Grand Banks 42 Classic

Schiff Durchgang

Chosen Sun kann entweder am Steuerbord- oder Backbord-Handlauftor oder über die Badeplattformleiter betreten werden. Der Innenraum kann über beide Seitendecktüren betreten werden. Das klassische offene Deck befindet sich achtern und beherbergt das Beiboot, das mit dem Schiff transportiert wird. Die Stufen nach Backbord führen vom Deck zur Flybridge.

Beide Seitendecktüren führen zum Salon. Die Innensteuerstation befindet sich steuerbord, gegenüber der Kombüse auf Backbord. Die L-förmige Sitzgruppe befindet sich achtern steuerbord der Steuerstation. Die vollwertige Master-Kabine mit eigenem Bad befindet sich achtern, vier Stufen unterhalb des Salons. Die Gästebereitschaft mit eigenem Nassraum befindet sich vor dem Salon, vier Stufen hinunter.

Unterkünfte

Salon:

Der Salon auf Chosen Sun ist über die Türen zu beiden Seiten vom Deck aus zugänglich. Der Salon hebt die klassische Teakverarbeitung und -ausführung von Grand Banks hervor. Der Boden ist aus Parkett und verfügt über Luken, die Zugang zum Maschinenraum bieten. Eine der Luken ist angeschlagen und kann offen verriegelt werden. Es gibt ein Teak-Oberlicht und eine Kopfhöhe von 1,93 m.

Der Salon hat große Fenster, die viel natürliches Licht bieten und einen Panoramablick auf die Umgebung ermöglichen. Alle Fenster wurden 2023 vollständig getönt, was einen gewissen Sonnenschutz für das Innere bietet. Kabellose Waben-Rollos (2023) sind an den kleinen Salonfenstern angebracht. Die großen Seitenfenster verfügen über kabellose Waben-Rollos (2023), die für Verdunkelung oder Lichtfilterung eingestellt werden können.

Die untere Steuerstation befindet sich auf der Steuerbordseite. Sie verfügt über ein Teak-Schiffsruder sowie eine vollständige Ausstattung an Instrumenten, Gashebeln und Elektronik. Das elektrische Panel befindet sich unter der Steuerstation auf der Steuerbordseite. Es gibt eine dreiteilige Windschutzscheibe; das mittlere Fenster öffnet sich zur Belüftung. Das Fenster auf der Backbordseite hat einen Riss, der versiegelt wurde. Ein Stauraum für Navigationswerkzeuge ist in die Oberfläche der Steuerstation integriert.

Direkt hinter der Steuerstation, auf der Steuerbordseite, befindet sich der Getränkeschrank und die Eismaschine. Die Oberseite des Getränkeschranks öffnet sich und zeigt Flaschen- und Glaslagerung.  Die Vorderseite des Schranks öffnet sich und bietet eine praktische Ablage zum Mischen von Getränken. Eine Vitrifrigo-Eismaschine (2020) befindet sich unter dem Getränkeschrank sowie mehrere Schubladen.

Die L-förmige Sitzbank auf der Steuerbordseite ist aus hellgrünem Stoff. Die Kissen und der Stoff wurden 2023 alle ersetzt. Es gibt enormen Stauraum, wie man es von einem Grand Banks erwartet, unter der Sitzbank. Eines der Highlights des Salons auf Chosen Sun ist der schöne und vielseitige ausziehbare Esstisch. Die Mitte der Tischplatte öffnet sich und zeigt Stauraum; es gibt kleine versteckte Schubladen auf beiden Seiten für Stauraum; die Basis bietet sowohl Flaschenlagerung als auch Magazin-/Buchlagerung.

Gegenüber der Sitzbank, auf der Backbordseite, befindet sich ein großer Stauraum. Es gibt eine durchgehende Reihe von Steckdosen, die praktisch für die vielen heute verwendeten elektronischen Geräte ist. Die Arbeitsplatte wäre ein idealer Platz für einen Fernseher, falls der neue Besitzer einen hinzufügen möchte. Ein U-Line Kühlschrank in Arbeitsplattenhöhe mit einem kleinen Gefrierfach befindet sich vorne im Stauraum.

