Shadow Custom Expedition Yacht
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| Marke | Shadow |
|---|---|
| Typ | Custom Expedition Yacht |
| Baujahr | 1982 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$12.500.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Nicht spezifiziert (Motor) |
| Länge | 67.56 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Aluminium |
| Liegeplatz | Hong Kong, Hongkong |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 64.52 m |
|---|---|
| Breite | 12.21 m |
| Min. Tiefgang | 3.22 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | CAT |
| Motor-Modell | Shadow Marine, Lay Pittman & Associates |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 1300 PS |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 7600 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | CAT |
| Motor-Modell | D 399 V-16 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 1300 PS |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 7650 |
| Höchstgeschwindigkeit | 14 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 10 kn |
| Reichweite | 10000 nmi |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Shadow Marine, Lay Pittman & Associates |
|---|---|
| Werft | Shadow Marine |
| Gästekabinen | 6 |
| Kabinen für die Besatzung | 6 |
| Max Passagieranzahl | 12 |
| Treibstoffstanks | 345700 Liter |
| Frischwassertanks | 35000 Liter |
| Fäkalientanks | 25500 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
GLOBAL begann ihr Leben 1982 als kommerzielles Arbeitsboot, bevor sie 2007 von Shadow Marine in eines der weltweit ersten echten Unterstützungsschiffe umgewandelt wurde. Das Ergebnis ist ein 65 Meter langes Expeditionsmutterschiff mit bemerkenswerter Leistungsfähigkeit, das konzipiert wurde, um mehr zu transportieren, weiter zu reisen und Erlebnisse zu ermöglichen, die kein herkömmliches Yacht bieten kann. Ein zertifizierter Helipad, ein klimatisierter Hangar und schwere Deckausrüstung machen sie zu einer vielseitigen Plattform, die in der Lage ist, Hubschrauber, U-Boote und große Veranstaltungen mühelos zu unterstützen. Gleichzeitig sorgen sechs Kabinen mit privaten Balkonen sowie Lounges, ein multifunktionales Kino/Briefingraum und ein Fitnessraum dafür, dass Komfort und Leistungsfähigkeit in gleichem Maße geboten werden.
Ein vollständig zertifizierter Touch-and-Go-Helipad krönt das Sky-Deck, unterstützt von klappbaren Geländern, Sicherheitsverankerungen und integrierten Brandschutzsystemen. Wenn er nicht für die Luftfahrt genutzt wird, verwandelt er sich in eine großzügige Freiluftlounge oder Veranstaltungsfläche. Achtern erleichtern ein 35-Tonnen-Teleskopkran und hydraulische Davits das Aussetzen von Tendern, U-Booten und schwerem Erkundungsgerät. Ihr riesiger klimatisierter Hangar ist einzigartig unter Yachten ihrer Klasse und dient als anpassbarer Raum für Hubschrauberspeicherung, Großveranstaltungen oder Wassersportvorführungen.
Im Inneren kombiniert GLOBAL Expeditionsnutzbarkeit mit elegantem Design. Ihre Innenräume zeigen Obeche-Furnier in einem reichen „Koffee Fineline“-Finish, akzentuiert mit massivem Mahagoni. Signatur-oval Fenster rahmen den Ozeanblick ein und laden eine Fülle von natürlichem Licht ein. Die Sky-Lounge auf dem Helideck dient als der Hauptsozialraum an Bord, mit Panoramablick, runden Sofas, einer Bar und einem formellen Essbereich. An anderer Stelle können die Gäste ein eigenes Kino und einen Besprechungsraum mit einem 65-Zoll-Bildschirm, ein Fitnessstudio und einen separaten Spielraum genießen. Eine kommerzielle Kombüse und umfangreiche Lagerräume sorgen dafür, dass sowohl lange Reisen als auch große Veranstaltungen vollständig unterstützt werden, während ein Aufzug das Hauptdeck und das Helideck verbindet.
GLOBAL bietet Platz für 12 Gäste in sechs Kabinen, die sich alle auf dem Oberdeck befinden. Diese spezielle Unterkunftsebene ist vollständig von den sozialen Bereichen der Yacht getrennt, um den höchsten Grad an Privatsphäre für jeden Gast zu gewährleisten. Fünf Queensize-Kabinen und eine Zweibett-/Stockkabine verfügen jeweils über ein eigenes Bad, private Balkone und einen Schreibtisch mit atemberaubendem Blick. Jedes Zimmer bietet auch ausreichend Stauraum, sodass die Gäste sich bequem für längere Reisen einrichten können. Dieses durchdachte Layout sorgt dafür, dass jeder Gast seinen eigenen abgeschiedenen Rückzugsort mit direktem Zugang zu einem privaten Außenbereich genießen kann.
