Grand Banks 32 Sedan
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Ocean Pacific Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Grand Banks |
|---|---|
| Typ | 32 Sedan |
| Baujahr | 1981 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$92.500 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Trawler |
| Länge | 9.75 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Ballard, Washington, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 9.73 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.37 m |
| Breite | 3.51 m |
| Tiefgang | 1.14 m |
| Verdränger (Halblast) | 17000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Motor-Modell | Lehman |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1981 |
| Motor | 120 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 3716 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Gästekabinen | 1 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 250 gal |
| Frischwassertanks | 100 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Dieser wunderschön ausgestattete Grand Banks 32 von 1981 ist ein begehrter Trawler, der für seinen soliden Bau, sein zeitloses Erscheinungsbild und seine guten Wiederverkaufswerte geschätzt wird. Sein traditionelles Design, geräumige Innenräume und der seetüchtige Halbschalenrumpf bieten Komfort beim besten Cruisen. Dieser Trawler eignet sich sehr gut für längere Reisen, als Wohnboot oder für Küstenschifffahrt. Mit den umlaufenden Teakdecks, einem geräumigen Salon und einer Pantry sowie einer Fülle von Stauraum könnte dies eines der perfektesten „Pärchenboote“ seiner Zeit sein. Die traditionellen Linien der Grand Banks sind schwer zu übersehen, wenn man vorbeifährt; der hohe Bug und das komfortable Cockpit/Flybridge-Layout haben ihm Popularität eingebracht, und sein bekannter Ruf ist eine beliebte Wahl unter anderen Kreuzfahrtbootfahrern geworden. Die Grand Banks 32 aus den 1970er und 1980er Jahren gelten als Sammlerstücke, und es ist klar zu erkennen, warum, wenn man an Bord der Anna Crew II geht.
Die Anna Crew II verfügt über moderne Elektronik, einen Bugstrahlruder, Dieselheizung, ein Beiboot und einen zuverlässigen Lehman 120 Motor, der einfach „weiterläuft“. Wenn Sie vom Cockpit in den Salon eintreten, gibt es Sitzgelegenheiten auf Steuer- und Backbord, mit einem Tisch, der zusammengeklappt werden kann, um ein familienfreundliches Ess-Erlebnis zu schaffen, bei dem alle an Bord Platz finden. Wenn Sie nach vorne gehen, finden Sie die Pantry auf der Backbordseite und eine komfortable Steuerstation auf der Steuerbordseite. Mit nur wenigen Stufen nach unten finden Sie eine geräumige V-Birth, die mit einem Füllkissen ausgestattet ist, um einen größeren Schlafbereich zu schaffen. Das Badezimmer und die Dusche befinden sich auf der Steuerbordseite und ein tiefer Kleiderschrank auf der Backbordseite. Der gut durchdachte Wohnraum im Inneren ist außergewöhnlich und Stauraum an Bord ist immer kein Problem. Der Maschinenraum ist mittschiffs zugänglich, indem die Luken angehoben werden, und bietet viel Stauraum für längere Reisen. Der „geräumige“ Maschinenraum ermöglicht auch die Durchführung allgemeiner Wartungsarbeiten, ohne sich beim Servicieren des Motors „eingeschränkt“ zu fühlen.
Diese klassische Yacht ist ideal für das Cruisen in den San Juans in Komfort, Eleganz und traditionellem Stil. Die erhöhten, rundum verlaufenden Relings und Handläufe schaffen eine haustierfreundliche Umgebung und setzen die Sicherheit an erste Stelle, wenn Sie mit Ihren Lieben unterwegs sind.
Küche
Die Kombüse befindet sich auf der Steuerbordseite des Schiffes und bietet reichlich Stauraum. Die Kombüse verfügt über:
Norcold DE541 12v & 110v Kühlschrank
Princess Edelstahl 3-Brenner Propanherd
Coolmatic 12v & 110v Gefrierschrank
Elektronik- und Navigationsgeräte
Raytheon 20XX Radar
Datamarine Echolot mit Fernbedienung
12V Vetus Bugstrahlruder
Datamarine S100KL Knotenmesser
Garmin 120 GPS
Raymarine Autopilot
Standard Horizon VHF
Xantex Wechselrichter
Deck- und Rumpfausrüstung
33lb Bruce-Stil Anker
Endeavor 9' RIB mit 15PS Yamaha Außenbordmotor
12V Simpson Lawrence 900 Ankerwinde mit 100' 5/16 Kette und 200' Leine
Espar Zwangsluft-Dieselheizung
Netztyp Fensterabdeckungen
Vollständige Brücken- und Cockpitabdeckungen
Vacuflush Frischwasser-Toilette
Elektrisch
Yanmar 5kW Generator
12V- und 110V-Systeme werden durch einen 30A-Service bereitgestellt
1 8D-Starterbatterie
6 6V-Golfwagenbatterien dienen als Hausbank
1 Autobatterie für das Generatoraggregat
Galvanischer Isolator
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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