Galley:

Die Küche auf Chosen Sun befindet sich auf der Backbordseite, gegenüber der Innensteuerstation. Sie ist ausgestattet mit einem Empava Elektro-Induktionsherd mit zwei Kochfeldern, einem eingebauten High Pointe Mikrowellen-/Konvektionsofen, einem zweischubladigen Vitrifrigo Kühlschrank/Gefrierschrank und einer doppelten Edelstahlspüle. Der Wasserhahn wurde 2023 ersetzt. Es gibt Stauraum in mehreren Schränken und Schubladen, einschließlich eines Schrankes in der Arbeitsplatte mit Trennwänden für Geschirr.

Master Stateroom:

Die gesamte Breite umfassende, en-suite Master-Kabine auf Chosen Sun befindet sich achtern.  Sie ist vier Stufen vom Salon entfernt und hat eine Privatluke/-tür. Der Boden ist hochglänzendes Teakparkett. Die Master-Kabine kann auch vom Deck aus über eine Luke und eine Stehleiter erreicht werden, die zur Bequemlichkeit zur Seite verriegelt werden kann. Ein volles Bett (137 cm x 191 cm) befindet sich auf der Steuerbordseite. Ein Einzelbett (107 cm x 191 cm) befindet sich auf der Backbordseite. Beide Matratzen wurden 2023 ersetzt. Die Betten sind durch eine Kommode mit Schubladen und einen Schminktisch mit einem Hocker getrennt. Dieser Bereich wäre ideal, um ihn bei Bedarf als Arbeitsplatz zu nutzen.

Der Stauraum in der Master-Kabine umfasst einen großen Kleiderschrank auf der Backbordseite, Schubladen unter beiden Betten, angeschlagene Schränke in den Stufen und die Schubladen in der Kommode.

Es gibt lichtdämpfende Wabenjalousien an den Fenstern auf beiden Seiten der Master-Kabine (2023). Die Leselampen an beiden Betten wurden 2024 ersetzt. Die Master-Kabine verfügt außerdem über einen wandlangen Spiegel und ein en-suite Bad.

Master Head:

Es gibt eine vollständige Privattür zum Master-Bad auf Chosen Sun. Eine geformte Arbeitsplatte und Spüle befinden sich unter einem Fenster mit einer lichtdämpfenden Wabenjalousie (2023). Es gibt Stauraum unter dem Waschtisch sowie in einem Schrank neben dem Waschbereich. Die separate Duschkabine hat eine Kopfhöhe von 2,01 m und ist 81 cm breit und 61 cm tief. Sie hat einen Duschvorhang und ein Teakrost. Der abnehmbare Duschkopf und der Wasserhahn der Spüle wurden 2023 ersetzt. Die elektrische Toilette ist an ihr eigenes Electra Scan-System angeschlossen und der Abwassertank wurde entfernt. Es gibt eine Deckenleuchte sowohl im Waschtischbereich als auch in der Duschkabine. Ein wandmontierter Spiegel befindet sich neben der Spüle.

Guest Stateroom/V-Berth:

Die en-suite Gästekabine auf Chosen Sun ist die V-Kabine vor dem Salon. Es gibt vier Stufen nach unten, die entfernt werden können, um Zugang zum Maschinenraum zu erhalten. Es gibt eine Privatluke/-tür. Der Stoff der V-Kabine passt zum Salon. Die Kissen und der Stoff der V-Kabine wurden 2023 ersetzt. Es gibt zwei Leselampen, die 2024 ersetzt wurden.

