Grand Banks 46 Classic
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United Yacht Sales - Florida, Merritt Island
Vereinigte Staaten
| Marke | Grand Banks |
|---|---|
| Typ | 46 Classic |
| Baujahr | 1986 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$144.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Trawler |
| Länge | 14.02 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Daytona Beach, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 14.02 m |
|---|---|
| Breite | 4.5 m |
| Tiefgang | 1.35 m |
| Verdränger | 39000 Pfund |
| Kabinenhöhe | 1.96 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Lehman |
| Motor-Modell | SP-135 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1986 |
| Motor | 135 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motorbetriebsstunden | 7250 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Lehman |
| Motor-Modell | SP-135 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1986 |
| Motor | 135 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Motorbetriebsstunden | 7250 |
| Werft | Grand Banks |
|---|---|
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 600 gal |
| Frischwassertanks | 278 gal |
| Fäkalientanks | 80 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
SUSAN GAIL ist eine bewährte Grand Banks Classic Wide Body, die im hinteren Kabinenbereich den dringend benötigten zusätzlichen Platz bietet, da sie breiter ist als die Standard-Classic, was eine Island Queen im Hauptschlafzimmer ermöglicht. Neue Aluminium-Tanks, außerdem zwei Generatoren und die Teakdecks wurden entfernt.
Sie ist bereit für das nächste Abenteuer.
Herstellerangaben zur Beschreibung
Die Grand Banks 46 Classic hat die perfekte Größe für viele Kreuzfahrtfamilien. Sie bietet viel Platz im Innenraum und bleibt dennoch für eine Besatzung von zwei Personen leicht handhabbar. Die 46 ist mit verschiedenen Innenlayouts erhältlich: zwei vorderen Kabinen oder einer Version mit Küche unten und einer vorderen Kabine - was zusätzlichen Platz im Hauptsalon bietet. Vom Flybridge aus hat der Kapitän eine hervorragende Sicht und die volle Kontrolle über das Schiff dank des sorgfältig geplanten Steuer- und Navigationsbereichs. Breite, begehbare Decks und das Heckcockpit ermöglichen der Besatzung eine sichere und geschützte Bewegung auf See und beim Anlegen. Im großen Cockpit-Lazarett, in den Sitzfächern, auf dem Dach der hinteren Kabine und im vorderen Deckslager gibt es Platz für Fender, Reinigungsmittel, ein Beiboot, einen Außenbordmotor, Stromkabel, Festmacherleinen und mehr. Im Salon schaffen bequeme Sitzfächer und ein eingebauter Teakholztisch eine freundliche und sichere Atmosphäre unterwegs oder im Anker. Der Hauptsalon bietet einen Panoramablick. Eine Innensteuer- und Navigationsstation bietet einen komfortablen, trockenen Rückzugsort für die Steuerperson. Die große hintere Kabine des Eigentümers kann entweder mit zwei Seebetten oder mit einem begehbaren, queensize Bett eingerichtet werden. Der Maschinenraum, mit über fünf Fuß Kopffreiheit, bietet ausreichend Platz für den Generator, den Kühlkompressor und optionale Klimaanlagen. Viele Eigentümer haben Wasseraufbereiter, Wechselrichter, zusätzliche Generatoren und andere optionale Zubehörteile im großen, gut durchdachten Maschinenraum installiert. Mehrere Motoroptionen sind verfügbar, von einer wirtschaftlichen Einzelmotorinstallation bis hin zu Zwillings-Turbodieselmotoren. Die Reisegeschwindigkeiten reichen von 8 bis 14 Knoten mit Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 18 Knoten.
Schiff Durchgang und Details
Gäste-Kabine vorne mit V-Bett, öffnendem Decksluk darüber, zwei vernetzten Fenstern. Kombi-Waschmaschine und Trockner in einem versteckten Fach mit Schiebetür achtern zur Steuerbordseite. Küche nach unten zur Steuerbordseite, Gäste-/Tages-WC mit großer Duschkabine und elektrischer Toilette gegenüber. Öffnende Luken über der Küche und dem WC sorgen für natürliches Licht und Belüftung. Drei Stufen hinauf zu einem breiten, geräumigen Salon. Große Fenster machen den Salon hell und luftig. Seitentüren auf Steuerbord und Backbord bieten bequemen Zugang zu den breiten, umlaufenden Seitendecks. Untere Steuerstand mit vollständiger Instrumentierung auf Steuerbord, Frühstückstheke und zwei Hockern vorne auf Backbord. Trockenbar mit Eisbereiter, Flaschen- und Glaslagerung direkt hinter dem eingebauten, gepolsterten Steuerstuhl. L-förmige Sitzbank achtern auf Steuerbord mit Yacht-Tisch. Unterhaltungszentrum gegenüber entlang der Backbord-Seitenwand flankiert von zwei Armstühlen. Individuelle Zugangsluken im Salonboden bieten einfachen Zugang zum Maschinenraum. Vom Salon drei Stufen hinunter und achtern zur Hauptkabine. Die Hauptkabine verfügt über ein Queen-Bett mit Rundgang. En-Suite-WC mit Duschkabine, Waschbecken und Vac-U-Flush-Toilette auf der Steuerbordseite. Türen und Treppe in der hinteren Wand bieten direkten Zugang zum Cockpit. Schiebefenster befinden sich an den Backbord-, Steuerbord- und hinteren Wänden sowie im Duschbereich des WCs. Geräumige Flybridge mit Steuerstand auf Steuerbord, gepolsterten Rücken-an-Rücken-Bänken und L-förmiger Sitzbank mit Teakserviertisch achtern auf Steuerbord. Großzügige Schubladen- und Kleiderschranklagerung im gesamten Bereich, einschließlich eines tiefen Lazaretts. Wunderschöner Teak-Parkettboden im gesamten Bereich. Legendäre Grand Banks Passform und Verarbeitung.
