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Ocean Alexander 50. Mark 1

€172.989 Angebotspreis: CA$280.000

Angeboten durch:

Grand Yachts Inc.

Vancouver Office: Coal Harbour Marina
1535 Coal Harbour Quay
Vancouver, British Columbia, V6G 3E7
Kanada
604-330-8977

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Marke Ocean Alexander
Typ 50. Mark 1
Baujahr 1978
Bootszustand Gebraucht
Preis CA$280.000
Bootstyp Motor
Klasse Trawler
Länge 15.24 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Nanaimo, British Columbia, Kanada
Länge über alles 15.32 m
Länge an der Wasserlinie 13.92 m
Breite 4.72 m
Tiefgang 1.37 m
Verdränger 60000 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 6.71 m
Kabinenhöhe 1.93 m
Motortyp Innenbord
Marke Ford Lehman
Motor-Modell 2715E
Treibstoff Diesel
Baujahr 1978
Motor 120 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 2500
Motortyp Innenbord
Marke Ford Lehman
Motor-Modell 2715E
Treibstoff Diesel
Baujahr 1978
Motor 120 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 2600
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Radardetektor
  • Videorekorder
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • Wi-Fi
  • AIS
Innenausstattung
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Mikrowelle
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Teakdeck
  • Davits
  • Radarreflektor
  • Beiboot
  • Badeleiter
Gästekabinen 1
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 4 x 250 gal (UK)
Frischwassertanks 2 x 250 gal (UK)
Fäkalientanks 1 x 25 gal (UK)
Rumpfform Halbgleiter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Präsentation von Grey Pearl, einer 1978 Ocean Alexander 50 Mark I - einem sehr begehrten Modell an der Westküste, das jetzt zum Verkauf steht.

Dieser Kreuzer passt in mehrere Kategorien - Steuerhaus, Trawler, Motoryacht, plus alles andere, was Ihnen einfällt! Entworfen von Ed Monk Jr. und gebaut von Ocean Alexander, beides erfahrene Handwerker, ist sie eine großartige Kombination aus Form und Funktion.

Grey Pearl bietet zwei Kabinen, ein offenes Salon und eine Kombüse, ein volles Steuerhaus sowie breite und geschützte Seitendecks, ein Cockpit und eine portugiesische Brücke, die zu einem offenen Vorderdeck führen - alles ermöglicht eine einfache und sichere Handhabung des Bootes. Sie wird von Ford Lehmans angetrieben, um zuverlässiges und wirtschaftliches Bootfahren zu gewährleisten, mit Anti-Kipp-Klötzen, die dem Rumpf hinzugefügt wurden, für eine sanftere Fahrt und einem Bugstrahlruder für einfaches Anlegen.

Dieses Boot wurde gut gepflegt und gewartet, jahrelang in einem Bootshaus aufbewahrt, und es bietet jedem neuen Eigentümer viele weitere Jahre Küstenkreuzfahrten! Grey Pearl ist nach Vereinbarung in Nanaimo, Vancouver Island, zur Besichtigung verfügbar.

Der Liegeplatz im Anchor Marina ist übertragbar.

Elemente von Grauperle

Betreten Sie das Schiff über entweder zwei Seitentore oder über das Schwimmgitter durch ein Tor im Heck. Fühlen Sie sofort die sicheren Seitendecks oder das geräumige Cockpit, alles bereit für einfaches Anlegen oder Ablegen. Gehen Sie zwei Treppen nach vorne zur portugiesischen Brücke, auf jeder Seite gibt es Türen zur Steuerkabine, weiter nach vorne zu einem weiteren Tor zum großen, aufgeräumten Vorderdeck. Gepolsterte Sitzgelegenheiten entlang der Innenseite der portugiesischen Brücke, viel Platz auf dem Vorderdeck für Liegestühle.

Vom Cockpit betreten Sie das Boot durch doppelte Türen, dies bringt Sie in den großen, geräumigen Salon und Küchenbereich. Beachten Sie die warmen Teakholzarbeiten, die bequemen Möbel, eine moderne Küche und große Fenster für viel Tageslicht. Ein sehr einladender Raum.

Links vorne haben Sie zwei Treppen, eine führt zur Steuerkabine, die andere zentrale führt hinunter zur Master-Kabine. Oben in der Steuerkabine, beachten Sie erneut die hervorragenden Teakholzarbeiten, die hintere Wand ist eine große erhöhte Sitzbank und Tisch, mit Platz für vier. Ein großartiger Platz für Gäste, um zu sitzen und die Aussicht zu genießen. Vom Pilotensitz aus haben Sie einfachen Zugang zu allen Navigationshilfen, Motorsteuerungen und hervorragende Sicht durch die Fenster rundherum.

