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Prairie Boat Works 36 Trawler ,Monk, CHB, Marine Trader

€47.368 Angebotspreis: US$54.900

Angeboten durch:

Revolution Yacht Group

1700 E. LAS OLAS BLVD. STE. 302
Fort Lauderdale, FL, 33301
Vereinigte Staaten
954-951-9497

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Marke Prairie Boat Works
Typ 36 Trawler ,Monk, CHB, Marine Trader
Baujahr 1981
Bootszustand Gebraucht
Preis US$54.900
Bootstyp Motor
Klasse Trawler
Länge 10.97 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Sunny Isles, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 11.28 m
Breite 4.11 m
Tiefgang 0.99 m
Min. Tiefgang 0.91 m
Verdränger (Trockengewicht ) 22000 Pfund
Aufkimmung am Heck 15°
Trockengewicht 22000 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 3.86 m
Kabinenhöhe 1.96 m
Brutto-Tonnage 18 t
Motortyp Innenbord
Marke Perkins
Motor-Modell 4.236T
Treibstoff Diesel
Baujahr 1981
Motor 110 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 2300
Motortyp Innenbord
Marke Perkins
Motor-Modell 4.236T
Treibstoff Diesel
Baujahr 1981
Motor 110 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 2300
Höchstgeschwindigkeit 10 kn
Reisegeschwindigkeit 7 kn
Reichweite 1125 nmi
Zusätzliche Ausstattung
  • Rundgang
Verdecke
  • Bimini Top
  • Camper-Abdeckung
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Konstrukteur Jack Hargrave
Werft Prairie Boat Works
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 2
Max Passagieranzahl 6
Treibstoffstanks 3 x 370 gal
Frischwassertanks 1 x 210 gal (Plastik)
Rumpfform Verdränger
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

MEHR BILDER KOMMEN BALD!!!!

1977 beauftragte Prairie J.B. Hargrave mit dem Entwurf eines halbverdrängenden „Trawler“-Stil Motorbootes. Jack Hargrave war ein angesehener Designer, der später die berühmte Hatteras entwarf.

Dieses Schiff wurde 1981 von der Prairie Boat Works Werft entworfen und gebaut. Sie ist der Rumpf # 38.

Wichtige Merkmale des 1981 Prairie 36 Trawler Jack Hargrave: Länge 36 Fuß. Zwillings-Dieselmotoren mit Direktantrieb.

Slowly ist ein in den USA gebauter 1981 36' Prairie Doppel-Kabinen-Trawler. Das Boot hat ein mittig angeordnetes Queensize-Bett im hinteren Hauptschlafzimmer, ein eigenes Bad in jedem Schlafzimmer, eine Küche auf Hauptdeckhöhe, ein helles, luftiges Interieur, eine vollständige Flybridge-Eisenglasverkleidung und rutschfeste Decks. Mit ihrer erreichbaren Höhe von 12'6" ist Possibilities ein perfekter Kandidat für den Great Loop. 

Jack Hargrave entwarf einen großartigen Pocket Cruiser, den Prairie 36 Coastal Cruiser. Zwillings-Perkins 4.236T Dieselmotoren mit jeweils 110 PS. Onan 8.0 KW Generator, Klimaanlage, vollständige Küche, Flybridge und untere Innensteuerung, viele große Fenster und Luken. Sie hat zwei "Raritan Lectra/san hold n treat system" installiert.

Das Boot hat einen Wechselrichter mit zwei Lithium-Batterien zu je 300 Amperestunden (insgesamt 600 Amperestunden). Sie können das gesamte Boot mit 110V mit den Hausbatterien ohne Generator betreiben. (Die Klimaanlage benötigt den Generator zum Betrieb).

Der alte Furuno Radar ist in sehr gutem Betriebszustand. Das Raymarine GPS ist dasselbe, es ist alt, aber in gutem Zustand. Ich habe genug für meinen Gebrauch gefunden, aber ich gehe immer mit meinem iPad mit installiertem Navionics.

Der Verkäufer hat im vergangenen Jahr umfangreiche Reparaturen und Wartungsarbeiten durchgeführt. Sie ist bereit, genossen zu werden!!!

Etwas, das man über das Perkins Modell 4,236 Serie wissen sollte: 

"Die 4.236 ist einer der Motoren, die den Ruf von Perkins weltweit aufgebaut haben. Unsere Ingenieure und Designer begannen mit einem klassischen, erprobten Produkt, der P-Serie, und brachten die neueste Technologie ein, um es für das neue Zeitalter zu verbessern und weiterzuentwickeln. Vorstellungskraft, Innovation und technische Exzellenz schufen einen neuen Klassiker auf den Grundlagen dessen, was zuvor war.

In den nächsten 30 Jahren wurde der Motor, den wir ursprünglich produziert haben, angepasst und weiterentwickelt, um die spezifischen Anforderungen einzelner Anwendungen zu erfüllen. Wir hörten auf die Ideen von Kunden, Klienten und Originalgeräteherstellern (OEMs) über die Möglichkeiten, wie sie sich den Motor wünschen. Neue Anpassungen wurden in das Original integriert, um seine Position als weltweiter Marktführer zu behaupten. Das ist der Perkins-Weg".

 

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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