Tollycraft 36 Tri-cabin

Spezifikationen

Tollycraft 34 Tri-Cabin

Name................................................................. Liberty

Year...................................................................... 1982

Builder.................................................... Tollycraft Corp

LOA......................................................................... 34’

Beam.................................................................... 12’6”

Draft........................................................................ 2’6”

Displacement.................................................. 15,000lbs

Deadrise.............................................................. 11deg

Hull  ..............................................................Fiberglas

Deck............................................................. Fiberglas

Steering..................................................... Zwei Stationen 

Rudder........................................................ Zwillingspaten

Fuel.................................................................... 200gal

Water................................................................... 77gal

Hot Water............................................................... 6gal

Holding Tank......................................................... 37gal

Heat...................................................... Diesel Webasto

BAU

• Robuster klassischer Kreuzer aus dem pazifischen Nordwesten, bekannt für seine strapazierfähigen Laminierungen und solide Technik
• Rumpf: Solide Fiberglaskonstruktion
• Deck: Fiberglas mit Balsakern

INNENRAUM

• Heller und sauber, außergewöhnlich gut gepflegt
• Schöne, reichhaltige Teakverkleidung mit gut gepflegtem (neueren) grauen Teppichboden
• Tri-Cabin-Stil mit großem Heckzimmer und V-Bett-Stil vorne.
• Heizung: Diesel Webasto Airtop 40 Zwangsluft (2021)
• Salon: Betreten Sie den Innenraum auf der Steuerbordseite über eine neue Schiebetür
• L-förmige Sitzbank mit einem losen Esstisch, Platz für sechs, ein bequemer Stuhl
• Große Seitenfenster, Kombination aus Vorhängen und Jalousien
• Gute Stauräume unter den Sitzbänken
• Galley: L-förmig auf der Steuerbordseite mit hervorragendem Arbeitsbereich
• Herd: Neuer Force 10, Propan 3-Brenner mit Ofen
• Kühlschrank: Neuer Nova Cool Kühlschrank mit doppelter Tür und Gefrierfach
• Mikrowelle im vorderen Kabine montiert
• Einzelnes S/S-Spülbecken mit heißem/kalt Mischwasserhahn
• Ausgezeichnete Stauräume unter der Arbeitsplatte in Schubladen und Schränken
• Steuerstand: Der untere Steuerstand befindet sich auf der Steuerbordseite neben der öffnenden Schiebetür
• Vollanaloge Motoranzeigen, Motorsteuerungen, Kompass, Elektronik, AC-Verteilungstafel, Heizungssteuerung
• Eigentümerkabine achtern: Groß, hell und sauber mit einem hervorragenden Layout
• Doppelbett zur Steuerbordseite mit ausziehbaren Staufächern unter dem Bett
• Zur Steuerbordseite befindet sich ein großer Schreibtisch/Waschtisch mit Regalen und Schubladen
• Doppeltür Kleiderschränke
• Leselampen über dem Bett, große öffnende Seitenfenster und Heckfenster, die viel frische Luft und Licht hereinlassen
• En-Suite Kopf: großes Abteil mit separater Dusche mit Glastür
• Elektrische Spültoilette
• Waschtisch mit Waschbecken, Druckwasser heiß/kalt mit Mischwasserhahn
• Großer Spiegel, schiebende Fenster, Stauraum unter dem Waschtisch und hinter dem Waschbecken
• Vordere Kabine: traditionelles V-Bett mit einer Füllkissen
• Große öffnende Luke oben und öffnende Seitenfenster
• Kleiderschrank, Regale, Schubladen unter dem Bett für Stauraum
• Leselampen und Deckenbeleuchtung
• Gäste-WC: Steuerbordseite in der vorderen Kabine. Integrierte Dusche, Waschtisch und Toilette

 MECHANIK

• Zwillings-350 Crusader, Benzin
• Stunden: 1300 Stunden seit der Überholung im Jahr 2003
• Umfangreiche Wartung der Motoren von 2022 - 2025,
• neue Abgaskrümmer, Steigleitungen, Bögen, Wärmetauscher gewartet, Zündkerzen, Verteilerkappe und Rotor, überholte Vergaser und mehr
• Propeller: Bronze 3-Blatt 17/16
• Wellen: 1 ¼” S/S
• Cutlass-Lager
• Konventionelle Stopfbuchse, Packung 2022 ersetzt
• Trimmtabs: Bennett
• Zwei x 100gal Legierung neue Gastanks im Jahr 2003,

ELEKTRIK + SANITÄR

• AC-System 120Volt, DC-System 12V
• 30amp Landstrom
• Neuere Blue Seas 120V Verteilungstafel
• Startbatterien: 2 x Canada Proof 12V (2021)
• Hausbatterien: 4 x 232Ah Golfwagen (Juni 2022)
• Batterieladegerät: Tru-charge 40
• GFCI-Steckdosen
• Bilgepumpen: 3 x 12V Rule 1500 mit Schwimmerschaltern
• Holding Tank: 37gal Kunststoff
• 1 elektrische Spül-Jabsco-Toilette, 1 manuelle Jabsco-Toilette
• 12V Jabsco Zerkleinerer
• Alle neuen Sanitärschläuche im Juni 2024 installiert
• Deckpumpenauslass
• Warmwasserbereiter: Kuuma (Nov 2025)

 INSTRUMENTE

• Kartenplotter: Standard Horizon CPN1010i, dieses Gerät kann auf der Flybridge oder am unteren Steuerstand montiert werden
• VHF: Standard Horizon Explorer
• Tiefe/Fischfinder: Impulse 2000

 FLYBRIDGE UND UNTERE DECKS

• Centerline neuere drehbare Kapitänsstuhl
• Zwei Rücken-an-Rücken-Sitze auf beiden Seiten
• Venturi (Windschutzscheibe) ist in ausgezeichnetem Zustand
• Centerline Steuerstand mit Motoranzeigen, Motorsteuerungen, Elektronik, VHF und Fischfinder
• Hausdeck verfügt über zwei Bankplätze mit Kissen und Stauraum darunter
• Ein großer, aufgeräumter Bereich zum geselligen Beisammensein und Platz für zusätzliche Campingstühle
• Heckdeck: zwei Stufen hinunter vom Hausdeck
• Zugang zur Badeplattform und zum Beiboot

DECKSAUSRÜSTUNG

• Lofrans elektrischer Ankerwinde (2017), neue Fußschalter 2021
• Anker: 33lb Claw mit S/S Drehgelenk (2017)
• Rode: 200’ 5/16 Kette (2017)
• Robuste Edelstahlgeländer umgeben alle Decks
• Einfacher Rundgang um die Seitendecks mit Seitentoren
• S/S Haltegriffe
• Suchscheinwerfer

 ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG

• Weaver-Davits mit elektrischem Winden
• Aqua-Pro 9’ RIB
• Außenbordmotor: Mercury 9.9, 2-Takt
• BBQ: Kuuma Propan
• Canvas: Alle Canvas in ausgezeichnetem Zustand und erst wenige Jahre alt
• Canvas umfasst Bimini, Venturi und obere Steuerabdeckung, alle Sitzbezüge, Seiten-Canvas um die Geländer, Fensterabdeckungen, Lukeabdeckungen, Windenabdeckung

 WARTUNG

• Letzte Auskranung und Antifouling: April 2025
• Letzter Zinkwechsel: April 2025
• Letzter Ölwechsel: Juni 2024
• Ausgezeichnetes Wartungsprotokoll und Handbücher

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.