Custom Longline/Tender/Crabber

Dieses 66-Fuß kommerzielle Fischereifahrzeug, das Howard Maki gehört, ist ein Stahl-"Whaleback"-Verdrängungseinrumpf, der für verschiedene Fischereitätigkeiten, einschließlich Krabbenfischerei, Langleinenfischerei, Tenderdienste und Krabbenfischerei, konzipiert wurde. Es verfügt über einen einzelnen Dieselmotor mit Innenbordmotor und eine Stahlrumpfkonstruktion.

Tendervertrag:

Hat einen erstaunlichen Tendervertrag in Bristol Bay, senden Sie mir eine Nachricht für Details. 503-730-0842

Kommt mit einer Transvac-Fischpumpe für Tenderdienste,

FAHRZEUGTYP:
66’ Stahl-Langleiner/Tender/Krabbenfischer

HAUPTMOTOR:

Hersteller/Modell: K19 Cummins
Betriebsstunden: 22.000 Stunden
GENERATOR:

45 kW John Deere Generator
Betriebsstunden: 35.000 Stunden
65 kW John Deere Generator
Betriebsstunden: 0 Stunden (NEU)
KÜHLWASSER (RSW):

Kapazität: 26 Tonnen kaltes Meerwasser RSW
Baujahr: Neu in 2022
LONGLINE-AUSRÜSTUNG:

Beinhaltet:
Langleinenhaus
24” Kolestrand Langleinenwinde
Morse-Steuerungen
100 Skates von festem Langleinenmaterial (sehr neu)
ANKER:

Anzahl: 16 Anker
TÖPFE UND GRUNDLEITUNG:

300 7mm Slinky-Töpfe
300 Dungy-Töpfe
4-Tür-Trilogie (neu in 2022)
FISCHFANGKAPAZITÄT:

Packt 110.000 Lachs

MOTORSPEZIFIKATIONEN:

Hersteller/Modell: Cummins KTA19; 500 PS.
Typ: Diesel, Inline 6-Zylinder, Viertakt, turboaufgeladen, nachgekühlt.
Seriennummer: Nicht gesehen.
Tachometerstunden: 12.539 Std. (neu installiert 2000).
Auspuff: Trocken; Edelstahlvertikalsrohr; gut isoliert und umwickelt.
Kühlung: Kielkühlung.
Getriebe: Twin Disc MG 516; Übersetzung 4,5 : 1; s/n: 3AF-403.
Belüftung: Passiv durch die Lüftungsöffnungen im Maschinenraum.
Sicherheitsalarme: Harris Electric niedriger Öldruck, hohe Wassertemperatur, niedriger Wasserstand.
Antrieb: (1) 54” x 40” Bronze Coolidge Vierblattpropeller, an einer 20’ langen 4” Edelstahlwelle mit einer 4” kaltgewalzten Eisenzwischenwelle betrieben. (1) Ersatz 56” x 40” Bronzepropeller.
WEITERE DETAILS:

FAHRZEUGTYP: Kommerzielles Fischereifahrzeug
LEISTUNG: Einzelner Dieselmotor mit Propeller
RUMPTYP: Stahl "Whaleback" Verdrängungseinrumpf
EIGENTÜMER: Howard Maki
HEIMATHAFEN: Cordova, AK
BEFAHRENDE WASSER: Ketchikan, AK bis Unimak Pass, AK, einschließlich des Golf von Alaska.
HERSTELLER: Nicht angegeben
HERSTELLERORT: Fort Bragg, CA
BAUJAHR: 1979
TONNAGE: 83 Brutto / 57 Netto
GESAMTLÄNGE: 66 Fuß
EINGETRAGENE LÄNGE: 59,8 Fuß
BREITE: 19 Fuß
TIEFE: 9,7 Fuß
TIEFE: Ungefähr 8 Fuß
REISEGESCHWINDIGKEIT: Berichtet 9 Knoten @ 1600 U/min (Kreuzfahrt)
KRAFTSTOFFVERBRAUCH: Berichtet 10 GPH @ Kreuzfahrt