Cheer Men PT 38 Europa
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West Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Cheer Men |
|---|---|
| Typ | PT 38 Europa |
| Baujahr | 1981 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$80.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Trawler |
| Länge | 11.58 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Anacortes, Washington, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 14.48 m |
|---|---|
| Länge an Deck | 11.58 m |
| Breite | 4.11 m |
| Min. Tiefgang | 1.17 m |
| Trockengewicht | 25325 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Perkins |
| Motor-Modell | Range4 M200Ti |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1995 |
| Motor | 185 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 3000 |
| Konstrukteur | Ed Monk Jr. |
|---|---|
| Werft | Cheer Men Marine |
| Treibstoffstanks | 350 gal |
| Frischwassertanks | 300 gal |
| Fäkalientanks | 32 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
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Unter den vielen Trawlern, die in den 70er und 80er Jahren importiert wurden, ist die Cheer Men PT 38 Europa für ihre klassischen Linien, den effizienten Grundriss, die breite Breite und die überdachten Decks bemerkenswert. Der Rumpf ist aus solidem Fiberglas und der lange Kiel bietet hervorragende Kursstabilität und guten Schutz der Antriebstechnik. Angetrieben von einem zuverlässigen Perkins Range4 M200Ti Innenbord-Dieselmotor mit 185 PS, verspricht er ein sanftes und effizientes Kreuzfahrt-Erlebnis. Ausgestattet mit einer elektrischen Ankerwinde, erhöht "SETTLED" den Komfort beim Ankern und Liegen.
Das Interieur ist praktisch gestaltet und bietet ausreichend Platz zum Entspannen und Genießen. Dieser Trawler ist perfekt für diejenigen, die Abenteuer auf offener See oder entspannte Erkundungen entlang der Küstengewässer suchen. Mit seinem klassischen Design und modernen Funktionen ist "SETTLED" die ideale Wahl für Bootsbegeisterte, die ein zuverlässiges und stilvolles Fahrzeug suchen, um unvergessliche Erinnerungen zu schaffen. Genießen Sie die Freiheit des Wassers mit diesem bemerkenswerten Trawler.
38' Cheer Men Marine PT Europa Sedan Trawler 1981
TECHNISCHE DATEN:
- LOA - 46'
- LOD - 38'
- Breite - 13' 6"
- Durchfahrt - 4' 6"
- Gewicht - 25.325 lbs.
- Rumpf - Solides Fiberglas
- Rumpftyp - Semi-Displacement
- Decks - Fiberglas mit Teak-Overlay - Solid, Trocken, Keine Lecks, Keine weichen Stellen
- Designer - Ed Monk Jr.
- Hersteller - Cheer Men Marine in Kaohsiung, Taiwan
- Baujahr - 1981
- Kabinen - 2
- Toiletten - 1
TANKANLAGEN:
- KRAFTSTOFF - 350 Gallonen - in 2 Tanks - Gereinigt & Inspiziert 2022
- WASSER - 300 Gallonen in 2 Tanks mit UV-Lichtfilteranlage
- ABWASSER - 32 Gallonen in 1 Tank
- WARMWASSERBEHÄLTER - 10 Gallonen Torrid Warmwasserbereiter
- PROPANGAS -
INNENRAUM:
- Innenraum - Reichhaltige Teakverkleidung
- Helles natürliches Licht
- Ausreichend Stauraum & Kopffreiheit im gesamten Schiff
- Außentüren - Teak-Pilothouse Steuerbord Tür
- Teak-Schiebetür für das Achtercockpit / Salon
- Boarding Gates - Steuerbord & Backbord
- Salonfenster - Backbord & Steuerbord Schiebefenster
- Polsterung ist schwarzes Leder
- Schlafplätze (4) - (2) im vorderen Hauptschlafzimmer mit Insel-Kingsize-Bett
- mit maßgefertigter Matratze
- (2) in der Gästekabine mit zwei Einzelbetten und Kleiderschrank
- Private geschlossene Toilette mit separater Duschkabine
- Leiser MasterFlush 8120 Elektrische Toilette - NEU
- Heiß- und Kaltwasserdrucksystem mit UV-Wassersterilisationssystem
- Küche mit Corian-Arbeitsplatten
- Küchenspüle - Doppeltiefe Edelstahlspüle
- Küchenherd & Ofen - Force 10 Propan (3) Brenner
- Küchen Kühlschrank - Norcold
- Salon-Dinette - Teak-Klappentisch mit L-förmiger Sitzgelegenheit