Auf der Steuerbordseite der Steuerkabine befindet sich eine weitere Treppe, die hinunter zum Wohnbereich führt. Im Begleitbereich gibt es Stauraum, Waschmaschine und Trockner sowie Zugang zur vorderen Kabine. Dort haben Sie drei Einzelstockbetten und ein separates Bad mit Dusche. Hinter dem Begleitweg befindet sich die Tür zur Hauptmaster-Kabine. Großes Queen-Inseltbett, viele Schubladen und Kleiderschränke, ordentliche Schminkspiegel, privates vollwertiges Bad mit Badewanne, Dusche und Vacu Flush-System. Überall im Wohnbereich gibt es weitere hervorragende Holzarbeiten, weiche Teppiche, Bullaugen, Hydronic Heat, LED-Beleuchtung.

An der hinteren Wand befindet sich die Hauptschallschutz-Tür zum Maschinenraum. Alle Maschinen sind leicht zugänglich, helle Lichter und gut eingerichtet. Es gibt sekundäre Luken vom Hauptsalon für weiteren Zugang zum Maschinenraum.

Salon und Galerie

  • Der Kabinenboden ist Teak-Parkett
  • Sehr bequeme Couch, Sessel, Ottomane mit Stauraum innen,
  • Sigmar-Dieselkamin in der Ecke mit Granitumrandung
  • Teak-Bar und U-Line-Eismaschine vorne,
  • Jalousien an allen Fenstern
  • Wizard-Rollscreen für die hinteren Türen
  • Toshiba 21" Flachbildfernseher mit integriertem DVD-Player. Star Link-System eingerichtet.
  • Granitoberflächen in der Kombüse
  • Princess 3-Brenner-Herd und Ofen
  • Diplomat-Mikrowellenofen
  • Vollwertiger Kühlschrank, 12V-Kompressor mit Kälteplatten, Gefrierfach im unteren Bereich
  • Doppelte Edelstahlspüle mit reichlich heißem und kaltem Wasser
  • Große Aufbewahrungsschränke und Schubladen für alle Kombüsenutensilien und -vorräte
  • Alle Decken- und Leselampen auf LED umgerüstet

Pilothaus

  • Erhöhte U-förmige Sitzbank für vier Personen entlang der hinteren Wand mit einem befestigten Tisch an der Vorderseite
  • Zwei niederländische Türen auf beiden Seiten für den Zugang zum Deck, 10 große Fenster für Rundumsicht
  • Einzelner Ledersitz für den Kapitän
  • Teak- und Holzboden
  • Stauraumschubladen für Karten und Bücherregale vorne und hinten
  • Dachluke für frische Luft
  • Elektrisches Panel an Bord für 110V und 12V Schalter, Batterieschalter
  • Vollinstrumente RPM. Öl Druck, Temperatur, Ampere. Alle anderen Steuerungen an leicht erreichbaren Positionen
  • KVH Fluxgate-Kompass
  • Furuno 16" Multifunktionsdisplay Radar, Plotter, Echolot, AIS. Satellitenkompass.
  • Danforth 4" Magnetkompass
  • Drei Scheibenwischer. variable Geschwindigkeiten
  • ICOM VHF-Radio
  • Neues zweites ICOM. VHF. AIS

Hauptdeck und Rumpf

  • Alle natürlichen Teakdecks, das Vordeck wurde vor 10 Jahren ersetzt, alle in gutem Zustand.
  • Diamond Sea Glaze Luke im Vordeck
  • Maxwell 1200 Ankerwinde mit Gypsy 12V
  • 30 KG Bruce-Anker mit 300 ft. 5/16 verzinkter Kette
  • Salzwasser-Waschsystem für Anker und Kette
  • Maßgefertigte Decksverbindung für einen Fallenpuller am Bug unter Verwendung der Ankerwinde Gypsy
  • Stauraumfächer in der Portugiesischen Brücke
  • Maßgefertigte Kissen für die Sitzgelegenheiten auf der Portugiesischen Brücke
  • Außen-Dockstation, S/S Rad, Getriebesteuerung, Zugang zum Autopiloten perfekt, um von außen zu sitzen und das Boot zu steuern, (besser als ein Flybridge)
  • Im Cockpit. Zugangstreppe zum Bootdeck
  • Zwei große Luken zum großen Lazarett für die Gerätespeicherung
  • BBQ. montiert auf der Kappenleiste
  • Kappenleisten, Heck und alle Fensterverkleidungen sind aus Teakholz und mit Cetol behandelt, in gutem Zustand
  • Regenschutz für die Fenster des Steuerhauses
  • Vollständig verlängerter tiefgehender Kiel unter dem Antriebssystem zum Schutz vor Grundberührung
  • Rollende Keile an der hinteren Außenhülle befestigt, professionell installiert, stoppen harte Rollen, kein Widerstand auf der Geschwindigkeit des Rumpfes, keine zusätzliche Wartung wie hydraulische Stabilisatoren.
  • Juli 2025. vollständige Reinigung und Anstrich des Rumpfes mit neuen Zinkanoden.
  • Der Bugstrahlruder ist eingebaut, aber derzeit nicht vollständig angeschlossen.

