Swiftships Charter Boat

C/V ENTERPRISE — 54’ USCG-geprüftes Aluminium-Charter-/Forschungsschiff

Preisvorstellung: 349.000 $
Baujahr: 1983
Hersteller: Swiftships Boat Builders (Morgan City, Louisiana)
Standort: Oregon-Küste
Lieferung verfügbar — Anfrage für Details
Aufgelistet von: Colton Mork Yachtmakler

Überblick

Die C/V Enterprise ist ein bewährtes, schwer gebautes Aluminium-Gewerbe-Schiff, das außergewöhnliche Vielseitigkeit für Charterfischerei, Sightseeing, Forschung und Offshore-Unterstützungsoperationen bietet. Ursprünglich für den Transport von Besatzungen in der Ölindustrie im Golf von Mexiko konzipiert, übersetzt sich ihre Rumpfform, Struktur und Systeme außergewöhnlich gut für den anspruchsvollen Dienst an der Westküste.

Dies ist eine zweckgebundene kommerzielle Plattform, kein umgebautes Freizeitboot — ausgestattet mit kommerzieller Maschinen, großer Passagierkapazität, USCG-Prüfung und einem Layout, das für Sicherheit, Langlebigkeit und betriebliche Effizienz ausgelegt ist.

Rumpf & Konstruktion

• Geschweißter Aluminium-Semi-Planing-Rumpf

• Schwere kommerzielle Rahmen- und Plattenkonstruktion

• Gestufter Bug, harte Kante, abgerundeter Heck

• Aluminium-Hauptdeck und Aufbauten

• Vier wasserdichte Schottwände

• USCG-zugelassene Sicherheitsgeländer mit Steuerbord-, Backbord- und Heck-Einstiegstoren

Abmessungen

• Gesamtlänge: 54,2’

• Breite: 17’

• Durchfahrt: Ca. 6’

• Tiefe: 6,5’

• Bruttotonnen: 62

• Nettotonnen: 50

Befahrene Gewässer: Pazifikküste & Binnengewässer

Deck & Außenbereich

• Elektrische Ankerwinde mit kommerzieller Grundausstattung

• Aluminium-Krabben-Davit mit 12-Krabben-Block (Steuerbord)

• Breite Arbeitsdecks mit hervorragendem Fluss

• Vorderer Sitz-/Stauraum

• Heck-Sitzbereich mit Stauraum darunter

• Mehrere wasserdichte Decksluken für Maschinen- und Lazarettzugang

• Heck-Einstieg

Steuerhaus & Navigation

Das erhöhte Aluminium-Steuerhaus bietet hervorragende Sicht und eine echte kommerzielle Steueranordnung.

• Centerline-Steuerstand mit vollständiger Motorinstrumentierung

• Doppelt-Station hydraulische Steuerung

• Backbord- und Steuerbord-wetterfeste Deckstüren

• Kartentisch und Navigationsarbeitsplatz

Elektronik

• Garmin 8612 XSV Radar / Kartenplotter / Echolot

• (2) Garmin 1243 Radar / Kartenplotter / Echolot-Einheiten

• Standard Horizon Matrix GX2000 DSC VHF

• Garmin 215 DSC VHF mit AIS

• Standard Horizon Lautsprecher

• Sea 222 SSB Radio

• Furuno SSB Radio

• PC mit TimeZero-Kartensoftware

• Wagner-Steuerkompass

• Navigationsbeleuchtung

InnenlayoutVorne / Unter Deck

• Wasserdichtes Kollisionsschott

• Foc’sle-Betten für bis zu fünf

• Centerline-Treppenaufgang zur Hauptkabine

• Dedizierte Lager- und Systemräume

Hauptkabine

• Mehrere Ess- und Sitzbereiche für Passagiere

• Küche mit vollständigen Geräten

• Abgeschlossener Kopf

• Werkstatt / Nutzraum

• Ausgezeichnete Belüftung und Kopffreiheit

Lazarette

• Steuerungseinheit

• Luftspeichertanks

• Kompressor

• Batteriesysteme

Küche & Komfort

• Edelstahlspüle

• Mikrowellenöfen

• Truheneisfach

• Vollwertiger Kühlschrank/Gefrierschrank

• Heizung und Klimaanlage in der Kabine

• Spritzschaumisolierung für Geräusch- und Wärmeisolierung

Maschinen & SystemeHauptantrieb

• Zwilling Detroit Diesel 12V-71TI Motoren

• 550 PS jeweils bei 1.800 U/min

• Wärmetauscher-Kühlung

• Luftstart

• Zwilling Disc 5114 SC Getriebe (2.04:1)

• Kommerzielle Wellen, Bronze-Propeller und Edelstahl-Ruder

Hilfsstrom

• Northern Lights 30 kW Generator

• PTO-gesteuerte hydraulische Pumpe

• Mehrere elektrische und mechanische Bilgepumpen

Tanks

• Kraftstoff: ~750 Gallonen (Aluminium)

• Frischwasser: ~400 Gallonen

• Abwasser: ~400 Gallonen

• Hydrauliköl: ~18 Gallonen

Elektrisch

• 120/240 VAC Schiffsstrom

• Landstrom mit Isolationstransformator

• Notstromversorgung für das Steuerhaus

• Kommerzielle Marineverkabelung im gesamten Schiff

• Neue Blue Sea AC/DC-Elektropanels

• LED-Außenbeleuchtung

Sicherheit & Zertifizierung

• USCG-geprüftes Passagierschiff

• SOLAS-zugelassene aufblasbare Rettungsinsel

• ACR Kategorie I EPIRB

• CO₂-Feuerlöschanlage im Maschinenraum

• Feuerlöscher im gesamten Schiff

• Überlebensanzüge, PFDs, MOB-Ausrüstung

• Notalarme und Überwachungssysteme

Betriebliche Vielseitigkeit

• Charterfischerei

• Sightseeing- & Ausflugsdienst

• Forschungs- und Umfrageoperationen

• Offshore-Unterstützung

• Transport von Besatzung und Personal

Zusammenfassung

Die C/V Enterprise stellt eine seltene Gelegenheit dar, ein echtes kommerzielles Aluminium-Schiff mit Größe, Kapazität und Zertifizierung zu einem überzeugenden Preis zu erwerben. Ihr bewährtes Design, die robuste Detroit-Power, die moderne Elektronik-Ausstattung und das flexible Innenlayout machen sie gut geeignet für eine Vielzahl von maritimen Operationen an der Westküste.

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