Uniflite Double Cabin

Spezifikationen

Uniflite 42

Name.......................................................... Desdemona

Year...................................................................... 1984

Builder.............................................. Uniflite Yachts WA

Designer.................................................... A. Nordtvedt

LOA...................................................................... 44’9”

Hull length................................................................ 42’

Beam.................................................................... 14’9”

Draft ....................................................................... 3’9”

Displacement.................................................. 37,000lbs

Clearance (waterline to radar top) ...................... 12’10”

Hull ..............................................................Fiberglas

Deck............................................................. Fiberglas

Steering.......................................................... Hydraulisch

Max Speed........................................................... 24Kts

Cruising Speed................................................ 10-12Kts

Range.............................................................. 1700Nm

Fuel............................................................. 1500L insgesamt

Water............................................................. 600L insgesamt

Hot Water............................................................. 10gal

Holding Tank.................................................. 190 Liter

Heat...................................................... Hydronischer Diesel

BAU

• Modifizierter Vee-Rumpf, geformtes Fiberglas, harte Kante
• Keine Blasen
• Fiberglas über Holzstringern
• Balsa-Kern-Fiberglas-Decks und Kabine
• Boden: Teppich und Unterlage über Sperrholz

INNENRAUM

• Salon: wunderschön eingerichtet, hell, sauber und einladend
• Reiche Teakverkleidung, sauberer grauer Teppich, beiges Lederpolster, große Seitenfenster mit Jalousien
• L-förmige Couch mit Schlafsofa und Stauraum, einzelner Sessel, Schränke bestehen aus Bücherregalen, Regalen, Schränken, geschlossenem Aktenschrank mit Servicetheke zwischen Salon und Küche
• Küche: ein paar Stufen nach unten auf der Steuerbordseite mit einer L-förmigen Corian-Arbeitsplatte mit eingebautem Corian-Spülbecken
• Im Küchenboden befindet sich ein Weinregal für 24 Flaschen
• Über der Küche befinden sich drei Dachfenster
• Herd mit Induktionsofen, Force 10, 3 Brenner, 120V
• Mikrowelle: Sharp Umluft
• Kühlschrank/Gefrierfach: Amana mit Eisbereiter
• Essbereich: gegenüber der Küche mit einem Essbereich mit U-förmiger Couch und Platz für sechs, Corian-Tischplatte
• Vordere Kabine: bietet zwei Einzelkojen im V-Kojen-Stil mit einem Füllkissen, das eine Doppelkoje bildet
• Schubladen unter dem Bett, Kleiderschrank zur Steuerbordseite
• Waschtisch mit Waschbecken in der Kabine, Spiegel und Stauraum
• Öffnende Seitenfenster und Oberlicht
• Gäste-WC: Geschlossener Raum mit einer elektrischen Spültoilette und Dusche
• Eigner-Kabine: bietet ein zentriertes Queensize-Bett mit Rundgang
• Zwei Kleiderschränke für Kleidung, Schubladen, Stauraumschränke und Arbeitsplatte
• Zur Steuerbordseite befindet sich ein Schminktisch mit großem Spiegel und Sitz
• 4 x öffnende Fenster und 2 x große feste Fenster
• Ensuite-WC: Großer Raum mit Bad/Dusche mit Vorhang
• Waschtisch mit ovalem Waschbecken, heißem/kaltem Druckwasser, Stauraum darunter, Spiegel
• Elektrische Spültoilette

MECHANIK

• Zwilling Detroit Diesel, 8-V53, 8.2L, 250PS
• Stunden: 2159
• Kraftstoff: 1700L in zwei Seitentanks und einem Zentraltank
• Getriebe: Zwillingsscheiben-Marinegetriebe
• Racor-Filter
• Welle: 1 ¾” SS
• Propeller: 25” x 22”, 4-Blatt Bronze
• Trim Tabs: Bennett
• Stopfbuchse: Norscot mechanische Dichtungen
• Stützenmaterial: Bronze
• Ruder: Spatenbronze
• Letzte Wartung im Jahr 2023:
• Neue Einspritzdüsen
• Neue Abgasrohre und Abgas-Schläuche
• Neue Kraftstoffleitungen
• Neuer Luftsep-Luftfilter und Schläuche
• Neue Batterien und Kabel

