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Commercial Troller

€118.698 Angebotspreis: US$140.000

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W S Yacht Brokers - Portland

909 N Tomahawk Island Dr
Suite 104
Portland, OR, 97217
Vereinigte Staaten
+15039255568

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Marke Commercial
Typ Troller
Baujahr 1980
Bootszustand Gebraucht
Preis US$140.000
Bootstyp Motor
Klasse Kommerzielles Schiff (Motor)
Länge 16.46 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Stahl
Liegeplatz Portland, Oregon, Vereinigte Staaten
Länge über alles 16.21 m
Breite 5.49 m
Motortyp Innenbord
Marke Detroit Diesel
Motor-Modell 8VD71N
Treibstoff Diesel
Motor 350 PS
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Elektrisches WC
  • Warmwasser
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Ausleger
Konstrukteur Edwin Monk
Werft T.R. Slater Boat Works, Salinas, CA
Gästekabinen 3
Kabinen für die Besatzung 1
Gäste-Toiletten 1
Crew-Toiletten 1

Beschreibung

Allgemeine Informationen

  • Schiffsname: Mary Evans 
  • Typ: Einzelfischtrawler mit Ölschraube
  • Jahr: 1980
  • Werft: T.R. Slater Boat Works, Salinas, CA
  • Designer: Edwin Monk
  • Gesamtlänge: 53’02”
  • Breite: 18’00”
  • Durchfahrt: 8’ voll beladen
  • Gewicht: 123.900 lbs
  • Bruttoraumzahl: 45 GRT
  • Nettoraumzahl: 34 NRT
  • Rumpfmaterial: Stahl mit geschweißter Konstruktion

Technische Daten

  • Motor: Einzeldetroit Diesel 8VD71N, 350 PS, natürlich angesaugt
  • Getriebe: Twin Disc “MGD509” mit 3.03:1 Reduktion
  • Antrieb: 3" Edelstahl-Hinterachse, 46RH32 4-Blatt Bronze-Propeller
  • Kraftstoffkapazität: Es gibt 4 Tanks, die 2 Satteltanks im Maschinenraum. Ich glaube, jeder fasst 400 Gallonen. Der Besitzer hat die 2 hinteren Tanks nie benutzt, aber ich denke, sie fassen jeweils 200 Gallonen 
  • Wasserkapazität: 300 Gallonen in einem Stahltank
  • Generatoren: Zwei Diesel-/Elektroeinheiten - Isuzu (14 KW) und Northern Lights (20 KW)

Unterkünfte

  • Betten: 1 Tagesbett und drei Doppelbetten
  • Passagierkapazität: 6
  • Einrichtungen: Küche und Toilettenräume, 2 elektrische Toiletten, 30-Gallonen-Wasserheizer

Navigations- und Elektroniksysteme

  • Kompass: Dirigo-Binnacle
  • GPS-Plotter: Furuno “Navnet”
  • Radar: Furuno “Navnet”
  • Autopilot: Com Nav Marine “2001” mit Alarm
  • Echo-Sounder: Furuno “Navnet”
  • VHF-Radio: Icom “IC-M34”
  • AIS-System: Kürzlich installiert (2023)

Deck- und Angelausrüstung

  • Anker: Einzelner Forefjord-Anker mit Kettengliedkette
  • Angelausrüstung: Holz-Angelausleger, J.K. Fabrications hydraulische Rolle
  • Deckmaterial: Stahl, lackierte Oberfläche mit Antifouling-Eigenschaften (Unterwasserfarbe zuletzt 2022 aufgetragen)
  • Leitern: Stahl auf dem Brückendeck

 

Zusätzliche Merkmale

  • Herausziehen und Wartung: Zuletzt 2022 herausgezogen mit frischer Unterwasserfarbe und Zink installiert; tropffreie Wellenabdichtung hinzugefügt
  • Zink-Anoden: Zink an Kielkühler montiert (installiert 2023)

Elektrische Systeme

  • AC-Strom: 120-240V, 60 Hz, 50 Amp, 3-phasig; betrieben durch Landstrom oder Bordgeneratoren
  • Batteriesystem: Zwei 12-Volt Serie 8DD Batterien mit Pro Nautic “1250” Ladegerät

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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