John Williams Stanley 36

Übersicht

PUFFIN bietet ein traditionell gestaltetes offenes Bootskonzept in wahrer Lobster-Yacht-Form und -Funktion. Ein V-Bett mit Füller bietet Schlafmöglichkeiten für zwei Personen, während zwei zusätzliche Rohrbetten darüber Platz für zwei weitere Einzelbetten bieten. Es gibt einen Esstisch in der Mittellinie, spiegelbildliche Sitzbänke zu Steuerbord und Backbord für Sitzplätze am Tisch, eine Kombüse zu Backbord und ein geschlossener Kopf zu Steuerbord. Die Verarbeitung und der Finish sind wahrhaftig aus der maßgeschneiderten Werft von John Williams und werden in echtem Yacht-Finish angeboten.

Das Leben auf dem Deck bietet ein traditionelles Hardtop für das Steuerhaus mit offenen Seiten, die manchmal durch optionale Isinglass geschützt sind. Individuelle Steuer- und Navigator-Podest-Sitzplätze, eine Sitzbank zu Backbord und eine durchgehende Bank über die gesamte Breite des Heckbereichs bieten großartige Betriebs- oder Liegeflächen.

Es gibt eine tiefe, bündig montierte, isolierte Kühlbox hinter der Sitzbank, die einfachen Zugang zu eiskalten Getränken vom Cockpit oder der Badeplattform bietet. Eine großzügig proportionierte Teakholz-Badeplattform mit klappbarer Edelstahlleiter bietet einfachen Zugang zum Wasser.

Der lackierte Signalmast, die Handläufe und die Aufbauten verleihen einen schönen Touch zur Tradition, ohne übertrieben wartungsintensiv zu sein.

Höhepunkte

• Ein wahrer Klassiker und zeitlose Hummer-Yacht
• Mit Yanmar 380 PS Marine-Diesel neu motorisiert
• Oberflächen neu lackiert und frisch aussehend
• Bemerkenswerte Updates und Verbesserungen im Laufe der Jahre
• ACR EPIRB
• In Neuengland ansässig für die beste Pflege

Küche

• Paul Luke Heritage 2-Brenner-Herd mit Ofen. Propan.
• Heißes und kaltes Druckwasser zur Kombüse, Toilette und vorderer Ankerwaschstation

Navigation und Elektronik

• 2013 Furuno MFD12 NavNet 3 Kartenplotter/Radar/Schallsucher
• 2013 Furuno FA-50 AIS Klasse B Transponder
• 2004 Furuno GP-36 DGPS
• Simrad/Robertson AP20 Autopilot
• ICOM IC-M422 VHF Radio
• ACR EPIRB
• Fest installierte Hochleistungs-Suchscheinwerfer

Motor und mechanische Ausrüstung

• Motor - Einzeldiesel - 2013 Yanmar 6LY3-UTP mit 2 i560E Multifunktions-Digitalanzeigen am Steuerstand.
• Fünfblatt-Propeller
• Aquamet 22 Edelstahlwelle - Neu 2022
• Westmar Bugstrahlruder
• Fire Boy Automatischer Feuerlöscher im Maschinenraum
• Racor Kraftstofffilter mit Verteiler zur Isolierung der Tanks während des Gebrauchs. Sowohl Versorgungs- als auch Rücklaufleitungen. Alle Kraftstoffleitungen, Ventile und Racor-Ausrüstung 2019 erneuert
• Fernkraftstoffanzeige
• Warm- und Kaltwasser mit Druck für die Kombüse, das WC und die vordere Ankerwaschanlage
• 10 Gallonen Atwood Wasserheizer
• 28 Gallonen Polypropylen Abwassertank mit Überbordentleerung, Zerkleinerungspumpe und Decksanschlusspumpenentleerung
• Zwei Rule 3700 GPH Bilgenpumpen, eine vorne (Kabine) und eine hinten (Maschinenraum)
• Notbilgenpumpe

Elektrische Geräte

• 110 Volt Landstrom
• Zwei 8-D Lifeline AGM-Batterien (Haus) & eine 4-D Lifeline AGM-Batterie (Motor). Neu 2020
• Fernbedienbare Batterieschalter
• Freedom Wechselrichter/Batterieladegerät
• Xantrex Batteriemonitor
• 3″ Kupfer-Elektroverbindungssystem von Bug bis Heck verbunden

Deck und Rumpf

• Elektrischer Ankerwinde ohne Wind mit 35lb CQR-Anker und 250ft Kette. Lokale Steuerung und Fernsteuerung von der Steuerstation
• Pompanette Pilot House Stühle (2), neu 2022
• Material für Kabine und Steuerhaus - Holz - Mahagoni mit Awlgrip-Beschichtung auf den Außenflächen. Innenflächen
• beschichtet mit Interlux Brightside Emaille.
• Deckmaterial - Holz - Teak; erneuert 2017 mit TDS Teakdeck
• Material für Cockpit und Plattformdeck - Holz - Teak mit marinem Sperrholz-Unterdeck

Sicherheit

• ACR EPIRB
• Notfackeln & Signalausrüstung.
• 4 Mustang aufblasbare Schwimmwesten
• Schiffsglocke
• Fire Boy Automatischer Feuerlöscher im Maschinenraum
• Trockenchemische tragbare Feuerlöscher - Hauptkabine & Steuerhaus-Lager auf der Steuerbordseite

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.