ELEKTRIK UND SANITÄR

• Landstrom: 1 x 50amp Hubble, 1 x 30 amp Marinco
• 120VAC-System mit Sicherungen
• GFCI-geschützte Steckdosen
• 12VDC-System: Batterie-Trennschalter
• Startbatterien: 2 x 12V Gruppe GX27M-S
• Hausbatterien: 4 x 6V Gruppe 27 Tiefzyklus
• Generatorbatterie: 12V Gruppe 24
• Generator: Onan 8Kw, 1786 Stunden
• Batterieladegeräte: Centaur Victron 60amp mit Monitor
• Wechselrichter: Go Power GP SW2000, 2000W
• Bilgepumpen: 3 x elektrische Rule-Pumpen, Hochwasseralarm
• Bronze-Kugelhahn durch den Rumpf
• Holding Tank, Kunststoff 190L
• Toilette zum Ozean oder Tank, Tank zum Ozean oder Deckentleerung
• Toiletten: 2 x Raritan elektrische Elegance
• Macerator: 12V Jabsco
• Hurricane Warmwasserbereiter, 120V
•  2 x Aluminium-Wassertanks, 400gal
• Wasserheizer: Torrid MV10 120VAC (neu) mit Hurricane-Heizschleife
• Akku: Groco 6L.
• Zwei Dusch-Sumpfpumpen, Grauwasserpumpen Rule 850 mit einem C
• Rohwasser-Deckwäsche

INSTRUMENTE

• Kartenplotter: Simrad NSS9 Evo2 
• GoFree WLAN mit P319-Sensor
• NMEA 2000 wird installiert
• Sekundäres GPS/Tiefenmesser: Lowrance Elite 5 DSI
• Radar: Simrad 9”, 4G
• Autopilot: Course Keeper 210.3 (nicht betriebsbereit)
• Tiefenmesser: DataMarine
• VHF: Standard Horizon ICM412
• WiFi-Modul Simrad: Ermöglicht mehreren Tablets und Smartphones, sich mit dem Simrad-Netzwerk zu verbinden

KABINE HAUS UND VORDERDECK

• Winde: Muir 12V, 1650W mit Fußschaltern
• Anker: Delta, 88lb, 5/16” 300ft Kette
• Zusammenklappbares Beiboot auf dem Vorderdeck verstaut: Zodiac 8’6”
• Fiberglas-Lagerbox
• Umgehbare Seitendecks mit hohen S/S-Geländern

ÜBERDACHTER HINTERDECK

• Vollständig geschlossen, Hartdach mit neuen Fenstern in der Plane
• Sauber und aufgeräumt und sehr trocken
• Herunterziehbare Jalousien an den Fenstern
• Rattan-Couch, zwei Einzelstühle und Couchtisch
• Zugang zu den Seitendecks durch die Planenverkleidung
• Washer/Dryer: Splendid, in einem Schrank installiert
• Dickenson BBQ an der Reling montiert mit einem maßgeschneiderten System, um es beim Hochrollen der Plane nach außen zu schieben
• Außenbordmotor: Lehr, 2.5PS an der Heckseite montiert

FLYBRIDGE

• Vollständig geschlossen, mit neuen Fenstern in der Plane
• L-förmige Couch zur Steuerbordseite
• Einzelner Steuerstand in der Mitte mit Basis für einen zweiten Stuhl installiert
• Gut angeordnete Steuerungsbedienelemente mit analogen Motoranzeigen und Elektronik

WARTUNG

• 2015-2016 wurde das Schiff einer umfangreichen Überholung der Unterkünfte und Systeme unterzogen
• Letzte Auskranung: 2023
• Letzte Antifouling: 2023
• Letzter Zinkwechsel: 2023 und getaucht 2025
• Letzter Ölwechsel: 2023 

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.