- Heizsystem - Espar Diesel-Heizung
- Red Dot Strahlungsheizung
- Beleuchtung - LED
- Stehhöhe - 6' 4"
MECHANIK & ELEKTRIK:
- Einzelner Perkins Range 4 - M200Ti, 185 PS bei 2400 U/min, 6-Zylinder, 5,80 Liter, Turboaufladung, nachgekühlt, Frischwassergekühlt, Inline, Direktantrieb, Marine-Dieselmotor - NEU AUFGERÜSTET 1995 (Dies ist ein NEUER kommerzieller, Freizeit-fortschrittlicher Technologie-Motor)
- Stunden - 3.025
- Motor - Wartung Sept. 2025
- Motor-Kraftstofffilter - Kraftstofffilter/Wasserabscheider
- Getriebe - Marinegetriebe - Borg-Warner Velvet Drive Modell 10-18-010 - Verhältnis 2,57:1
- Getriebe - Wartung Sept. 2025
- Propellerwelle - 1,75" Edelstahl, unterstützt von einem einzelnen Schuh-unterstützten Stütze
- Wellenlog - Neu 2017
- Propellerwellen-Dichtung - PSS Wellen-Dichtungssystem
- Propeller - Bronze 3-Blatt Links
- Ruder - Innenliegend montiertes Edelstahl-Spatenruder
- Ruderwellen-Dichtungsart - Traditionelle Bronze-Packungsdichtung
- Antriebskontrollsystem - (2) Steuerstände
- Morse Marine Zwillingshebel mit Push-Pull-Kabeln für Gas- & Schaltkontrollen
- Kreuzgeschwindigkeit - 8 Knoten bei 2gph
- Batterien - Start - (1) 8D Nasszelle
- Haus - (4) Nasszelle L16 6Volt
- Batterieschalter - Mehrfach-Drehschalter
- Am Motor montierter Generator
- Wechselrichter/Ladegerät - Prosport 6
- Xantrex Ladegerät-Wechselrichter
- 30amp - 120Volt System
- Marinco 30amp Landstromkabel
- Isolationstransformator - Charles ISO-G2
- Bilgepumpen - (2) Rule 2000GPH mit automatischem / manuellem Schalter
FLYBRIDGE:
- Leiter vom Cockpit zur Achterflybridge mit Teak-Overlay
- Flybridge-Steuerstand mit Radsteuerung und vollständiger Instrumentierung
- Großer Banksteuerstuhl mit rückwärts gerichteter Bank für Gäste (Sitzplätze 6-8)
- Bimini-Top
- Flybridge-Venture
NAVIGATION & KOMMUNIKATION:
- Flybridge-Steuerstand - Kompass - Gemini
- Autopilot - Garmin Reactor 40 - NEU 2024
- GPS - Garmin GPSmap 943 in NavPod-Montage - NEU 2024
- Bugstrahlruder - Wesmar mit NEUEN Batterien 2024
- Salonsteuerstand - Kompass - Ritchie Powerdamp 4"
- VHF - Standard Horizon Intrepid
- Standard
- Autopilot - Garmin Reactor40 mit GHC50-Controller an jedem Steuerstand
- & Ruder-Feedback-Sensor - NEU 2024
- Radar - Garmin Radar - NEU 2024
- Garmin GMR Fantom 18x Radom - NEU 2024
- GPS - Garmin GPSmap 943XSV - NEU 2024
- Tiefe-Sensor - Garmin GT12M - NEU 2024
- Antennen - Garmin GPS24XD GPS-Antenne (NEMA 200) - NEU 2024
- Garmin GA38 GPS//GLONASS-Antenne (AIS) - NEU 2024
- AIS - Garmin AIS 800 Klasse B AIS-Transceiver - NEU 2024
- Marinekamera - Garmin GC200 im Maschinenraum - NEU 2024
- Bugstrahlruder - Wesmar mit NEUEN Batterien 2024
- Wetterstation - Davis Digital
ANKERGERÄT:
- Bug-Sprit - Teak mit Edelstahl-Ankerrolle
- Winde - Powerwinch 2203 elektrisch
- Anker - Bruce-Klaue Typ
- Danforth Typ Cockpit-Anker
SICHERHEIT:
- Navigationslichter
- Fluchtluken - (1) Vorderes Schlafzimmer
- Hecktür
- Teak-Schwimmplattform mit Edelstahl-Klapp-Leiter
- Geländer - Holzhandläufe, unterstützt von Edelstahl-Stützen
- Decks-Klampen - Bronze
- Rettungswesten - (12) USCG genehmigte Erwachsene Typ II
- (2) USCG genehmigte Wurf-Rettungsringe Typ IV
- Fackeln - Abgelaufene Servicedaten
- Feuerlöscher - (2) B-20 Handfeuerlöscher
- Automatisches Feuerlöschsystem
- Horn - Dual elektrisch
- Kohlenmonoxid (CO) Alarm - (2)
Verschiedenes:
- Unterwasseranstrich - Professionell geschliffen (60er Körnung),
- Dual Coats Schwarze ablatierende Cryptonfarbe - NEU März 2025
- Speed Prop an allen laufenden Teilen - NEU März 2025
- Zink - NEU September 2025
- Beiboot - 10' Bull Frog Hart-Tub & Hart-Boden mit Mittelkonsole - NEU 2018
- 9.9 PS Yamaha Viertakt-Außenbordmotor - NEU 2018
- Stunden - 25
- Radar-Bogen
- Fender - (8)
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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