GLOBAL ist für Ausdauer und Zuverlässigkeit konstruiert und wird von zwei Caterpillar D399-Motoren angetrieben, die eine außergewöhnliche Reichweite von über 10.000 Seemeilen bieten. Stabilisatoren sorgen für Komfort auf langen Fahrten, während drei neue Caterpillar Tier 3-Generatoren effiziente Energie liefern. Sie ist mit einem Stahlrumpf und einer Aluminium-Oberstruktur gebaut, mit aktuellen Lack- und Maschinenraumaktualisierungen, und ist für Brand- und Explosionssicherheit zertifiziert. GLOBAL transportiert auch zwei U-Boat Worx-U-Boote, was sie einzigartig für die Unterwassererkundung ausstattet. Der Super Yacht Sub 3 ist ein kompaktes Dreipersonenfahrzeug, das bis zu 300 Meter tief tauchen kann und bis zu 12 Stunden Ausdauer bietet. Ergänzt wird es durch einen brandneuen Cruise Sub 7, mit einem bahnbrechenden „Doublebubble“-Design und einem drehbaren Innenraum, der ihre Fähigkeit erweitert, Riffe und Wracks zu erkunden.
Spezifikation
1. BAU
Konstruiert mit einem Stahlrumpf und einer Aluminium-Oberstruktur
2. HAUPTEIGENSCHAFTEN
Bau von: SHADOW MARINE
Jahr: 1982
Länge: 67,00 m (219′ 9″)
Breite: 12,21 m (40′)
Tiefgang: 3,22 m (10′ 6″)
Klassifizierung: RINA. Unbeschränkt
Flagge: Kaimaninseln
Rumpffarbe: Dunkelblau
Bruttotonnen: 1303 t
Verdrängung: 900 t
Designer: Shadow Marine, Lay Pittman & Associates
Schiffsarchitekt: Shadow Marine
Innenarchitekt: Kimberly Gonzales
Hubschrauberfähig: Der Hubschrauberlandeplatz auf dem Heli-Deck ist 50 ft. x 34 ft. (15,24 m x 10,36 m) und kann bis zu 5 Tonnen tragen. Er kann einen Sikorsky S-76 mit einem Rotordurchmesser von bis zu 10,2 Metern landen.
Aufzug: 1 x OTIS Aufzug vom Hauptdeck zum Heli-Deck.
1 x Speiseaufzug vom Unterdeck zum Heli-Deck.
KAPAZITÄTEN
Geschwindigkeit: 10/14 Knoten (ca.)
Reichweite: 10.000 Seemeilen bei 10 Knoten
Treibstoffkapazität: 345.700 Liter (91.324 US-Gallonen)
Wasserkapazität: 35.000 Liter (9.246 US-Gallonen)
Schwarzwasserkapazität: 9.000 Liter (2.378 US-Gallonen)
Grauwasserkapazität: 16.500 Liter (4.359 US-Gallonen)
Treibstoffverbrauch: 320 L/Stunde bei 10 Knoten
3. MASCHINEN
Motoren: 2 Caterpillar 1300 PS
Motormodell: D 399 V-16
Motorstunden: Steuerbord: 7600 Stunden (1. Okt. 2025) Backbord: 7650 Stunden (1. Okt. 2025)
Treibstoff: Diesel
Antrieb: Propellerwelle
Steuerung: 4-Blatt-SS83X54
Generatoren: 3 x Caterpillar C7.1 (60Hz) 150 kW Tier 3, installiert 2023
1 x 99kW John Deer Notstromgenerator
Generatorstunden: Stand Juni 2025
Generator 1 - 2.154 Stunden
Generator 2 - 1.428 Stunden
Generator 3 - 4.506 Stunden
Stromversorgung: 480V/3 Phasen
Landstrom: 2 x 200 Ampere Landstromanschlüsse Batterien:
Eine (1) x PHASE THREE Modell: PT-40CE – 12V 40Amp Ladegerät für
Generator #1 Batterie;
Eine (1) x PHASE THREE Modell: PT-40CE – 12V 40Amp Ladegerät für Generator #2 Batterie;
Eine (1) x PHASE THREE Modell: PT-24-13 – 12V 24Amp Ladegerät für die Steuerung der wasserdichten Türen;
Eine (1) x PHASE THREE Modell: PT-25 – 12V 25Amp Ladegerät für die Schaltanlage Batterie;
Eine (1) x GUEST CHARGE PRO 12V-6Amp;
Klimaanlage:
Kühlwassersystem LEBLANC mit vier (4) x BITZER US-Kompressoren – 230Vac – 60Hz – 3Ph;
Hauptdeck-Hangar 4 x unabhängige Marine-Luftfancoils
Wäscherei zwei (2) x Luftbehandler MARINE AIR;
A/C Technikraum zwei (2) x Luftbehandler MARINE AIR
Spielzimmer zwei (2) x Luftbehandler MARINE AIR 12.000BTU jeweils;
Gäste-Kabine #1 - 6 Luftbehandler MARINE AIR;
Motor- und Deckslager (Holds Plan) Luftbehandler MARINE AIR;
Werkstatt (Holds Plan) Luftbehandler MARINE AIR;
Kontrollraum Luftbehandler MARINE AIR;
Küche Luftbehandler FIRSTCO 20.000BTU;
ANDERE MASCHINEN
Wassermacher: Village 5.000 GPD
Treibstoffseparator & Filtration: Alfa Zentrifugaltyp
Ölwasserseparator: Helisep 1000
Kühlschrank-/Gefriersystem: Maßgeschneidert
4. UNTERKUNFT
Alle sechs luxuriösen Kabinen verfügen über ein eigenes Bad und einen privaten Balkon. Fünf ihrer Kabinen haben Queensize-Betten, und die sechste Kabine ist eine Zweibettkabine.
