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Custom Elsflether Werft AG

€18.000.000

Angeboten durch:

SuperYachtsMonaco

Le Monator
25 Rue Grimaldi
Monte Carlo
Monaco
+377 93 25 03 48

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Marke Custom
Typ Elsflether Werft AG
Baujahr 1986
Bootszustand Gebraucht
Preis €18.000.000
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 63.8 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Stahl
Liegeplatz Piraeus, Griechenland
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 63.8 m
Breite 8.9 m
Tiefgang 3.43 m
Min. Tiefgang 3.43 m
Brutto-Tonnage 850 t
Motortyp Innenbord
Marke Caterpillar
Motor-Modell 3516 DITA
Treibstoff Diesel
Baujahr 1986
Motor 1155 kW
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 19423
Motortyp Innenbord
Marke Caterpillar
Motor-Modell 3516 DITA
Treibstoff Diesel
Baujahr 1986
Motor 1155 kW
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 19387
Zusätzliche Ausstattung
  • Büro
  • Kran
  • Kino
  • Garage
  • Rundgang
  • Jacuzzi
Verdecke
  • Bimini Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • GPS
  • UKW-Funk
  • Wi-Fi
  • AIS
Innenausstattung
  • Geschirrspüler
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Ofen
  • Mikrowelle
  • Klimaanlage
  • Heizung
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Teakdeck
  • Davits
  • Hydraulische Gangway
  • Beiboot
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
  • Flossenstabilisator
Konstrukteur Francesco Paszkowski
Werft ELSFLETHER WERFT AG
Gästekabinen 6
Kabinen für die Besatzung 8
Gäste-Toiletten 9
Crew-Toiletten 8
Max Passagieranzahl 12
Sitzplätze 12
Treibstoffstanks 1 x 205000 Liter
Frischwassertanks 1 x 64000 Liter
Fäkalientanks 1 x 720 Liter
Rumpfform Verdränger
Ankerwinde hydraulische-ankerwinde
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Gebaut von der renommierten deutschen Werft Elsflether Werft GmbH & Co. im Jahr 1986, wurde MY MAGNA GRECIA während ihres gesamten Lebens sorgfältig nach höchsten Standards gepflegt. Sie hat mehrere bedeutende Refits im Wert von mehreren Millionen Euro durchlaufen, das bemerkenswerteste war eine 24-monatige Umgestaltung im Jahr 2019.

Im Rahmen dieses umfangreichen Projekts wurde sie vollständig von Francesco Paszkowski neu gestaltet, der sowohl ihrem Außen- als auch Innenbereich eine moderne und anspruchsvolle Ästhetik verlieh. Im Zuge des Refits wurde die Yacht um 5,3 Meter verlängert, was die Schaffung eines größeren Heckcockpits und die Hinzufügung einer beeindruckenden Tendergarage ermöglichte, die Platz für einen großen Tender und mehrere Jetskis bietet.

Zuletzt, im Winter 2024/2025, erhielt MAGNA GRECIA ein weiteres umfangreiches Upgrade, einschließlich einer vollständigen Neulackierung und weiterer Verfeinerung ihres Sky Lounges auf dem Brückendeck, was ihre Unterhaltungs- und Entspannungsbereiche verbessert. Mit einem massiven Bruttoraumgehalt von 850 GT bietet sie ein außergewöhnliches Innenvolumen für eine Yacht ihrer Größe und vermittelt ein Gefühl von Raum und Komfort, das in dieser Kategorie selten zu finden ist.

Ihr Layout bietet Platz für bis zu 12 Gäste in sechs luxuriösen Kabinen.

Angetrieben von zwei 1.550 PS starken Caterpillar-Dieselmotoren erreicht MAGNA GRECIA eine Höchstgeschwindigkeit von 15 Knoten, fährt komfortabel mit 13 Knoten und verfügt über eine beeindruckende transozeanische Reichweite von 5.330 Seemeilen. Sie transportiert eine breite Auswahl an Tendern und Wasserspielzeugen. Mit einer Kombination aus deutscher Ingenieurskunst, italienischem Design und kompromissloser Wartung ist MAGNA GRECIA ein einzigartiges Angebot auf dem Markt für große Yachten, ideal für einen Eigentümer, der Raum, hohe Bauqualität und globale Kreuzfahrtmöglichkeiten sucht.


HAUPTMERKMALE

  • Vollständige Neulackierung 2025
  • Zero Speed-Stabilisatoren
  • 12 in 6 Kabinen
  • Große Tendergarage mit 8,5 m (27') Kapazität
  • Bewährter Weltkreuzer
  • 5.330 nm maximale Reichweite
  • Umfangreicher Wiederaufbau 2019 - 24 Monate
  • Erfolgreiche Charteroperation
  • Master-Kabine mit ausklappbarem Balkon

SPEZIFIKATION

TYP
Zwillingschraube, Verdrängungsschiff, Motoryacht

FLAGGE
Marshallinseln, Gewerblich

KATEGORIE
Bureau Veritas

ABMESSUNGEN
Länge ü.A. 63,8 m (209’3”)
Breite 8,90 m (29’1”)
Breite geformt 7,29 m (23’9”)
Tiefgang (Vollbeladung) 3,43 m (11’2”)

VOLMEN
GRT 850

BAUJAHR
1986 / 2019

REFIT-JAHR
2025

BAUER
Elsflether Werft AG, Deutschland

RUMPFDESIGNER
Elsflether Werft AG, Deutschland / F. Paszkowski, Italien

INNENARCHITEKT
Francesco Paszkowski, Italien

BAUWEISE
Rumpf: Stahl
Oberbau: Aluminium
Deck: Teak


Vollständige detaillierte Spezifikationen auf Anfrage erhältlich

HAUPTMASCHINEN

HAUPTMOTOREN
2 x 1.550 PS (1.155 kW) Caterpillar 3516 DITA, Dieselmotoren

MOTORENSTUNDEN 03. Februar 2026
Backbord: 19.423 Std. (520 Std. seit der Überholung)
Steuerbord: 19.387 Std. (520 Std. seit der Überholung)

