Grand Banks 36 Classic
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Marine Servicenter - Bellingham Sales Center
Vereinigte Staaten
| Marke | Grand Banks |
|---|---|
| Typ | 36 Classic |
| Baujahr | 1984 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$109.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Trawler |
| Länge | 10.97 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Bellingham, Washington, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.23 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 7.67 m |
| Breite | 3.71 m |
| Tiefgang | 1.22 m |
| Verdränger | 23300 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Motor-Modell | Ford Lehman 2715 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1984 |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 3208 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Kenneth L. Smith |
|---|---|
| Werft | American Marine Ltd., Singapore |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 2 x 200 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 30 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
NEUE LISTE !! 1984 GRAND BANKS 36 CLASSIC
"Yonder" ist ein makelloses Beispiel für diesen hochgeschätzten Trawler mit Heckkabine, der einen hohen Ruf für seine Schönheit, seinen Komfort, seine Qualität und Seetüchtigkeit genießt. Sorgfältig gepflegt von ihren sachkundigen Besitzern, ist der Stolz des Eigentums überall offensichtlich.
Höhepunkte:
- 500 Std. seit Motorüberholung 120 PS Ford Lehman
- Bugstrahlruder
- Überholtes Getriebe (2022)
- Niedrige Stunden Onan Generator
- Neue Dieselheizung (2021)
- Neuer Wasserboiler (2021)
- Neue AGM-Batteriebänke (2022)
- Neuer Garmin GPS-Kartenplotter (2022)
- Hochwasseralarm
- Neues Batterieladegerät
- Galvanischer Isolator
- Beiboot auf Davits
- 9,9 PS Außenbordmotor
- Frische Unterwasserfarbe - (Juli 2023)
"Es gibt Boote, die so lange bei uns sind – und so beliebt sind –, dass sie den Status eines Klassikers erreicht haben. Die Grand Banks 36 ist so ein Boot. Sie war das erste Modell in der Grand Banks-Flotte, und während ihrer Produktionsjahre wurden über 1.200 Stück gebaut. (Die ursprüngliche GB 36 wurde bis Mitte 1973 aus philippinischem Mahagoni gebaut, als der Übergang zu Fiberglas vollzogen wurde.) Ein semi-verschiebendes Rumpfdesign mit einem langen Kiel, harten Chinesen und einem tiefen Vorfuß bietet die Stabilität, die der 36 einen Ruf für Seetüchtigkeit verlieh, der selten von anderen Booten ihrer Klasse erreicht wird. Im Laufe der Jahre wurden mehrere Innenräume mit zwei Kabinen angeboten, die alle mit handgefertigten Teakholzarbeiten ausgestattet sind und die beste Verarbeitung, Hardware und Materialien beinhalten. Oben bieten erhöhte Relings Sicherheit auf den Rundumdecks, und es gibt Platz für ein Beiboot auf dem Dach der Heckkabine. Bemerkenswerte Merkmale sind Teakdecks, ein funktionaler Mast und Baum sowie ein geräumiger Flybridge. Beachten Sie die Cockpittür in der Heckkabine. Die meisten wurden von einem einzelnen 120 PS Lehman-Diesel angetrieben."
- Power Boat Guide
Unterkünfte
Hauptsalon:
Der geräumige und gut beleuchtete Hauptsalon verfügt über eine Steuerstation vorne mit einer Schiebetür zur Steuerbordseite und einer großen linearen Küche zur Backbordseite. Hinter der Küche befindet sich eine Bank mit einem ausziehbaren Fußschrank, der als Einzelbett genutzt werden kann. An Steuerbord befindet sich die bequeme L-förmige Dinette mit dem originalen Grand Banks Klapptisch, über dem eine klassische Messing-Hurrikan-Öllampe hängt, die auf LED umgerüstet wurde. Weitere bemerkenswerte Merkmale dieses reizvollen und praktischen Wohnraums sind eine eingebaute Bar mit einem Spirituosenschrank, originale Grand Banks Messing-Wandleuchten, eine Seth Thomas Gezeitenuhr und Barometer, das originale Messing-Schild des Herstellers von Grand Banks, warme Honig-Teakholzschränke und Parkettböden. Die Küche verfügt über einen Force 10 3-Brenner-Herd mit Ofen, einen Isotherm-Kühlschrank und ein einzelnes Edelstahlspülbecken mit heißem und kaltem Druckwasser sowie einen Inline-Brita-Wasserfilter.
Gästekabine:
Vorwärts und zwei Stufen vom Hauptsalon hinunter befindet sich die Gästekabine mit einem V-Bett, einem Kleiderschrank und einem eigenen Badezimmer mit einem einzelnen Waschbecken mit heißem und kaltem Druckwasser, einer Frischwasser-Vacuflush-Toilette und einer integrierten flexiblen Duschbrause mit Teakholzrostboden.