Der Boden ist aus Teakparkett. Die Fenster haben lichtdämpfende Wabenjalousien (2023). Es gibt eine große Oberluke, mit einer praktischen klappbaren Stufe an der unteren Wand auf der Steuerbordseite. Es gibt enormen Stauraum, einschließlich: einer Speisekammer am Eingang auf der Backbordseite, einem großen unteren Schrank ebenfalls auf der Backbordseite, Schubladen unter den Betten, einem Schrank unter der Mitte des Bettes und Stauraum, der durch Anheben der Matratzen zugänglich ist.

Der Zugang zum Ankerfach ist vorne. Der Zugang zum vorderen Bereich des Maschinenraums erfolgt unter den Treppen, die vom Salon führen.  Das en-suite Bad befindet sich auf der Steuerbordseite.

Guest Head:

Das Gästebad auf Chosen Sun befindet sich auf der Steuerbordseite in der Gästekabine. Es hat eine vollständige Tür für Privatsphäre. Der gesamte Boden ist ein Teakrost. Es gibt einen Duschvorhang, um den Duschbereich abzutrennen.  Es gibt eine geformte Arbeitsplatte und Spüle unter einem Fenster mit einer lichtdämpfenden Wabenjalousie (2023). Es gibt Stauraum sowohl unter als auch über dem Waschtisch und eine Handtuchstange, die an der Tür montiert ist. Der abnehmbare Duschkopf und der Wasserhahn der Spüle wurden 2023 ersetzt. Die elektrische Toilette ist an ihr eigenes Electra Scan-System angeschlossen und der Abwassertank wurde entfernt. Ein wandmontierter Spiegel befindet sich neben der Spüle. Der Zugang zu den elektrischen Anschlüssen der unteren Steuerstation erfolgt durch einen Schrank in der Wand.

Deck, Flybridge und Rumpf

Chosen Sun ist ein „Trunk-Stil“ Trawler mit einem durchgehenden Deck. Dies erleichtert die Manövrierfähigkeit beim Handling der Leinen. Die ursprünglichen Teakdecks wurden 1998 entfernt und durch Fiberglas mit rutschfester Farbe ersetzt. Die Fußleiste ist aus lackiertem Teakholz. Es gibt kein Holz am Handlauf. Die Stufen zur Flybridge sind aus natürlichem Teakholz, ebenso wie der Boden der Flybridge.

Der Tender wird auf dem Trunkdeck gelagert. Der Mast-/Tenderdavit mit Winde wurde 2025 neu aufgebaut. Der Block und die Tackles wurden zur gleichen Zeit ersetzt. Das Trunkdeck hat auch eine Luke mit einer dunkelblauen Sunbrella-Abdeckung, die Zugang zur Master-Kabine ermöglicht. Es gibt ein Lagerlazarett im Deck achtern. Ein überdachter Magma-Grill ist an der achteren Reling montiert.

Das Vorschiff von Chosen Sun verfügt über eine große Luke mit einer dunkelblauen Sunbrella-Abdeckung im erhöhten Teil des Decks, das auch Edelstahlhandläufe hat. Ein natürlicher Teakholz-Bugpulpit hält das Ankerzeug. Eine Lowfrans Tigress 12 V Ankerwinde mit Fußsteuerung (neu aufgebaut 2025) befindet sich vorne.

• Lofrans 12 V Ankerwinde (neu aufgebaut 2025) mit Fußsteuerung am Bug und Steuerungen an beiden Steuerständen
• 30 kg Bruce-Anker mit 150 ft. 5/16 in. Kette (Kette neu 2025)
• Ersatz 20 kg Danforth-Anker

Die offene Flybridge hat ein dunkelblaues Sunbrella-Bimini-Dach, das mit dem blauen Streifen an der Wasserlinie koordiniert. Das Bimini-Dach sowie alle seine Beschläge wurden 2023 ersetzt. Die Flybridge von Chosen Sun hat vorn und hinten gerichtete, weiße Vinyl-Sitzbänke. Das geräumige Flybridge-Deck bietet Platz für zusätzliche freistehende Stühle, Kühler oder Tische nach Bedarf. Es gibt eine dunkelblaue Sunbrella-Abdeckung, die die Windschutzscheibe, die Steuerstation, das Holzschiffsruder und den Sitzbereich schützt. Es gibt Stauraum vorne, unter der Steuerstation.

