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DeFever 49 Raised Pilothouse

€159.386 Angebotspreis: US$187.000

Angeboten durch:

Waterline Boats LLC

2400 Westlake Ave N
Suite 1
Seattle, WA, 98109
Vereinigte Staaten
206-672-5709

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Marke DeFever
Typ 49 Raised Pilothouse
Baujahr 1983
Bootszustand Gebraucht
Preis US$187.000
Bootstyp Motor
Klasse Trawler
Länge 14.94 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Everett, Washington, Vereinigte Staaten
Länge über alles 16.76 m
Breite 4.78 m
Min. Tiefgang 1.37 m
Marke Ford Lehman
Treibstoff Diesel
Baujahr 1983
Motor 120 PS
Motorbetriebsstunden 4000
Marke Ford Lehman
Treibstoff Diesel
Baujahr 1983
Motor 120 PS
Motorbetriebsstunden 4000
Konstrukteur Arthur DeFever
Werft DeFever; Sen Koh Yard, Taiwan
Treibstoffstanks 4 x 800 gal
Frischwassertanks 2 x 380 gal
Fäkalientanks 1 x 45 gal
Rumpfform Verdränger

Beschreibung

DeFever 49 Raised Pilothouse Langstrecken-Kreuzer ~ Plan B Layout
Übertragbarer Liegeplatz!

Boot REF#  ·  344530
Länge  ·  49'0"
Baujahr  ·  1983
Bauweise  ·  GRP
Unterwasserprofil  ·  Vollverdränger
Schlafplätze  ·  5
Motor  ·  2 x Diesel 120 PS, Ford Lehman (1983)
Liegeplatz  ·  Everett, WA, USA - Besichtigung nur nach Vereinbarung!

115 FOTOS - 0 VIDEO - 6 VIRTUELLE TOUREN -  VOLLE TECHNISCHE DATEN & KOMMENTARE DES MAKLERS KÖNNEN AUF /DeFever 49 Raised Pilothouse EINGESEHEN WERDEN - Besuchen Sie unsere Webseite auf der Seite Boote zu verkaufen!

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Kommentare des Maklers:
1983 DeFever 49, Plan B ~ Ein klassischer Langstrecken-Kreuzer mit zeitlosem Design!

DeFever 49 Pilothouse-Trawler sind bekannt für ihre klassischen Linien, robuste Bauweise und außergewöhnlichen Komfort auf langen Reisen. Entworfen von dem legendären Arthur DeFever, kombiniert dieses Modell Seetüchtigkeit und Wohnlichkeit, was es zu einem Favoriten für Abenteuerlustige auf Küsten- und offenen Gewässern macht. Und es bietet komfortable Unterkünfte für Familie oder Gäste.

Auf einem schweren Verdränger-Rumpf gebaut, wird die DeFever 49 für ihre Stabilität und sanfte Fahrt, selbst unter herausfordernden Seebedingungen, gefeiert. Der Rumpf besteht aus Fiberglas, was Haltbarkeit und einfache Wartung gewährleistet. Zwei Ford Lehman 120 PS Diesel-Motoren treiben das Schiff an und bieten zuverlässige Leistung für Langstreckenkreuzfahrten mit etwa 7 - 8 Knoten. Die aktuellen Besitzer haben das Boot 2002 gekauft und sind sechs Mal nach Alaska gefahren. Das Boot hat sich immer zuverlässig und sicher verhalten, selbst bei herausfordernden Passagen.

Upgrades und Wartung umfassen:

Salonfenster 2001 ersetzt.

Maßgeschneiderter Radar-Mast und Deckszugang: 2018.

Navigationssystem aktualisiert: Garmin GPSmap 5212 und Autopilot, 2023. Alle hydraulischen Schläuche und Anschlüsse ersetzt.

Portugiesisches Flybridge, Bug und Bootdeck mit rutschfester Farbe beschichtet.

Wartung umfasst: Flüssigkeitswechsel alle 200 Stunden bei den Hauptmotoren, Borg Werner-Getriebe überholt, Wellen und Wellenlogs ersetzt.

Dies ist die perfekte Wahl, wenn Alaska Sie ruft oder wenn Sie nach einem klassischen Trawler suchen, um viele Abenteuer zu genießen!

Zusätzliche Informationen

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Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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