Californian 42 LRC

ÜBERSICHT

Die Californian 42 LCR ist ein wunderschönes traditionelles Design eines Trawler mit doppelter Kabine, das durch einen markanten Bug und eine unverwechselbare Linienführung besticht. Sie wurde von Mashall in den Vereinigten Staaten gebaut und ist auf einem soliden Fiberglasrumpf mit langem Kiel konstruiert, was hervorragende Spurtreue und Richtungsstabilität gewährleistet. Diese 42 ist in gutem Zustand, das Interieur ist hell und luftig und verfügt über Teak- und Holly-Böden sowie warme Teak- und Mahagoni-Schränke und Holzarbeiten und neue Möbel. Es gibt zwei Kabinen, zwei Bäder, jeweils mit separaten Duschkabinen, Klimaanlage, Heizung und einer aktualisierten Küche. Angetrieben von zwei 185 PS Perkins-Dieselmotoren und einem 7,5 kW Onan-Generator ist dieses Schiff bereit, Ihre Lieblingswasserwege zu befahren oder dient auch als wunderbares Vollzeit-Liveaboard-Schiff. Im örtlichen Bootsbauhof wurde sie aus dem Wasser genommen und inspiziert, frische Unterwasserfarbe und Anoden sowie Decksfarbe wurden alle 2025 durchgeführt.

Für weitere Details, Merkmale und Spezifikationen siehe die Abschnitte unten.

Hauptmerkmale und Highlights

• Geräumiger Trawler mit doppelter Kabine
• Teak- und Holly-Böden
• Teak- und Mahagoni-Holzarbeiten im gesamten Interieur
• Neue Möbel
• Heizung und Klimaanlage
• Drei große Außenbereichsdecks, Mitteldeck und Flybridge mit Bimini-Abdeckungen
• Zwei Steuerstände
• Große obere Küche
• Heller und luftiger Salon mit Fenstern auf drei Seiten
• Mini-Jalousien als Fensterabdeckung
• Zwei Bäder, jeweils mit separaten Duschkabinen
• Eingebaute Schränke und viel Stauraum
• Gestapelte Einzelbetten in der VIP-Kabine
• Zwei Doppelbetten in der Master-Kabine
• Frisch- und Abwassertankanzeigen

Deck- und Rumpfmerkmale

• Breite Seitendecks für einfaches Boarding und sicheren Zugang zum Bug oder Heck
• Teak-Kaprails
• Decks frisch gestrichen im Jahr 2025
• Neue Unterwasserfarbe 2025
• Neue Deckmöbel inklusive
• Abnehmbare Sonnenschutzabdeckungen über den Kabinenfenstern (Neu 2025)
• Canvas-Dodger
• Ideale elektrische Ankerwinde mit Fluke-Anker
• Drei Deckbereiche, Mittel- und Flybridge, jeweils mit Bimini-Abdeckungen
• Tisch und Stühle
• Port- und Steuerbord-Schiebetüren zur Kabine
• Heckdeckluke zur Master-Kabine
• Eingebaute Sitzgelegenheiten auf der Flybridge
• Suchscheinwerfer
• Fiberglas-Schwimmplattform mit ausklappbarer Schwimmleiter
• Ausklappbare Holz-Bordstufen auf dem Steuerborddeck
• Leinen und Fender

Küche

• Obere Küche
• Große Arbeitsplatten aus solidem Material
• Doppeltes Edelstahlspülbecken mit ausziehbarem Sprühkopf im Wohnstil
• Viel Stauraum
• Teak-Rail-Kappen
• Ausklappbare Holz-Bordstufen (Steuerbord)
• Canvas-Dodger
• Princess 3-Brenner Elektroherd und Ofen-Kombination
• Mikrowelle auf der Arbeitsplatte
• Frigidaire Kühlschrank (nur 120VAC)
• Heiß- und Kaltwasser-Drucksystem

Antrieb / Mechanische / Elektrische Systeme

• Zwei Perkins turboaufgeladene T6.354 185PS (x2) Dieselmotoren (Stunden geschätzt auf ca. 3.600, aber nicht bestätigt)
• Onan 7,5 kW Dieselgenerator mit 1730 Stunden und zwei Fernstartstationen
• Racor 1000MA Primärkraftstofffilter und Wix Sekundärfilter an den Antriebsmaschinen und 500MA am Generator
• Borg Warner Direktantriebe
• Bronze 3-Blatt-Propeller
• Hydraulische Lenkung
• 30A 120 VAC Landstromanschluss
• 25’ 30A 120VAC Landstromkabel
• 2 8D-Batterien und 1 Grp. 27 Batterie
• 120VAC und 12VDC elektrisches Panel
• 120VAC und 12VDC Volt- und Amperemeter
• 800 Watt Wechselrichter (Betrieb unbekannt)

Spezifikationen

• Rumpflänge: 41’-8”
• Breite: 13’-8”
• Tiefgang: 3’-4”
• Verdrängung: 31.000 lbs.
• Treibstoffkapazität: 500 Gallonen
• Wasserkapazität: 175 Gallonen
• Holdingtank: 50 Gallonen (geschätzt)
• Wasserheizer: 11 Gallonen