Kadey-Krogen 42
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North Pacific Yacht Brokers
Vereinigte Staaten
| Marke | Kadey-Krogen |
|---|---|
| Typ | 42 |
| Baujahr | 1986 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$239.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Kajütboot (Motor) |
| Länge | 12.8 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Portland, Oregon, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 14.02 m |
|---|---|
| Länge an Deck | 12.9 m |
| Breite | 4.57 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Lehman |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1986 |
| Motor | 135 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 9147 |
| Reisegeschwindigkeit | 7 kn @ 1700 Drehzahl |
|---|---|
| Reichweite | 3000 nmi |
| Konstrukteur | James Krogen |
|---|---|
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 2 x 350 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 180 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 40 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Willkommen bei Points North III
Points North III ist ein erprobter alaskischer Veteran vieler Kreuzfahrtsaisons sowie vieler Sommer in den Binnengewässern von British Columbia, einschließlich des Puget Sound und derzeit wohnhaft am Columbia River. Gebaut im Jahr 1986, ist dieses Schiff 42 Fuß lang, angetrieben von einem Ford Lehman Innenbordmotor Super 135 und einem 7,5 KW Generator mit einer eigenständigen hydraulischen Rückkehrfunktion. Die Unterkünfte umfassen die begehrte Center Queen Master-Kabine.
Bootsdaten
In den letzten zehn Jahren haben die Besitzer von Points North außergewöhnlich gut gepflegt und in viele Verbesserungen investiert. Was sie so außergewöhnlich macht, umfasst:
- Viel höher als der Durchschnittszustand insgesamt
- In den letzten zehn Jahren in einem überdachten Süßwasserliegeplatz gelagert (Liegeplatz ist übernehmbar!)
- Besitz eines Kapitäns/Chief Engineers eines Handelsschiffs - und das sieht man!
- Get-Home-System, das bei Bedarf Generatorstrom nutzt.
- Ölprobenhistorie
- Ein komplettes Elektronikpaket, das für Langstreckenfahrten erforderlich ist.
- Gut durchdachte und umgesetzte Verbesserungen in der Kombüse, im Steuerhaus und im gesamten Boot.
Hinweis: Die 75 Fuß große Bootshalle mit einer zweigeschossigen Wohnung ist ebenfalls über einen separaten Verkauf erhältlich.
Bau
Der Rumpf ist aus einem Sandwich aus Fiberglas mit einem geschlossenen PVC-Schaumkern gebaut. Geschlossener PVC-Schaum verrottet nicht und nimmt kein Wasser auf. Der Fiberglasaufbau verwendet ein schweres Handlaminat und Rovings. Die Verbundstruktur dient sowohl als Auftriebsmaterial als auch als Isolator gegen Stöße, Geräusche und Temperatur. Sie fährt leise, erhöht die Schlagfestigkeit und verhindert die Bildung von Kondenswasser im Rumpf. Deck und Aufbauten sind mit der Sandwich-Methode aus Fiberglas konstruiert.
Salon
Der Salon wird durch zwei Teakholz-Türen (mit abnehmbaren Fliegengittern) von der überdachten Rückendeck betreten. Auf der Steuerbordseite befinden sich zwei drehbare Ledersessel und ein Dickinson-Dieselofen mit Wasserheizspulen, um beide Kabinen zu heizen. Auf der Backbordseite eine komplette Couch, Steckdosen mit USB-Ladeanschlüssen und ein klappbarer Esstisch mit vier Stühlen.
Beide Kabinenfenster sind Schiebefenster mit Fliegengittern und Fensterabdeckungen, die das Innere hell und kühl halten. Seitenschiebefenster sind mit Jalousien ausgestattet, die vollständige Privatsphäre bieten. Parkettböden verleihen ein maritimes Gefühl. Es gibt eine wandmontierte Lampe und eine 12-V-Lampe, die unter den oberen Küchenschränken montiert ist. Es gibt 3 originale Deckenleuchten, 2 mit roten/weißen Lichtschaltern für den Nachtbetrieb. Alle Lichter wurden auf LED umgerüstet. 32 Zoll Flachbildfernseher mit Blu-ray-Player, Bluetooth-kompatibel für Starlink und 12-V-TV-Antenne.
