Monk Monk Roughwater Trawler

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Die 58 Fuß Roughwater wurde im CHB Yard, Chung Hwa Boatworks, Taiwan, unter Verwendung einer bestehenden kommerziellen Trawler-Rumpfform gebaut, die für kommerzielle Fischereitrawlerflotten in der Region genutzt wurde. Während der Produktionslaufzeit wurden weniger als ein Dutzend gebaut und sie sind selten auf dem Markt zu sehen.

Edwin Monk war der Schiffarchitekt, der die 58 entworfen hat. Die Vereinigten Staaten befanden sich mitten in ihrer ersten großen Energiekrise, und Monk entwarf die 58, um viel Boot mit geringen Kosten zu bewegen. Maximale Kraftstoffeffizienz und lange Reichweite, selbst nach heutigen Standards, der Detroit 6-71 von Big Whiskey ist ein natürlich angesaugter 2-Takt-Diesel, der schnurrt und tagelang laufen kann. Die ursprünglichen Tanks waren aus Gusseisen und offensichtlich problematisch. Ihre Kraftstofftanks wurden auf Monel aufgerüstet und sind in ausgezeichnetem Zustand.

Der Rumpf ist stark aufgebaut, da es sich um einen kommerziellen Rumpf handelt. 1978 hatten Ingenieure nicht die heutigen Konstruktionswerkzeuge für Verbundwerkstoffe, sodass die Fiberglasrumpfe dieser Ära überdimensioniert sind. Die Konstruktion ähnelt den in den USA hergestellten Booten aus dieser Zeit, da sie von US-Ingenieuren für den US-Markt entwickelt und entworfen wurden.

Die 58 Fuß gab es in einer Walkaround- und einer Breitkörperversion. Die Barbara B ist ein Breitkörper, sodass der Salon die gesamte Breite des Bootes hat, während der Walkaround-Salon ziemlich schmal ist. Die 58 Fuß RW war etwa 10 bis 20 Jahre ihrer Zeit voraus.