BHM Custom 25 CC Launch

Wir präsentieren die "Only Girl", ein charmantes 1984 BHM Custom 25 CC Launch, entworfen für den anspruchsvollen Seemann. Dieses 25 Fuß lange Downeast-Schiff verfügt über einen halbverdrängenden Fiberglasrumpf, der eine sanfte und stabile Fahrt auf dem Wasser gewährleistet. Angetrieben von einem zuverlässigen 82 PS Westerbeke-Dieselmotor, bietet es eine Direktantriebskonfiguration und eine robuste 4-Blatt-Bronze-Propeller, die hervorragende Leistung mit einer Reisegeschwindigkeit von 11 Knoten und einer maximalen Rumpfgeschwindigkeit von 14 Knoten bietet. Die "Only Girl" ist perfekt für Tagesausflüge oder entspannte Kreuzfahrten und bietet einen komfortablen und einladenden Raum zur Entspannung. Mit ihrem klassischen Design und zuverlässiger Technik ist dieses Boot eine fantastische Wahl für Abenteuer auf dem offenen Meer. Erleben Sie die Freude am Bootfahren mit diesem gut gewarteten Schiff, das bereit ist, bleibende Erinnerungen auf dem Wasser zu schaffen.

Ein schlüsselfertiges, einzigartiges Downeast-Boot, massiv gebaut, handlaminiert, maßgeschneidert aus Fiberglas. Ursprünglich 1984 im Farrins-Bootswerft (Maine) fertiggestellt. Dieses Boot ist eine sehr stabile, 25 Fuß lange Plattform zum Fischen mit einem breiten, fast 10 Fuß breiten Rumpf. Mit ihrem vollen Bug, Spritzschutzleisten, vollem Kiel und hohem Freibord bringt dich dieses Mädchen überall hin und bringt dich sicher, komfortabel und effizient nach Hause zurück.

Angetrieben von einem sehr zuverlässigen, kraftstoffeffizienten Westerbeke 82PS-Dieselmotor (mit 1100 Stunden), gekoppelt an ein 2:1 ZF Hurth Rückwärtsgetriebe zu einer 1,25" SS-Welle, mit PSS-Wellendichtung, nasser Abgasanlage und Fiberglasruder. Sie hat einen 4-Blatt 19” Bronze-Propeller mit einem SS-Antriebswellen-Vibrationsdämpfer, der ihr eine sehr sanfte Fahrt ermöglicht. Enthält ein Westerbeke-Ersatzteilset, Ersatzfilter/Gurte/Anoden usw. Original Westerbeke Installations- und Bedienungsanleitungen.
Sie fährt mit 13/14 Knoten (Vollgas bei 3500 U/min), die Reisegeschwindigkeit beträgt 10/11 Knoten bei 2900 U/min (Videos in Fahrt sind verfügbar) und verbraucht nur 1,6 gph.

Neu (5/2024) TeleFlex Hynautic Hydrauliksteuerung mit Edelstahl Edson-Rad (neue Schläuche/Anschlüsse, Schutz gegen Scheuern)

Neu (5/2024) Dometic SS-Dualmotorsteuerung und neue Schalt-/Gaszüge mit Schutz gegen Scheuern.

50 Gallonen Fiberglastank (hintere Reling) mit durchsichtiger Leiste für den Kraftstoffstand. (hat auch einen kalibrierten Tankpeilstab). Racor-Kraftstofffilter/Wasserabscheider und Groco-Bronze-Rohwasserfilter.

Gruppe 27 Interstate Marine Deep Cycle-Batterie. Perko-Schalter und ProSports6-Ladesystem mit Landstromanschluss, 50' Marinco-Landstromkabel und 110V-Steckdose.

Inspektions-/Reinigungsöffnung für den Propeller. 800 GPH Rule Auto/Manuell Bilgenpumpe. Bronze-Hawse-Öffnungen und Scuppers mit selbstentwässerndem Deck.

Fortress FX16 Aluminiumanker mit 15’ Edelstahlkette und 150’ Leine.

Vollständig maßgefertigtes 5-Bogen-Edelstahl-Bimini-Dach mit passenden Seitenvorhängen und 6'3" Kopffreiheit. Maßgefertigte Teakbank mit vollem Heck und passendem Aufstiegshocker.

Standard Horizon 1600 Eclipse DSC VHF NMEA 2000 verkabelt zu Garmin 942xs 9" Clear View Farb-Touchscreen GPS/Kartenplotter/Depth Sounder Fischfinder mit Blue Chart Chip und GT54UHD Ultra High Definition Transducer-Kombination.

(Frühling 2025) neue Unterwasserfarbe und Zinks, Politur und Wachs.

$26,900, einschließlich 12 Lagerblöcke und 4 Bootsständer.