Coronet 22 DC
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DIAMOND Yachts GmbH
Deutschland
| Marke | Coronet |
|---|---|
| Typ | 22 DC |
| Baujahr | 1978 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €59.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Runabout |
| Länge | 7.01 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Laboe, Schleswig-Holstein |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 7.01 m |
|---|---|
| Breite | 2.44 m |
| Tiefgang | 0.45 m |
| Verdränger | 2000 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | VOLVO PENTA |
| Motor-Modell | V8-350 |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2018 |
| Motor | 350 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Motorbetriebsstunden | 132 |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
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| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Hans Bruun Bertelsen |
|---|---|
| Werft | Coronet Bådene A/S (DEN) |
| Gästekabinen | 1 |
| Max Passagieranzahl | 2 |
| Treibstoffstanks | 1 x 220 Liter |
| Rumpfform | Gleiter |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Ein cooler, sportlicher Tagescruiser mit eleganten Linien von der dänischen Werft Coronet Bådene. Sein zeitloses Design macht die Coronet 22 DC zu einem Fiberglas-Klassiker, der bei Liebhabern stilvoller Motoryachten immer noch Blicke auf sich zieht. Aber die Coronet-Modelle sind nicht nur schön — sie bieten auch hervorragende Leistung, insbesondere unter rauen Bedingungen, dank ihrer tiefen V-Rümpfe.
Diese Coronet 22 DC war bis 2018 am Bodensee festgemacht und wurde nur im Süßwasser genutzt. Sie wurde dann an die Ostsee verlegt und erhielt von ihrem zweiten Besitzer eine umfangreiche, kostspielige Komplettüberholung. Der Rumpf und das Deck wurden neu lackiert, ein neuer VOLVO PENTA-Motor wurde installiert, das gesamte elektrische System wurde erneuert, ein Flexiteek-Deckbelag wurde verlegt und Ausstattungen wie ein Bugstrahlruder (Jet Thruster), Dieselheizung, Trimm-System, Ladegerät und Batterien wurden hinzugefügt. Das Cockpit erhielt burgunderfarbene Kissen, die Kabine bekam neue Innenverkleidungen, und Navigationsgeräte wie ein Kartenplotter, Autopilot und Instrumente wurden installiert. Der außergewöhnlich leistungsstarke Motor mit 350 PS macht extrem viel Spaß beim Fahren, mit Höchstgeschwindigkeiten von über 40 Knoten. Jetzt sucht die Coronet 22 DC einen neuen Besitzer. Die Yacht befindet sich hier in unserem Büro in der Baltic Bay Marina/Laboe und kann jederzeit nach Vereinbarung besichtigt werden.
Deck
- FLEXITEEK-Deckbelag auf dem Vordeck und im Cockpit (neu 2019)
- Elektrische Ankerwinde LEWMAR V700 (neu 2019)
- Liegeplatz-Ausrüstung: Edelstahl Bruce-Anker 7,5 kg mit 3 m Edelstahlkette 6 mm und 30 m Ankerleine (alles neu 2018)
- Edelstahl-Mooring-Klampe
- Faltbare Federklampen in der Mitte
- Cockpitkissen neu 2018
- Cockpittisch
- Indirekte LED-Cockpitbeleuchtung
- Fahrer- und Beifahrersitze können zurückgeklappt werden
- Feste Windschutzscheibe
- Spritzschutz (neu 2018)
- Spritzschutzverlängerung (Cockpitabdeckung) neu 2018
- Wasserski-Haken am Heck
- Fest installierte Badeplattform aus Teakholz und pulverbeschichtetem Edelstahl
- Badeleiter
Technische Ausrüstung
- VOLVO PENTA V8-350 8-Zylinder Innenbordmotor 350 PS/261 kW (Hubraum: 5,3 l) (neu 2018)
- VOLVO PENTA Heckantrieb mit Duoprop (neu 2018)
- EVC-System mit elektronischem Gaspedal
- Betriebsstunden (Stand April 2025): 132 h
- Trimmbretter mit automatischer Trimmanpassung
- Bugstrahlruder Jet Thruster JT-30 (neu 2019) mit separater 12 V/100 Ah Batterie
- 12 V Bordnetz (neu 2018) mit PHILIPPI Steuerpanel (neu 2023)
- 230 V Landstromanschluss mit Ladekabel
- Batterieladegerät 12 V/15 A
- Starterbatterie 12 V/100 Ah
- Servicebatterie 12 V/100 Ah
- Dieselheizung EBERSPÄCHER (neu 2018) mit einem Ausgang in der Kabine und einem Ausgang im Cockpit
- Elektrische Bilgenpumpe (neu 2018)
- Bilgenpumpe für Cockpit-Sumpf (neu 2018)
- Elektrische Scheibenwischer (neu 2018)
- LED-Navigationselektronik
Innenraum
- Zwei Einzelkojen (in eine Doppelkoje umwandelbar)
- Kühlschrank
- FLEXITEEK-Deck auf den Kabinenböden (neu 2019)
- 230 V und 12 V/USB-Steckdosen
- Neue Deckenpaneele (2019)
- Indirekte, dimmbare LED-Beleuchtung (neu 2018)
- Decksluke
Navigation/Elektronik
- 9 GPS/Chartplotter SIMRAD NSS Eco3 (neu 2018)
- Geber für Log und Echolot (neu 2018)
- SIMRAD Autopilot mit drahtloser Fernbedienung WR10 (neu 2018)
- Kompass
- Marine-Entertainment-System FUSION MS-RA70N mit zwei ALPINE-Lautsprechern im Cockpit
- Elektrische Signalhupe
Zubehör
- Tandem-Anhänger zulässiges Gesamtgewicht: 3 t
- Cockpitabdeckung
- Spritzschutz
- Festmacherleinen
Haftungsausschluss
Die Firma stellt die Angaben zu diesem Schiff/Boot in gutem Glauben bereit
Angeboten durch:
DIAMOND Yachts GmbH
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Services
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