Die Kapitänskabine befindet sich auf dem Brückendeck. Das Crewdeck bietet angenehme Unterkünfte für bis zu zwölf Crewmitglieder in sechs komfortablen und effizienten Kabinen mit erhöhter Deckenhöhe, jede mit einem Etagenbett, persönlichen Stauraumschränken, Bullaugen, Schreibtisch und einem privaten Bad mit Dusche.
5. KÜCHE & WÄSCHEREIAUSRÜSTUNG
(8) Oberschränke aus Edelstahl
Doppelbecken-Edelstahlspüle
Edelstahl-Vorbereitungsbereich mit Vorbereitungs-Kühlschrank
Edelstahl-Lagerschubladen
Cospolich Walk-in-Kühler/Kühlschrank
Tyler Walk-in-Gefrierschrank
Vulcan Herd und Ofen mit (6) Brennern
Feuerlöschsystem
Amanda kommerzieller Mikrowellenofen
Avanti Getränkekühlschrank
Kenmore Crew Mikrowelle
Bosch Geschirrspüler
Verschiedene Kochutensilien
Kompositfliesenboden
6. KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG
Radar: FURUNO FAR 2117
VHF Radio: Zwei (2) x ICOM IC-M504 VHF
Marine Radio: Eine (1) x FURUNO RB8000; Eine (1) x ICOM Modell: M504
SSAS: SATAMATICS SSAS-System
VSAT: Sailor 100 GX 1M (3/2017)
SART: ACR SART's Mac murdo S4
BNWAS: Net Logic
CCTV-Kamerasystem: TT-3672A Thrane&Thrane
7. NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG
Nachtsicht: FLIR Thermal
Gyrokompass: SIMRAD GC80
Kompass: Cassens & Plath
Echolot: FURUNO DS60
Wetterinstrumentierung: FURUNO PP-510
GMDSS: FURUNO INM-C
GPS: GARMIN 2106C
Geschwindigkeitsmesser: FURUNO DS80
AIS: ICOM-HM161
Autopilot: COMMAV AI-508
Suchscheinwerfer: Carlisle & Finch 94780 – 120vac
Kartenplotter: TIMEZERO NAVIGATION
AIS: FURUNO FE 150 AIS-System
Geschwindigkeitsmesser: FURUNO DS 80 Geschwindigkeitsmesser
Überwachungssystem: Siemens Simatic Panel
8. UNTERHALTUNGSAUSRÜSTUNG
Sky Lounge
- Eine (1) x TV 72” SAMSUNG
Kapitänskabine
- TV SHARP 32”
Crew Mess
- TV SONY 32”
Spielzimmer
- TV SONY 40”
Heimkino
- TV SHARP 64”
Gästekabine(n)
- TV SONY 26” / 32" / 40"
9. BEIBOOTE & SPIELZEUG
2 x Hammerhead RIBS mit Twin 350 Mercury-Motoren.
1 x U-Boat Worx Super Yacht Sub 3 - 300 (2016) - weniger als 200 Stunden Tauchzeit. Eine 10-Jahres-Inspektion durch die Fabrik ist erforderlich.
1 x Solas genehmigtes Rettungsboot
1 x U-Boat Worx Cruise Sub 7 - 300 (brandneu) - Inbetriebnahme durch die Fabrik erforderlich.
10. DECKAUSRÜSTUNG
Ankerwinde: Eine (1) doppelte elektrische Ankerwinde, WORLDWIDE INDUSTRIAL, 230/460 Vac
Brückendeck - Eine (1) STRONGARM elektrische Davit, 120 Vac
Eine (1) GROVE hydraulischer Kran, 35T Arbeitslast
Anker: Zwei (2) Pool-Anker, jeder wiegt 2.250 lbs
Eine (1) elektrische Kran für das Rettungsboot
Bodenklampen: Sechs (6) am Bug angebracht
11. SICHERHEITS- & SICHERHEITSAUSRÜSTUNG
Einige visuelle Notsignale
Dampferkennung und Gasüberwachung: Notifier FSI 851 in jeder Kabine und technischem Bereich; Maschinenraum und technische Bereiche FSP
2 x Rettungsinsel/Floats
Eintauchanzüge: 30 Eintauchanzüge
Feuerlöschung (tragbar/fest):
EPIRB: ACR 406 MHz CAT 1 EPIRB Wiederbordleiter:
Eine (1) Notfall-Handlaufleiter
Eine (1) manuelle Schwimmleiter
Eine (1) manuelle Boarding-Leiter
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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