Grand Banks 36 Classic

Klassischer Grand Banks 36 in wunderbarem Zustand. Angetrieben von ZWEI Ford Lehman Dieselmotoren, wurde "CORMORANT" in den letzten Jahren wunderschön gepflegt und aktualisiert - der Besitzer ist in der Marineindustrie tätig und hat das Boot bereit zum Losfahren - Sie könnten direkt nach dem Abschluss des Verkaufs nach Norden in den pazifischen Nordwesten oder nach Süden nach Mexiko aufbrechen, ohne sich Sorgen machen zu müssen.

- Der Maschinenraum ist ein Anblick für sich (Wahre Eigentumstreue)
- Die Decks wurden neu beschichtet (Teakdecks entfernt und rutschfeste Oberfläche aufgetragen - pflegeleicht)
- Ersetzter Teak-Schwimmplattform (Größer als das Original)
- Aktualisierte Elektronik (Kartenplotter, VHF-Funkgerät, Autopilot)

Die Grand Banks 36 Classic von 1979 ist eine zeitlose Trawler-Yacht, die für ihre Seetüchtigkeit, ihr traditionelles Design und ihre effizienten Fahrfähigkeiten bekannt ist. Diese Modell wurde erstmals in den mittleren 1960er Jahren eingeführt und wechselte 1974 zur Fiberglaskonstruktion, wodurch die Versionen von 1979 haltbarer und pflegeleichter sind als frühere Holzbauweisen. Insgesamt wurden über 1.200 Einheiten produziert, was ihren Status als Maßstab für Trawler-Boote festigt. Hier ist eine Übersicht über die wichtigsten Merkmale, die Eignung für Familien und die Bedienungs- und Wartungsfreundlichkeit.
Hauptmerkmale
• Abmessungen und Rumpfdesign: Sie verfügt über einen halbschwebenden Rumpf mit einem langen Kiel, harten Chinesen und einem tiefen Vorfuß für außergewöhnliche Stabilität unter verschiedenen Seebedingungen, was sie auch in rauen Gewässern sehr seetüchtig macht.
• Leistung und Performance: Typischerweise ausgestattet mit einem einzelnen 120 PS Ford Lehman Dieselmotor (oder Zwillingen für mehr Geschwindigkeit, Cormorant hat Zwillinge), bietet sie eine Reisegeschwindigkeit von 8-12 Knoten und eine Kraftstoffeffizienz von etwa 5 Litern pro Seemeile bei 12 Knoten. Die Reichweite beträgt etwa 236 Seemeilen mit einer 20%igen Reserve in ihren 400-Gallonen-Tanks. Die Wasserkapazität beträgt 140-205 Gallonen und unterstützt längere Reisen.
• Außenbereich und Deck: Ein funktionaler Mast und Baum zum Stabilisieren von Segeln oder Handhabung des Beiboots, geräumige Flybridge für die Steuerung, Bugpulpit, Schwimmplattform und breite Seitendecks für sicheres Bewegen. Das Design betont klassischen Stil mit praktischen Elementen wie einem öffnenden Frontfenster zur Belüftung.
• Innenlayout: Flexible Konfigurationen, oft mit einer vorderen V-Bett-Kabine, einem hinteren Hauptschlafzimmer mit eigenem Bad, einem geräumigen Salon, einer Küche mit ausreichend Stauraum und einer Dinette. Teakverkleidungen im gesamten Boot verleihen ein warmes, maritimes Gefühl. Diese Modelle beinhalten eine Cockpittür vom hinteren Schlafzimmer für einfachen Zugang.
• Zusätzliche Annehmlichkeiten: Geräumiger Maschinenraum für einfachen Zugang und Generator. Es ist für Küstenschifffahrt gebaut mit guten Luftzugoptionen (Mast hoch/runter für Brücken).

Eignung für Familien
Dieser Trawler ist als Familienboot hervorragend geeignet, da er über ein komfortables, geräumiges Layout und eine stabile Fahrt verfügt, die von den Besitzern oft als „Familienwagen“ für Übernachtungen und längere Reisen beschrieben wird. Die Zwei-Kabinen-Konfiguration (vordere Gästekabine und hinteres Hauptschlafzimmer) kann 4-6 Personen bequem schlafen, mit umwandelbarem Salonraum für mehr. Es ist ideal für multigenerationale Ausflüge, einschließlich Kinder und Enkelkinder, da die breiten Decks und der geschlossene Salon sichere Bereiche zum Spielen und Entspannen bieten. Die Besitzer berichten, dass sie es für Reisen von über 300 Seemeilen bei effizienten Geschwindigkeiten mit niedrigem Kraftstoffverbrauch nutzen, was die Kosten für Familienabenteuer niedrig hält. Der seetüchtige Rumpf minimiert die Reisekrankheit, und Merkmale wie die Flybridge bieten Spaß im Freien am Steuer. Es ist jedoch am besten für Familien geeignet, die das Bootserlebnis genießen möchten, da es keine Hochgeschwindigkeitsfahrt ist, sondern ein entspannter Kreuzer für das Zusammensein bei malerischen Fahrten.
Wartungs- und Bedienungsfreundlichkeit
• Bedienung: Einfach für diejenigen, die mit Trawlern vertraut sind. Mit intuitiven Steuerungen von zwei Steuerständen (unterem Salon und oberer Flybridge). Der stabile Rumpf fährt gut in folgenden Wellen - obwohl es erforderlich sein kann, langsamer zu werden, um ein Überrollen unter bestimmten Bedingungen zu vermeiden. Motoren wie der Ford Lehman werden für ihre Zuverlässigkeit und die einfache Handhabung gelobt, mit einer „seetauglichen“ Fahrt, die kraftstoffeffizient und stressfrei für lange Strecken ist. Es ist nicht übermäßig komplex, was es für Eigentümer-Betreiber ohne große Crew handhabbar macht.
• Wartung: Fiberglasrumpfe aus dieser Ära sind robust, Teak (das verwittern kann und lackiert werden muss) und Systeme wie der Lehman-Diesel (bekannt für Langlebigkeit bei richtiger Pflege). Der geräumige Maschinenraum vereinfacht den Zugang für Ölwechsel, Filter und Reparaturen. Die Modelle von 1979 sind im Allgemeinen pflegeleicht und insgesamt gilt es als kosteneffektiv, da Teile für die klassischen Motoren leicht erhältlich sind. Die Besitzer berichten, dass es „einfach zu warten“ ist und gut im Wert bleibt.