Küche
Die U-förmige Küche befindet sich vor dem Salon und auf der Steuerbordseite. Ein offenes Fenster lässt Licht und natürliche Belüftung herein. Es gibt großzügigen Stauraum in Schubladen und Schränken. Die wichtigsten Komponenten sind:
- Neuere Kühlschrank/Gefrierkombination nebeneinander 120V/12V. Neben dem Kühlschrank befindet sich ein maßgefertigter Einbauschrank mit langen abschließbaren Auszügen und passenden Lamellentüren. (2021)
- Neuere Dickinson 3-Brenner-Gaskochstelle mit Ofen
- Tiefe doppelte Edelstahlspüle mit Einhebel-Moen-Armatur und Sprühkopf
- Getrenntes gefiltertes Trinkwasser am Spülwasserhahn
- Küchentheke mit Krümel-Ecken
- Großes Küchenfenster und Ventilator
- Hi/low LED-Beleuchtung
- Mikrowelle eingebaut im Küchenschrank
Hauptkabine
Die Hauptkabine befindet sich vorne und verfügt über ein seltenes, sehr begehrtes, mittig angeordnetes Queensize-Bett. Die Matratze, mit einem maßgeschneiderten Stoffscharnier in der Mitte, ermöglicht einen einfachen Zugang zu beiden Stauraumfächern unter dem Hauptbett. Sechs große Schubladen unter dem Bett und ein großes belüftetes Fach, das von unter der Matratze zugänglich ist, bieten ausreichend Stauraum.
Ein Doppeltür-Kleiderschrank mit Regalen befindet sich auf der Backbordseite; ein zusätzlicher Kleiderschrank vorne für hängende Kleidung, mit mehreren Regalen und Zugang zum Ankerraum. Der Steuerbord-Waschtisch hat einen großen Spiegel mit einem Stauraum darüber und 14 Schubladen darunter. Das belüftete Öffnungsfenster und die Öffnungsportholes sorgen für natürliche Belüftung und halten den Raum hell und luftig. Eine herunterklappbare Leiter ist im Öffnungsfenster montiert, um einen Notausgang zu bieten.
Gästekabine
Die Gästekabine befindet sich drei Stufen unterhalb der Küche, auf der Steuerbordseite. Sie verfügt über eine vergrößerte Öffnung mit einer faltbaren Tür und eine Sitzbank, die sich in ein Bett umwandeln lässt. Ein Pullman-Bett ist an der vorderen Wand mit einem Schreibtisch, Regalen und maßgeschneiderter Beleuchtung angebracht. Diese Kabine umfasst auch Schränke und Schubladen, einen großen Kleiderschrank und Bücherregale. Zwei belüftete Öffnungsfenster sorgen für Licht und Belüftung.
Unterdeckgang
Ein leicht zugänglicher Gefrierschrank, 110V 4,5 cf, befindet sich neben der Leiter. Darüber befindet sich eine neuere, ventillose 110V Waschmaschine/Trockner, ein Muss für längere Kreuzfahrten. Original-Deckenlicht mit rotem/weißem Schalter für den Nachtbetrieb.
Kopf
Das Badezimmer befindet sich gegenüber der Gästekabine auf der Backbordseite. Es verfügt über eine große Duschkabine mit integriertem Sitz und Plexiglastür, zwei Öffnungsfenster, ein Waschbecken mit einem Medizinschrank und eine überholte Vakuumspültoilette mit einem Tankfühler. Der Wasserhahn hat Einhebel-Moen-Armaturen, und die belüfteten Öffnungsfenster sorgen für zusätzliches Licht und Belüftung. Es gibt ausreichend Stauraum in den Schränken und auf den Regalen. Außerdem befinden sich zwei 110V Transformatoren unter der Arbeitsplatte. Dies ist für den 50A Landstromanschluss, der beide Phasen abdeckt und Schutz gegen aktualisierte Marina-Landstromanschlüsse und Polaritätsprobleme bietet.