Unterkünfte

  • Unten von der Steuerkabine gibt es Regale und Stauraum auf der Steuerbordseite
  • Unten im Gang befindet sich eine Samsung Waschmaschine und ein Whirlpool Trockner
  • Vorne ist die Gästekabine mit drei Etagenbetten, Schaumstoffmatratzen, zwei auf der Steuerbordseite und eines auf der Backbordseite
  • Wandschrank, Schubladen, Bullaugen und ein Oberlicht
  • Getrennte Toilette, elektrische Toilette, Marmorarbeitsplatte, weiße Laminatwände mit Teakverkleidung, Badewanne mit Dusche
  • Hinter dem Gang befindet sich die Masterkabine,
  • Großes Queen-Size-Inselbett, Federkernmatratze, leicht zu umkreisen.
  • Schminktisch mit großem Spiegel und Schubladen
  • Großer begehbarer Wandschrank auch mit Schubladen
  • Master-Toilette mit Vacu-Flush-System, Duschkabine im Badewannenstil
  • Marmorarbeitsplatte, weiße Laminatwände mit Teakverkleidung, Waschbecken, Spiegel und Lichter
  • Viele Decken- und Leselampen LED.
  • Bulllaugen
  • Wäschekammer
  • Hintere Wand mit schalldichtem Tür zum Maschinenraum
  • Alle Unterkünfte sind mit einer Wabasto-Hydronikheizung beheizt
  • Beide Kabinen haben gebundenen Teppich, der abnehmbar ist
  • Wie der Rest des Bootes, viel Teakverkleidung und Paneele, um den klassischen Bootlook zu vervollständigen.

Motoren und Mechanik

  • Ein Paar Ford Lehmans 120 PS. Modell 2715E.    
  • Motoren überholt bei 1200 Stunden. jetzt ca. 2600 Stunden. immer vollständig gewartet
  • Borg Warner Getriebe
  • Sekundärfilter für alle Motoren
  • Drei Rule Bilgepumpen 
  • 10LB Halon 1301 automatisches Feuerlöschsystem im Maschinenraum
  • Neue LED-Lichter.
  • Der Maschinenraum ist gut angelegt, alle Zugänge zu den Außenbordmotoren und dem Generator sowie anderen mechanischen Systemen

Elektrisches System

  • Northern Lights 8 KW Generator mit Luftsep-Abgassystem. (Aug. 2025 3298 Std.)
  • Magnum 2800 Watt Wechselrichter/Ladegerät
  • 30 Ampere Landstrom mit Ersatzkabeln
  • Vollständiges Sicherungspaneel für 110V und 12V Systeme im Steuerhaus
  • Hauptschalter funkenfrei
  • 8 @ 6V Tiefzyklusbatterien für die 12V Hausversorgung
  • 1 @ 4D Generatorstartbatterie
  • 4 @ 8D in zwei Banken für den Motorstart
  • Zwei Motoralternatoren zum Laden. 120 Ampere jeweils
  • Die meisten Lichter wurden auf LED umgestellt
  • Alle Verkabelungen entsprechen den ABS-Standards und sind in gutem Zustand

Bootsdeck

  • Zugang über eine Leiter im Cockpit, Wetterluke, um Regen vom Cockpit fernzuhalten
  • Große Deckfläche mit Beiboot, Schornstein und Mast. Platz für Paddleboards und Kajaks
  • Propangasystem im falschen Schornstein, Platz für 2 20lb Tanks
  • Das gesamte Propangasystem erfüllt die aktuellen Sicherheitsstandards, Neoprenleitung zum Herd, Druckanzeigen, Magnetventil und Regler, außerdem vollständige manuelle Abschaltung von innen in der Kombüse
  • Nick Jackson 1000 LB Davit-System
  • 12 ft Achillies Beiboot
  • 6 PS 2-Takt Yamaha
  • Zusammenklappbarer Mast für niedrige Bootshausfreigabe
  • Neue Radararch über der Vorderseite des Steuerhauses. Platz für weitere Antennen oder andere elektronische Anwendungen
  • Neue maßgefertigte Star Link Antennenmontage
  • Viel Platz auf dem Dach des Steuerhauses für zukünftige Solarpanels

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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Vancouver Office: Coal Harbour Marina
1535 Coal Harbour Quay
Vancouver, British Columbia, V6G 3E7
Kanada
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