Eigner-Kabine:
Vom Hauptsalon nach hinten, zwei Stufen hinunter, befindet sich die Eigner-Kabine mit einem Doppelbett an Steuerbord mit einer 6' Matratze und einem Einzelbett an Backbord. Das Badezimmer des Eigners verfügt über einen großen Spiegel an der vorderen Wand, der das Raumgefühl betont, ein einzelnes Waschbecken mit heißem und kaltem Druckwasser, eine Frischwasser-Vacuflush-Toilette und eine integrierte flexible Duschbrause mit einem Teakholzrostboden.
Flybridge:
Die großzügige Flybridge verfügt über eine Winterabdeckung, ein Bimini und Lee-Tücher an den oberen Handläufen. Doppelsitze, die nach vorne und hinten an Steuerbord ausgerichtet sind, sowie einzelne Sitze, die nach vorne und hinten an Backbord ausgerichtet sind, bieten ausreichend Platz für Besatzung und Gäste während der Fahrt und im Anker.
Auf dem Deck:
Die Wetterdecks bestehen aus Teakholz und sind in ausgezeichnetem Zustand, mit viel Dicke und ohne Anzeichen von Naht- oder Stopfenversagen. Die Kappen- und Handläufe wurden alle kürzlich mit acht Schichten Awlwood lackiert und sind durch Canvas-Abdeckungen geschützt.
Motoren
- Ford Lehman 120 PS Diesel (500 Stunden seit der Überholung 2021 - siehe unten)
- Getriebe - (Überholt 2022)
- Zwilling Racor Kraftstofffilter mit Vakuummeter
- Frischwasserkühlsystem mit Wärmetauscher
- Doppellever Morse Schalt- und Gassteuerung
- Zwei-Stationen Kabelsteuerung
- Tropffreie Wellenlager
- 6-Gallonen Raritan Warmwasserbereiter - A/C & Motor (2021)
- Jabsco Frischwasserpumpe (2022)
- Sidepower Bugstrahlruder mit Steuerung für zwei Stationen
Motorüberholung bei 2700 Stunden: Im März 2021 beauftragte der vorherige Eigentümer Gallery Marine in Seattle mit der Durchführung einer Oberflächenüberholung des Ford Lehman Motors - die vollständige Rechnung für alle durchgeführten Arbeiten ist zur Einsicht verfügbar und umfasst: Motorentfernung; Überholung des Blocks und des Zylinderkopfs; neuer Motorölkühler; neuer Wärmetauscher; neue Rohwasserpumpe; neue Kühlerschläuche; Motorenausrichtung; Ventileinstellung; vollständige Seeprobe. Durch diese Arbeiten sieht der Motor aus und läuft wie neu, was den aktuellen und zukünftigen Eigentümern ein enormes Gefühl der Sicherheit gibt.
Elektrisch
- Duale 8D-Haus- und Startbatterien (2022)
- Separate Generator-Starterbatterie
- Pro-Mariner 40 Ampere Ladegerät
- 12 Volt DC & 110 Volt AC Systeme
- 30 Ampere Landstromkabel
- Galvanischer Isolator
- Generator: Onan 4 kW
Elektronik
Unterhelmstation:
- Standard Horizon VHF
- Furuno Radar
- Raymarine C80 Plotter
- Tankwatch für den Fäkalientank
- Xintex Propan-Sensor
- Jensen Stereo
- Sidepower Bugstrahlrudersteuerung
Flybridge:
- Icom IC-M45 VHF Radio
- Garmin GPS Map Plotter (2021)
- Danforth Kompass
- Shakespeare Antennen x 2
- Spreaderlichter
- Sidepower Bugstrahlrudersteuerung
Sicherheit
Wurfbare Typ IV Ring Typ
- 3 x B1 Feuerlöscher
- Visuelle Notfallsignale
- Geräuschproduzierende Geräte: Glocke & Horn
- Hochwasserbilgealarm
- Erste-Hilfe-Sets
- LPG-Detektionsalarm
- Rauch- & CO-Sensoren
- Rule 1750 & 2000 Bilgepumpen
Zusätzliche Systeme & Ausrüstung
- 10' Achilles Tender an Davits
- 9,9 PS Mercury Außenbordmotor
- Am Heck montierte Davits für einfache Tender-Bereitstellung
- Schwimmstufe
- Espar Diesel-Heizung mit Zwangsbelüftung -
- 2021
- Uhr & Barometer
- Neue Leinen und Fender (2022)
- Canvas-Abdeckungen für das Heck, die Handläufe, die Kappen und das Flybridge
- Hebemast auf dem Bootsdach
- Außen-Sonnenschutz & Verdunkelungsrollos für das Steuerhaus
- Außen-Sonnenschutz für alle Fenster
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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