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Riva St Tropez

€74.500

Angeboten durch:

Menorca Yacht Broker

Plaza del Carmen 8, 07701 Mahón
Mahon
Spanien
+491735474033

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Marke Riva
Typ St Tropez
Baujahr 1984
Bootszustand Gebraucht
Preis €74.500
Bootstyp Motor
Klasse Klassiker (Motor)
Länge 9.62 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Maó, Islas Baleares, Spanien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 9.52 m
Breite 2.74 m
Tiefgang 0.73 m
Trockengewicht 3100 kg
Brutto-Tonnage 3100 t
Motortyp Innenbord
Marke Riva / Crusador / GM
Motor-Modell Riva Thermo Electron
Treibstoff Benzin
Baujahr 1984
Motor 212 kW
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center-port
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 990
Motortyp Innenbord
Marke Riva / Crusador / GM
Motor-Modell Riva Thermo Electron
Treibstoff Benzin
Baujahr 1984
Motor 212 kW
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center-starboard
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 990
Verdecke
  • Bimini Top
  • Cockpit Persenning
Elektronik
  • Radio
  • Kompaß
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Marine-WC
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Cockpitpolster
  • Badeleiter
Konstrukteur Giorgio Barilani
Werft Riva
Gästekabinen 1
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 700 Liter
Frischwassertanks 50 Liter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

1984 Riva St. Tropez – ONE MORE

Zeitloses italienisches Ikone | Vollständig restauriert | Menorca

Mit ihrem unverwechselbaren Stil, aufregenden Leistung und sublime Handhabung repräsentiert die Riva St. Tropez das perfekte Motorboot für diejenigen, die Eleganz, Funktionalität und echtes mediterranes Erbe suchen.

In den 1970er Jahren als modernes Pendant zur legendären Aquarama konzipiert, wurde die St. Tropez entworfen, um das gleiche ikonische Aussehen, Effizienz und Komfort zu bieten – während sie einfacher zu warten, praktischer zu nutzen und besser für Hochsee-Kreuzfahrten geeignet ist. Vollständig aus Fiberglas gebaut, kombiniert sie klassische Riva-Ästhetik mit robuster, funktionaler Konstruktion und einem tiefen V-Rumpf, der perfekt an die mediterranen Bedingungen angepasst ist.

Das Ergebnis ist ein Motorboot, bei dem sportliche, kraftvolle Leistung auf Raffinesse und Komfort trifft – leicht, langlebig, sicher und äußerst lohnend zu fahren.

ONE MORE – Außergewöhnliches Beispiel von 1984

Dieses atemberaubende spätere Modell von 9,62 Metern (31’6”) 1984 Riva St. Tropez, ONE MORE, wurde 2021 professionell in einen neuwertigen Zustand restauriert, einschließlich vollständiger Motorentfernung und -überholung.

Sie wird von zwei Riva Crusader Marine V8 R350 Thermo Electron Benzinmotoren angetrieben, die unter 1.000 Motorstunden aufweisen, gekoppelt mit direktem Wellenantrieb mit Velvet Drive-Getrieben (Übersetzungsverhältnis 1.1). Die Leistungsabgabe ist sanft, sofort und charakteristisch Riva.

Das Steuer verfügt über originale klassische Riva-Instrumentierung, Gas- und Ganghebel, die das authentische Gefühl dieses ikonischen Modells bewahren.

Technik & Elektrik

  • 12V DC-Elektrosystem

  • Drei wiederaufladbare Batterien, die über beide Motor-Generatoren geladen werden

  • Geschützte Schaltkreise mit gesicherten Leitungen unter dem Armaturenbrett

  • Zwei Batterietrennschalter (Bilgepumpen bleiben automatisch)

  • In-Charge Fernüberwachungssystem (Batteriestatus, Bilge, Temperatur, Eindringen)

Deck & Unterkunft

Unter Deck bietet ONE MORE eine praktische Kabine mit zwei V-förmigen Kojen und einer zentral positionierten elektrisch betriebenen maritimen Toilette, die auch wertvollen Stauraum bietet.

Auf dem Vordeck befindet sich ein spezielles Fach für eine elektrische Ankerwinde, die direkt vom Steuer aus bedient wird und mit einem edelstahl Anker ausgestattet ist. Am Heck verfügt das Boot über einen abnehmbaren Skizug und zwei Kraftstoffeinfüllstutzen. Vier abnehmbare Edelstahlstangen stützen ein vollständiges Canvas-Bimini, das bei Bedarf Schatten bietet, ohne die klaren Linien des Bootes zu beeinträchtigen.

Zustand

ONE MORE hat kürzlich von einer professionellen Rumpflackierung auf einem außergewöhnlichen Standard profitiert und wurde mit elektronischer Zündung aufgerüstet. Sie befindet sich in hervorragendem mechanischen, elektrischen und kosmetischen Zustand, bereit für den sofortigen Einsatz.

Derzeit in einem Lagerhaus in Menorca gelagert, nachdem sie während der Sommersaison genutzt wurde, ist dies eine seltene Gelegenheit, ein klassisches Riva zu erwerben, das echte mediterrane Leistung und Präsenz bietet – zu einem Bruchteil der Kosten vergleichbarer Zwillingsmotor-See-Boote.

Auf den Punkt. Bereit zum Losfahren. Eine wahre Ikone.

Haftungsausschluss

Das Unternehmen präsentiert die Informationen zu diesem Schiff in gutem Glauben

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