Broom Ocean 42

Bau

Weißer GRP-Semi-Displacement-Rumpf mit ¾ Mittelkeel und Heck-Badeplattform

Zwei semi-balanzierten Bronze-Rudern mit hydraulischer Steuerung für zwei Stationen.

Weißes GRP-Deck und Aufbauten.

Erhöhte Heckplattform mit oberer Steuerposition

Teakholz-Boden im Cockpit und an den Seitendecks.

Teakholz-Innenausbau

Untere Steuerposition zur Decksalon.

Unterkunft

Von Vorne

Vordere Gästekabine – große Kabine mit zentralem Insel-Doppelbett, Stauraum darunter,

hängenden Schränken und Schränken, öffnenden Fenstern.

Vordere Toilette – zur Steuerbordseite mit Waschbecken (neu 2020), Seetoilette mit Fäkalientank und separater Dusche mit Abfluss.

Etagenkabine zur Backbordseite mit zwei großen Einzelbetten (unter & über), Stauraum darunter und Schränken. 

Stufen vom unteren Flur zur Decksalon/unteren Steuerstand.

Steuerstand zur Steuerbordseite mit Radsteuerung. Instrumentencluster. Motor- und Schubkontrollen. 2 x Scheibenwischer für die vorderen Fenster.

Decksalon – L-förmige Sitzgelegenheit zur Steuerbordseite, absenkbarer Esstisch mit klappbaren Blättern und zwei Armlehnenstühlen. Stauraumschränke zur Backbordseite mit elektrischem Verteilungspanel. Öffnende Seitenfenster. Nach hinten führen Stufen zum Cockpit und Stufen zur Kombüse (Steuerbord) und zur hinteren Kabine (Backbord). Salon-Kühlschrank neben den Stufen zum Companionway.

Kombüse -  eigenständig zur Steuerbordseite mit zwei Kochfeldern, doppelten Edelstahlspülen,

Mikrowelle und Kühlschrank. Viel Arbeitsfläche und Stauraum. Öffnende Fenster.

Hintere Kabine – Zugang vom Salon zur Backbordseite – große Kabine mit zentralem Insel-Doppelbett, en-suite separater Dusche und separaten Toilettenräumen mit Waschbecken (neu 2020) und Toilette. Verschiedene Staumöglichkeiten.

Motoren

2 x Volvo TAMD60C, 6-Zylinder 235PS Dieselmotoren.

Unter den Salondecken montiert mit gutem Zugang.

Motorzündung, Messgeräte und Einhebelsteuerungen an beiden Steuerständen.

Frischwasser-Wärmetauscher-Kühlung mit nassen Auspuffanlagen.

Wellengetriebene 3-blättrige Bronze-Propeller.

Rückwärtsgang-Reduktionsgetriebe

Reisegeschwindigkeit – ca. 15 Knoten. Höchstgeschwindigkeit – ca. 21 Knoten

Motorstunden angezeigt: Steuerbord – 1.296 und Backbord - 1.307 Stunden.

QL Bugstrahlruder mit Doppelsteuerung.

Hydraulische Trimmklappen mit Doppelstationsteuerung.

Motor gewartet, Wärmetauscher im Herbst 2020 mit Säure gereinigt.

Tankage

Treibstoff:              920 Liter in 3 Stahltanks

Frischwasser:  400 Liter

Frischwasser-Deckwaschschlauchanschluss

Warmwasser:    Kalorifier-Tank, beheizt durch Motoren und 240V Tauchsieder.

Abwassertank: Zur vorderen Toilette. Rohrleitungen für den hinteren Tank installiert – flexibler Tank verfügbar.

Elektrik

24-Volt-System – 8 x schwere Blei-Säure-Batterien – neu 2019 für Haushalts-, Motorstart- und Bugstrahlruder-Stromversorgung

Innen- und Navigationslichter

5 x Scheibenwischer, Suchscheinwerfer.

220-Volt-System – Landstromkabel. RCCB zur Sicherungstafel einschließlich Steckdosen.

Batterieladegerät – neu 2019

Durchlauferhitzer

240V Doppelkochfeld und Mikrowellenofen in der Kombüse

HFL Diesel 220V Generator in Cocoon – 750 Stunden angezeigt

Navigationsausrüstung

Am inneren Steuerstand -

Sestrel Steuerkompass.

Garmin 182 GPS

Sumlog Geschwindigkeit/Log

Seafarer 700 Excho-Sounder

Seavoice 550 VHF-Funkgerät (nicht-DSC)

Steuerstandanzeige

Am oberen Steuerstand –

Sestrel Steuerkompass

Raymarine ST60 Geschwindigkeit, Tiefe, Kompass und Windanzeigen

Raymarine C120 GPS, Plotter und Radaranzeige

Raymarine Radar-Scanner auf dem Radarbogen

Cetrek 727 Autopilotsteuerung

Deckausrüstung

Erhöhte Heckcockpit mit oberem Steuerstand, klappbarem Windschutzscheibe und Radarbogen, Heck

Leiter, die zur teakverkleideten Badeplattform führt. Teakverkleidete Seitendecks.

Edelstahl-Schutzgeländer mit Toren zu Steuerbord, Backbord und Heck.

Blaue Segeltuch-Seitenabdeckungen im Cockpit hinten

Vorne, hinten und Springfestmacher

Heckmontierte Edelstahl-Elektro-Davits

Edelstahl-Außenbordkran hinten zu Backbord

Elektrische Ankerwinde mit Kette und Seil-Gypsy

Bugrolle mit Pflug-Anker und Kette.

Edelstahl-Griffleisten auf dem vorderen Coachdach, + 6 x Tannoy-Lüftungen.

Umherziehende Edelstahl-Seiten-Bordleiter.

Heckcockpit

Blaue Segeltuch-Cockpit-Abdeckung auf Edelstahlrahmen, seitliche und hintere Öffnungen.

Teakverkleideter Cockpitboden.

Oberer Steuerstand zu Backbord mit Instrumenten und Steuerungen.

Steuer- und Co-Pilotensitze mit Sitzen dahinter – Stauraum darunter

Bankplatz zu Steuerbord mit Stauraum darunter

Weiße Vinyl-Cockpitpolsterung mit blauen Kanten.

Klappbare Windschutzscheibe

Klappbarer Edelstahl-Radarbogen mit Antennen, Radarscanner und Suchscheinwerfer.

Sicherheitsausrüstung

2 x Hufeisen-Rettungsringe

Elektrische und automatische elektrische Bilgenpumpen.

Haftungsausschluss

In diesem Fall handelt Fox’s Yacht Sales als Makler für den Verkäufer. Der Verkäufer hat die Informationen bereitgestellt und während wir uns bemühen, die Genauigkeit sicherzustellen, werden die Details als korrekt angesehen, sind jedoch nicht garantiert. Allen potenziellen Käufern wird geraten, die Bootsspezifikation gründlich zu überprüfen und auf eigene Kosten einen qualifizierten Marinegutachter und/oder Ingenieur zu beauftragen, um die Spezifikation und den Zustand dieses Fahrzeugs und seiner Ausrüstung zu überprüfen.