Colombo 31 Super Indios HT
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XAngeboten durch:
Y.c.M. di Cattaneo Mauro
Italien
Marke | Colombo |
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Typ | 31 Super Indios HT |
Baujahr | 1986 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | Auf Anfrage |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Express-Boot |
Länge | 9.19 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Trieste, Trieste, Italien |
Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
Länge über alles | 9.19 m |
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Länge an der Wasserlinie | 9 m |
Länge an Deck | 8.5 m |
Breite | 2.96 m |
Tiefgang | 0.5 m |
Min. Tiefgang | 0.5 m |
Freibord | 2.96 m |
Verdränger (Volllast) | 5000 kg |
Kabinenhöhe | 1.7 m |
Motortyp | Innenborder/Außenborder |
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Marke | Volvo Penta |
Motor-Modell | AQAD 4013 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 1986 |
Motor | 175 PS |
Steuerung | anderes |
Motoren - Standort | Backbord |
Propeller | 3-Blatt |
Material Propeller | Rostfreier Stahl |
Motorbetriebsstunden | 2 |
Motortyp | Innenborder/Außenborder |
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Marke | Volvo Penta |
Motor-Modell | AQAD 4013 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 1986 |
Motor | 175 PS |
Steuerung | anderes |
Motoren - Standort | Backbord |
Propeller | 3-Blatt |
Material Propeller | Rostfreier Stahl |
Motorbetriebsstunden | 2 |
Verdecke |
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Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Werft | Colombo Yachts |
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Gästekabinen | 1 |
Max Passagieranzahl | 10 |
Sitzplätze | 8 |
Treibstoffstanks | 2 x 220 Liter (Rostfreier Stahl) |
Frischwassertanks | 1 x 100 Liter (GRP ) |
Rumpfform | Gleiter |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Trimklappen | Ja |
Beschreibung
Großartige Überholung dieses Colombo Super Indios 31 HT, eines Bootes, das George Clooney auf dem Comer See wieder zu Ruhm gebracht hat, Rumpf und Rumpf auf 0 restauriert, Innenräume komplett umgerüstet, Motoren von Volvo Penta auf 0 restauriert, einschließlich Z-Antrieben, neuer Maschinenraum, Elektrik Systeme und neue Sanitäranlagen, Raymarine Axiom 2023-Elektronik, neue Bezüge und Kissen, vollständig umgerüstete Hölzer, umfangreiche Fotodokumentation vor und nach der Umrüstung, Arbeitsrechnungen, Berichte, alle Tests oder technischen Gutachten.
Beschreibung Refitting
Restaurierung des Bootes dauerte 3 Jahre:
Viel fotografische, technische, werft- und Volvo-Werkstattdokumentation
Rumpf auf 0 gebracht
Nur präventiver Antifouling-Zyklus
Rumpf- und Deckenschliff auf 0
Möbel und Einrichtungsgegenstände auf rohes Holz gebracht und neu lackiert
Motoren ausgebaut
Entfernung der hydraulischen und elektrischen Anlagen im Maschinenraum
Motoren komplett überholt bei 0 Stunden von der Volvo Penta Werkstatt
Heckstützen komplett überholt
Komplette Neugestaltung der Einrichtung
Elektrische Anlage vollständig überarbeitet
Neue hydraulische Anlage
Raymarine Axiom 2023 Elektronik
Raymarine-Pilot angeschlossen
Original VHF perfekt funktionsfähig
Neue Hardtop-Abdeckungen
Neue weiße Gesamtabdeckung
Neue Innen- und Außenpolster
Neue elektrische Toilette
Neue Motorsteuerhebel
Neue Festmacherleinen, Schutzvorrichtungen, Fender
Jede Prüfung oder Begutachtung.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft veröffentlicht die Einzelheiten dieses Bootes in gutem Glauben und kann daher die Richtigkeit dieser Informationen nicht bestätigen oder garantieren.
Angeboten durch:
Y.c.M. di Cattaneo Mauro
Italien
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