Das Heck ist aus lackiertem Teakholz, und die Badeplattform ist aus natürlichem Teakholz und hat eine Badeleiter. Der Unterboden des Rumpfes von Chosen Sun wurde regelmäßig mit monatlicher Reinigung und dem Austausch von Anoden gewartet. Das Schiff wurde im August 2025 aus dem Wasser genommen. Der Unterboden wurde professionell geschliffen und neu lackiert. Eine Muschelbarriere wurde auch an den Propellern und dem Antriebssystem hinzugefügt, und die Cutlass-Lager wurden ersetzt. Die Propeller sind 23 Zoll 3-Blatt auf 1 ½ Zoll Edelstahlwellen. Es gibt Ersatzpropeller an Bord.

Alle Fenster haben neutrale Sonnenschutzabdeckungen, die 2025 neu genäht und umgenäht wurden. Sie werden außen an den Fenstern befestigt.

Motoren, Mechanik, Elektrik und Sanitär

• Ford Lehman 120 PS natürlich aspirierte Dieselmotoren
• Steuerbord 1.578 Stunden; Backbord 1.679 Stunden
• Racor-Filter
• Kraftstofftanks wurden 1996 durch Aluminiumtanks ersetzt
• Manuelle Steuerung
• Morse-Kabelsteuerungen
• Neue Auspuffbögen und Schläuche (2022)
• Neue Motorhalterungen und Motorenausrichtung am Steuerbordmotor (2025)

Elektrik:

• 2012 Cummins Onan 9kw Generator 515 Stunden
• Neue Steuerplatine im Generator im Jahr 2024
• (4) 6V GC-2 Batterien Haus 2023
• (2) 8D Startbatterien 2023
• Zwei 30A Landstromkabel
• Combimaster Wechselrichter/Ladegerät 12V/3000W-160A
• V-Bett Umkehrzyklus AC/Heizung (2021)
• Salon Umkehrzyklus AC/Heizung (2022)
• Hauptschlafzimmer Umkehrzyklus AC/Heizung (2022)
• Pro Mariner ProNautic 12-30P Ladegerät
• Kuuma, 6-Gal Warmwasserbereiter
• Wassertanks wurden 1998 ersetzt
• Wärmetauscher, wenn die Motoren laufen

Sanitär:

• (2) Elektrische Toiletten mit Electra Scan Behandlungssystem – Köpfe wurden 2022 überholt und die Ventile eingestellt
• Frischwasserdusche auf dem Achterdeck
• Frischwasser-Waschplatz auf dem Vordeck
• Doppel-Charcoal-Wasserfilter (2023)
• Clearservice Wasserfiltrationssystem

Flybridge und Steuerstand

Flybridge:

• Raymarine Axiom MFD (2023)
• Raymarine Autopilot (2023)
• Raymarine Radar (2023)
• Raymarine Tridata ST60
• West Marine 580 VHF Radio
• Fusion Stereo (2024)

Lower Helm:

• Raymarine Axiom MFD (2023)
• Raymarine Autopilot (2023)
• Raymarine Radar
• Raymarine Tridata ST60
• VHF Radio
• Fusion Stereo Head Unit
• Ring Kamera (2024)

Zusätzlich

• Ersatzprops
• Ersatzgurte, Schläuche, verschiedene Teile

Ausschlüsse

Die persönlichen Gegenstände des Verkäufers sind vom Verkauf ausgeschlossen.

Mechanischer Haftungsausschluss

Die Motorstunden stammen vom Datum der ursprünglichen Auflistung und sind eine Darstellung dessen, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenmesser mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, Garantien, ob implizit oder anders, sowie größere Überholungen und alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Angaben zu überprüfen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.