Salon:
- L-förmiges Sofa neu bezogen mit Ultra-Leder (2024)
- Salontisch mit Stauraum
- Lautsprecher
- Magic Chef Kühlschrank/Gefrierer
- Eisbereiter
- LG Flachbildmonitor
Küche:
- Küche nach unten
- Splendide 2000 Kombi-Waschmaschine und Trockner
- Princess Elektroherd mit drei Kochfeldern und Ofen
- Doppeltes Edelstahlspülbecken
- 20-Gallonen-Warmwasserbereiter und Wärmetauscher mit Steuerbordmotor
- Technicold Kühlung und Gefrierer
- Raritan Icer-ette Eisbereiter
- Hamilton Beach Mikrowellenofen mit Drehteller
- Küchenlüfter
- Druckfrischwassersystem
Hauptkabine:
- Insel-Queen
- Teakfußboden
- Element Flachbild-TV
- Raymarine E 80 GPS Plotter Hauptkabine
- En-Suite-WC und separate Dusche
- Zwei Schränke und reichlich Schubladen und Stauraum
- Hintereingangstüren mit Treppe
Gästekabine:
- V-Bett mit Füller
- Schiebefenster
- Öffnendes Decksluk
Deck:
- 60 lb. CQR-Anker und großer Danforth-Anker
- Bugpulpit mit Ankerrolle
- Große Lagerbox am Bug
- Fenster-Sonnenschutz
- Fender und Leinen
- Navigationslichter
- Idealer elektrischer Ankerwinden mit Fuß- und Steuerstandsteuerung
- Spreaderlichter und Lautsprecher
- Hecktür
- Cockpit-Dusche mit heißem und kaltem Frischwasser
- Großes Lazarett
- Flybridge-Bimini-Top mit vollständiger Abdeckung
- Drei neue Lewman-Öffnungsluken (2024)
- Davit mit neuer elektrischer Winde
- Horn
- Windschutzscheibenwischer und -waschanlagen
- Schwimmplattform und Leiter
- Anker-Waschsystem
- ACR fernbedienbare Suchscheinwerfer
Elektronik und Steuerstand:
- Ein Raymarine E 120 GPS Plotter
- Zwei Raymarine E 80 GPS Plotter
- ICOM IC-M402 VHF mit DSC
- Clarion XMD1 AM/FM/CD Stereo mit Bose-Lautsprechern
- Sea Recovery Wasseraufbereiter und Überwachungsanzeige
- Standard Horizon DS150 Echolot
- Cetek Benmar CompuCourse 220 Autopilot mit oberem Fernbedienung
- Danforth Constellation Kompass (2)
- Raymarine Radar
- Intercom-System
- Icom IC-M80 VHF
- Raytheon ST 60 Windgeschwindigkeits-/Richtungsanzeiger
- Heart Interface Link 2000-R Systemmonitor
- Standard Horizon SL150 Geschwindigkeitsmesser
- Ruderwinkelanzeige oberer und unterer Steuerstand
- Glendenning Motorensynchronisierer
- Fireboy automatisches Feuerlöschsystem
Elektrisch:
- Westerbeke 20kw Generator mit 2.550 Stunden
- Heart Interface Freedom Marine 30 3000W Wechselrichter und 140A Ladegerät
- 50A Liegeplatz-Service und Elektrokabel
- Westerbeke 8kw Generator mit 4.845 Stunden
- Zwei Sentry automatische Batterieladegeräte
- Gel-Batterien
- Hochleistungs-Generator
Mechanische und Motor-Details:
- Zwilling Lehman SP135 Dieselmotoren mit Frischwasser-Kühlung und 7.250 Stunden
- MarineAir Umkehrzyklus-Heizung und Klimaanlage - Vier Zonen - Eine In-Opt - Alle gewartet
- Sea Recovery 400 GPD Wasseraufbereiter
- Motoralarme
- Vac-U-Flush-Toilette in der Hauptkabine
- Tank Tender Tankstandüberwachungssystem
- Thermische/akustische Isolierung
- Motor-Frischwasser-Kühlsysteme
- Racor Kraftstofffilter doppelt
- Bilgengebläse
- Morse mechanische Motorsteuerungen
- Automatisches Feuerlöschsystem
- Elektrische Toilette in der Gästekabine
- Glendenning Motorensynchronisierer
- Neue Aluminium-Kraftstofftanks
Maklerkommentare
Der Eigentümer hat alle Grand Banks-Besitzerhandbücher. Bei 1900 U/min wird sie mit 8 Knoten 1,9 Seemeilen pro Gallone fahren, was etwa 5 Gallonen pro Stunde entspricht.
Extra's
- 10' Avon RIB mit 9,9 PS Johnson Außenbordmotor
- Unterseite und Cutlass-Lager im Februar 2025 gemacht
- Zusätzliche Ölkühler und Wärmetauscher
- Der Liegeplatz ist übertragbar
Mechanischer Haftungsausschluss
Die Motorstunden sind ab dem Datum der ursprünglichen Auflistung und stellen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenzähler mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, gewährte Garantien oder andere sowie größere Überholungen und alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Angaben zu überprüfen.
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
United Yacht Sales - Florida, Merritt Island
Vereinigte Staaten
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