GETRIEBE
2 x ZF BW 456, Übersetzungsverhältnis 3,972:1

WELLEN & PROPELLER
2 x Wellen
2 x Festpropeller mit 4 Blättern, Durchmesser 1600 mm, G-NiAI Propeller

GESCHWINDIGKEIT & VERBRAUCH
Max 14 Knoten
Reise 13 Knoten @ 450 lt/h

REICHWEITE
5.330 nm @ 13 Knoten – einschließlich 10% Reserve

Vollständige detaillierte Spezifikationen auf Anfrage erhältlich

HILFSMASCHINEN / AUSRÜSTUNG & ELEKTRISCHES SYSTEM

GENERATOR
2 x 150 kW Caterpillar 3306
1 x 56 kW Deutz

GENERATORSTUNDEN 02. Februar 2026
Cat 1: 8.000 (2.020 Std seit Überholung)
Cat 2: 8.001 (2.515 Std seit Überholung)
Deutz: 18.458 (40 Std seit Überholung)

STROM
220 V

LANDSTROM
2 x Asea-Konverter AC150NVHE-3/2

VORANTRIEB
1x Buchelle, 110 kW elektrisch betrieben, Typ AJ 280 S6RL

LENKSYSTEM
Hatlapa 04-5322-86

STABILISIERUNG
2 x Vosper Thornycroft 3m² Finnen, Ankerstabilisatoren (2025)

ABWASSERBEHANDLUNG
Hamman HL (2025)

ÖLWASSERBEHANDLUNG
BilgMon 488, 4AE – 0947

KRAFTSTOFFÜBERTRAGSPUMPEN
Kraftstoffpumpen, spf 40 r54 g8.3

WASSERERZEUGER
2 x 450 Lt/Stunde HEM 93112/01

FEUER-/BILGENPUMPE
NISM 65-200

KLIMAANLAGE
3 x NOSKE-KAESER 416014 Gesamte Kühlkapazität: 1.115.770 BTU/Stunde

Vollständige technische Spezifikationen auf Anfrage erhältlich

DECK-AUSRÜSTUNG

BOOTKRAN & DAVITS
Atlas Jet-Ski-Kran SWL 500 kg & Sanguineti SWL

PASSERELLE
6 m (19’6”)

SCHWIMMPLATTFORM
Ja

GARAGE
Wagen-/Wiegesystem für Tender bis zu 9 m (29’5”) (aktuell 8,5 m)

POOL
Villeroy & Boch Jacuzzi – Just Silence

Vollständige technische Spezifikationen auf Anfrage erhältlich

WARTUNG / UMBAU & AUFRÜSTUNGEN - Höhepunkte

2024 / 2025 - Höhepunkte
Die Yacht wurde einer umfangreichen Überholung unterzogen, die strukturelle, kosmetische, mechanische und technische Verbesserungen umfasste. Der Rumpf und die Aufbauten wurden vollständig schneeweiß neu lackiert, neue Antifouling-Beschichtung wurde aufgetragen, wichtige Tanks wurden gestrichen oder inspiziert, Teakdecks wurden geschliffen und neu verfugt, Fenster wurden neu abgedichtet und alle äußeren Edelstahloberflächen poliert. Auf dem Sonnendeck und dem Oberdeck wurden neue Sonnenschutzsäulen und Sonnenschirme installiert, die Sofas und Stoffe im hinteren Lounge-Bereich wurden ersetzt, der Jacuzzi gewartet und neue Furuno-Monitore im Steuerhaus installiert. Auf dem Haupt- und Unterdeck wurden Relings und Edelstahlgeländer hinzugefügt, die Passerelle und der Hauptbalkon gewartet, eine vollständig neu lackierte Garage geschaffen und ein neuer Strandbereich angelegt. Die Gästebereiche wurden mit neuen Multimedia-Systemen, Stoffen und weichen Möbeln aufgewertet, während Tender und Wasserspielzeuge gewartet wurden. Alle wichtigen mechanischen Systeme wurden gewartet, überholt oder ersetzt, einschließlich Pumpen, Einspritzdüsen, Getrieben, Generatoren und Motorkühlkomponenten. Das HVAC-System wurde umfassend aufgerüstet mit überholten Pumpen und Kompressoren und neuen AHUs, sowie mit ausgewogenen Belüftungsventilatoren in allen technischen Räumen. Leistungsverbesserungen umfassen Nullgeschwindigkeits-Stabilisatoren, einen überholten Bugstrahlruder-Motor, einen größeren Ankerwindenmotor mit schwereren Ankern und Ketten sowie Überholungen des Kranmotors. Zusätzliche Verbesserungen wurden an den Abwasserbehandlungs- und Frischwassersystemen vorgenommen, mit neuen Rohrleitungen, Filtern, überholten Pumpen, gewarteten Seewasserventilen und einem neuen druckbeaufschlagten Deckwaschsystem.

2019 / 2021
Komplett neues Interieur und Neugestaltung durch Francesco Paszkowski.
5,3 Meter Erweiterung einschließlich größerem Cockpitbereich und neuer Tendergarage.
Schornsteine wurden neu positioniert, um den Decksraum zu maximieren.
Vollständige Maschinenüberholung.


Detaillierte Übersicht auf Anfrage verfügbar

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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