Litern 2026 installiert.

2 neue automatische Motorfeuerlöscher 2026.

Versicherungsgutachten am 10. März 2025.

VOM BESITZERCLUB FÜR BESEN:

Mit einem Ruf als äußerst seetüchtig und der Zusammenführung aller wichtigen Layoutmerkmale, die Brooms-Boote seit jeher geprägt haben, kann man die 37 Continental mit Fug und Recht als die Großmutter der „Heckkabinen – zukunftsorientiert“ bezeichnen!

Zwilling-Vorwärtskojen in der vorderen Kabine und zwei Einzelbetten in der hinteren Kabine bieten permanente Schlafplätze für vier Personen, während die Couch im Salon in ein weiteres Doppelbett umgewandelt werden kann. Alle Boote verfügen über Innen- und Außensteuerstände und haben Schiebetüren an beiden Seiten des Salons, die Zugang zu den Seitendecks bieten.

David Morris Boote

In diesem Fall handeln wir nur als Makler. Obwohl bei der Vorbereitung größte Sorgfalt walten gelassen wurde, wird die Richtigkeit dieser Angaben nicht garantiert. Die Angaben dienen nur als Leitfaden und stellen keinen Bestandteil eines Vertrags dar. Ein potenzieller Käufer wird dringend geraten, die Angaben zu überprüfen und gegebenenfalls auf eigene Kosten einen qualifizierten Marinegutachter zu beauftragen, um eine Inspektion durchzuführen und/oder einen Motorentest durchführen zu lassen, der, wenn er von uns durchgeführt wird, keine Haftung unsererseits für diesen Motor impliziert. Lebensrettende Geräte sind nicht Teil des Inventars, und es obliegt dem Käufer, sicherzustellen, dass sie aktuell und für ihre Zwecke geeignet sind..