Grand Banks 46 Classic

Diese Yacht wurde mit zwei Innenlayouts entworfen – und dies ist die geräumigere und begehrtere Version. Sie verfügt über zwei komfortable Kabinen und eine helle, offene Küche/Salon, die dazu einladen, sich zu entspannen und das Leben auf See zu genießen. In der hinteren Kabine finden Sie ein vollständiges Doppelbett, eine private Toilette und eine separate Duschkabine – Ihr eigener Rückzugsort auf dem Wasser. An der Vorderseite gibt es eine großzügige Koje mit einem optionalen Mittelpunkt und reichlich Stauraum. Die Sofas im Salon lassen sich leicht in vollwertige Schlafplätze für Erwachsene umwandeln, was flexible Unterkünfte für Familie und Gäste bietet. Draußen schützen praktische Planen die Fenster und halten das Innere kühl und frisch. In der Mitte profitieren Sie von einer zusätzlichen Toilette mit Duschkabine und einer praktischen Speisekammer, während der geräumige Salon den perfekten sozialen Mittelpunkt für Unterhaltung oder Entspannung nach einem Tag auf See schafft.

Jährlicher vollständiger Motorservice

Jährliche vollständige Reinigung und Wachsen des Rumpfes

 

 

Maße:

Länge: 14,2m

Breite: 4,14m

Tiefe: 1,5m

Gewicht: 18 000kg

 

Motoren:
 2 x Volvo TAMD 70E (2x306PS)

Motorstunden ca. 2900h

Hydraulische Kupplungen, Bronze-Propeller

 

Tankkapazitäten:

Wassertank: 1100L

Dieseltank: 2 x 1130L

Abwassertank: 60L mit Deckauslass

 

Ausrüstung:

Onan 230V Generator, 6,5 kW

Raymarine 120E Kartenplotter im oberen Cockpit installiert und ein weiterer im unteren

Steuerstand

Raymarine Autopilot mit Fernbedienung

ICOM 505 DSC VHF mit Intercom im Cockpit und Fernbedienung im oberen

Cockpit

Raymarine Radar mit Kartenüberlagerungsanzeige auf den Kartenplottern.

2 x Toilette + Dusche

Elektrische Ankerwinde mit 60m Kette

Bugstrahlruder mit separater Batterie und Ladegerät

Fernbedienbare elektrische und teleskopische Gangway im Heck

Elektrischer Siemens Herd 

Mikrowelle 

2 x Kühlschrank

Geschirrspüler

Druckfrischwassersystem für heißes und kaltes Wasser im gesamten Boot

Elektrische Meerwasserpumpe und Auslass für Deckspülung

Heiß- und Kaltwasser-Dusche mit Wasserhahn im Heckbereich

Webasto-Luftheizung mit Auslässen in den vorderen und hinteren Kabinen sowie im Salon

2 x Flachbildschirm-Digital-TV

 

Erneuert:

 

2008-2013:

Bugstrahlruder, alle Holzteile innen und außen; vollständige Renovierung, alle Maschinen in der Speisekammer; Siemens

(Induktionsherd, Geschirrspüler, Mikrowelle/Grill, Kühlschrank, Kühlschrank für Maschinen), Fenster

Dichtungen, Raymarine's vollständiges Navigationspaket; (Autopilot, Radar, 2 x 12" Plotter mit drahtloser Fernbedienung

Steuerung), Icom 505 DSC VHF (doppelt), Intercom oben, Kommandolautsprecher, neue hochwertige

elektrische Toiletten, neuer Septiktank, Zerkleinerer + Saugablauf, Kraftstoffanzeigen + Sensoren, Wasseranzeige

+ Sensoren, Belüftung mit Solarzellen + elektrischen Ventilatoren, TV-Antenne und zwei Flachbildfernsehern (einer

mit Strom versteckt hinter dem Spiegel in der hinteren Kabine, verbunden mit dem Plotter als

sekundäres Display), Batterien und Victronics-Batteriecomputer x 2, Steckdosen für Euro-Modelle,

Motorraumventilatoren, neue Scheibenwischermotoren, Arme und Blätter, Mobitronic-Wechselrichter,

Mobitronic automatischer Batterieladegerät + separates Ladegerät und Batterie für das Bugstrahlruder,

separater ausziehbarer Kühlschrank in der oberen Kabine (insgesamt 3 Kühlschränke erneuert), Bimini-Top,

Randstoffe (2014), hochwertige Teppiche in den vorderen und hinteren Kabinen (die gleichen wie von Princess verwendet),

Sofa-Polsterung im Salon ("Alcantara"), Sonnenmatratze auf dem hinteren Deck, Soda-Strahlen und

Lackierung der Messingösen (2013), alle Ösen im Boden wurden überprüft

und bei Bedarf erneuert, Renovierung der Schwimmplattform, Ankerkette 60 m. (2013), das gesamte

Teakdeck wurde 2013 erneuert 17 mm. aus Teak (auch obere Kabine), Kühlsystem des Motors

Zink ersetzt usw.

 

2014:

Das zweite Auspuffrohr wurde im estnischen Werft ersetzt (das andere wurde

zuvor ersetzt), und die Düsen wurden ersetzt. Darüber hinaus bestimmte Wartung für die

Motoren und Generator, Lackierung des Rumpfes, jeden Winter Lackierung rundum, (jetzt am Heck 14

Mal, anderswo 12 Mal, Epifanes), Innenlackierarbeiten, Dachluken-Dichtungen und andere kleine

Aufräumarbeiten. Die Seiten wurden 2013 poliert, um wunderbar zu sein, während des Winters wurden alle weißen Teile

der oberen Teile poliert und gewachst. Der Rumpf wurde gewachst.

 

2015-16:

Wartung von Motor und Generator, Seitenwachsen, neuer Außenbordmotor; Honda BF 2,3 PS. Spot

Lackierung des Rumpfes. Zwei Motorhalterungen ersetzt. Alle Holzteile einmal lackiert mit

Epifanes.

 

2017-19:

• Alle Innenstoffe wurden durch Alcantara ersetzt

• Fußmatten ersetzt

• Alle Vorhänge ersetzt

• Motorinjektoren überholt

• Antifoulingfarbe entfernt und Rumpf glasgestrahlt bis Gelcoat. Neuer Epoxidprimer und

mehrere Schichten Antifoulingfarbe aufgetragen.

• Alle Unterwasser-Seeschieber und zugehörige Schläuche und Rohre ersetzt

• Spülen und Wasserhähne in den mittleren und hinteren Toiletten ersetzt (modernisiert)

 

2020-2024:

• Allgemeine Wartungsarbeiten für das Teakdeck

• Überholung der Motorinjektoren und Timing-Anpassung

• Vollständiges Schleifen und Lackieren der Holzteile auf dem Deck. Behandlung mit Owatrol jetzt

anstatt Epifanes (Owatrol D.1 und D.2)

• Austausch aller Decksluken

 

2024-2025:

• Generator überholt und überprüft, um voll funktionsfähig zu sein

• Linke Motorbatterie gewechselt

• Wasserpumpendruckschalter ersetzt

• Bimini überholt

 

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