Tung Hwa Seahorse
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Vereinigte Staaten
| Marke | Tung Hwa |
|---|---|
| Typ | Seahorse |
| Baujahr | 1982 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$49.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Fischerboot (Salzwasser) |
| Länge | 9.45 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Richmond, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 9.3 m |
|---|---|
| Breite | 3.51 m |
| Tiefgang | 1.01 m |
| Verdränger | 14000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Ford Lehman |
| Motor-Modell | 120 Naturally Aspirated. 4D 254 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2024 |
| Motor | 80 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 165 |
| Höchstgeschwindigkeit | 10 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 8 kn |
| Reichweite | 500 nmi |
| Konstrukteur | Robert B. Harris NA |
|---|---|
| Werft | Tung Hwa |
| Gästekabinen | 1 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 150 gal |
| Frischwassertanks | 150 gal |
| Rumpfform | Modified Vee |
Beschreibung
Die SEAHORSE 31 ist ein einzigartiges Boot, das alle Qualitäten einer feinen Yacht mit der Fähigkeit eines Arbeitsbootes kombiniert. Das große Heckcockpit kann mit einem kommerziellen Fischbehälter, mit Angelstationen für Anglergruppen oder mit einer gepolsterten Luke zum Entspannen ausgestattet werden. Mit einer Hecktür und einer Badeplattform ist es ein ideales Tauchboot.
Ein Cockpitspülbecken, das auch als Fischreinigungsstation dient, und eine Kühlbox, die für einen lebenden Ködertank angeschlossen werden kann, sind Standard.
Die SEAHORSE 31 wurde vom renommierten Schiffsarchitekten Robert B. Harris, N.A. entworfen und ist ohne Zweifel die stärkste und
am robustesten gebaute Yacht ihrer Größe der Welt, um viele Jahre sorglosen Vergnügens oder kommerziellen Dienstes zu bieten. Es gibt
kein anderes Boot wie dieses auf dem Markt. Mehrere dieser robusten Yachten werden als kommerzielle Fischer vor der Küste Nordkaliforniens eingesetzt und haben ihre U.S.C.G. Zertifizierung erhalten. Andere werden als Tagesfischcharterboote genutzt. Der sehr niedrige Preis dieser herausragenden Yacht wird eine willkommene Überraschung sein!
Leistung
Mit seinem leistungsstarken 80-PS-Ford-Lehman-Dieselmotor fährt die SEAHORSE 31 mit 8 Knoten und einer Höchstgeschwindigkeit von 10 Knoten. Sie hat eine Reichweite von über 500 Seemeilen mit einem Tankinhalt von 150 Gallonen Kraftstoff. Zusätzlicher Kraftstofftank kann als Option bereitgestellt werden. Die inhärente Seetüchtigkeit dieser robust gebauten Trawler-Yacht macht lange Ozeanpassagen möglich, während ihr zuverlässiges Kraftwerk viele Tausend Stunden wartungsfreien Betrieb bietet.
Bau
Die SEAHORSE 31 wird unter der Inspektion und Zertifizierung des American Bureau of Shipping gebaut und übertrifft die Anforderungen von Lloyd's. Der Rumpf besteht aus solidem Fiberglaslaminat mit 1 1/2 oz Matte und 24 oz Roven Woven. Alle Stringer und Schotten sind stark mit dem Rumpf verbunden, um eine massive Struktur für eine Yacht dieser Größe zu bieten. Der Aufbaubereich besteht aus geformtem Fiberglaslaminat, ebenso wie die Decks, um eine einteilige wasserdichte Einheit zu schaffen, die undicht ist. Die vorderen und seitlichen Decks bestehen aus Teakplanken, die in Thiokol über Fiberglas verlegt sind, während die oberen und hinteren Decks aus Fiberglas mit einer rutschfesten Oberfläche für eine einfache Reinigung bestehen. Das gesamte Teakinterieur ist handgefertigt und fein verarbeitet nach Yachtstandards. Die Böden der vorderen und Hauptkabine sind wunderschön in Teakparkett ausgeführt. Alle Decksbeschläge und Hardware sind entweder aus Edelstahl oder Bronze.
Zusätzliche Informationen
Ford Lehman 4D 254, 80 PS
Dieselmotor, 4 Zylinder, 2:1
Paragon-Getriebe
Bronze-Propeller 20 x 16
Edelstahl-Propellerwelle mit Cutlass-Lager
Kraftstofftanks, 2-75 Gal. Schwarzstahl
Wassertanks, 2-75 Gal. Edelstahl
Doppelsitz-Hydraulik, Lenkung
Notsteuerruder
Bronze-balanziertes Ruder und Stütze
Vibrationsdämpfende Motorhalterungen
Motorraumdämmung
110V/12V Elektrisches System
CB-Verteilungspanel
Zwei HD-Marinebatterien
Batterieladegerät
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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