Steuerhaus
Das Steuerhaus befindet sich drei Stufen über dem Salon. Es verfügt über einen großzügigen Steuerbereich mit großen Fenstern und einem Holzsteuerstuhl mit Armlehnen. Verriegelte und gehakte Dutch Doors auf Backbord und Steuerbord sowie eine öffnende Mittelwindschutzscheibe halten das Steuerhaus während der Fahrt kühl. Die Liegefläche lässt sich mit einer Schaumstoffmatratze für Gäste in ein Doppelbett umwandeln. Ein maßgefertigter abnehmbarer Tisch ist auf einem Standrohr in der Mitte der Sitzbank montiert.
Hinterdeck
Dieser große und flexible Bereich umfasst eine neuere Strataglass-Einhausung und eine Aufbewahrung für Angelruten.
Flybridge
Der Flybridge ist über eine Leiter vom hinteren Deck aus zugänglich. Er verfügt über 2 Sitzbänke mit Sitz- und Rückenpolstern sowie über allgemeinen Stauraum unter den Sitzbänken. Weitere Merkmale sind:
- Vollständige Motorsteuerung und Instrumente
- Doppelte Steuerung für den Bugstrahlruder
- Fernsteuerung für den Autopiloten verfügbar, wenn das Furuno-Autopilot-Fernbedienung zur Flybridge übergeben wird
- Fernbedienung für den Echolot
- Kompass mit Beleuchtung
- Neuere Plexiglas-Windschutzscheibe
- Canvas-Brückenabdeckung
- Neuere Bimini-Top mit Abdeckung
- Stabilisierungssegel mit allen laufenden Takelagen
- Decklichter, die am Mastkreuzbaum montiert sind
- Am Steuerstand montierte Tasten für das Heben des Mastes
- Boomsteuerung mit zwei 12V Warn-Winden, die an der Basis des Mastes montiert sind
- Propantankabteil mit Tankfühler und Fernabschaltung
- 4-Personen aufblasbares Rettungsboot
- 600 Fuß Landverbindung 3/8'' geflochtenes Seil, montiert auf dem Handlauf mit weichem Cover
- Schienenmontierter Ersatz-Danforth-Anker, Rode im Lazarette verstaut
- Schienenmontage für Starlight-Antenne
- 4-SS-Kajak-Schienenhalterungen für die Lagerung von 2 Fahrzeugen während der Fahrt
Elektronik & Elektrik
- Furuno RD-33 Ruderwinkelanzeige und Schwingmeter installiert 2019
- Furuno Satellitenkompass SCX-20 installiert 4/2021
- SI-TEX Radar mit Split-Screen-Funktion für Lang- und Kurzstreckenscanning
- Nav-Autopilot, FAP-7002 Prozessor-Einheit, hydraulischer Pumpenantrieb
- Nemo Gateway von Rose Point für Nema 2000
- Rose Point Plotter-Software (erfordert Abonnement)
- PUC-Brückencomputer, der dem Plotter gewidmet ist
- Komplettes Schiffs-WLAN, das mit NEMA-2000 verbunden ist, und fest verkabelt für Starlink-Direktverbindung für zweimal täglich Wetter
- Wettermonitor-Paket mit zwei La Cross-Anzeigen
- Standard Horizon Quantum VHF w/DSC, +GPS, AIS, Lautsprecher
- SC630 30W Lautsprecher/Horn, drahtloses Schnittstellenmodul, 2 x Shakespeare 4018 VHF-Antenne
- ICOM MA-510TR AIS-Transceiver
- Soundsystem mit verkabelten Lautsprechern
- Spreader-montierte LED-Flutlichter mit fernbedienbarem Hardwired-Schalter
- Doppelt am Bug montierte LED-Loglichter mit fernbedienbarem Hardwired-Schalter
- Bilgepumpen mit beleuchteten Steuerungen, 12V, vorne auf der Brücke, Auto- und Handoptionen, Lichter an, wenn Pumpen pumpen
- Zwei 12V Kartenlichter mit USB-Anschlüssen
- Suchscheinwerfer mit Fernbedienung im PH (neu 2022)
- Q-Beam Blue Max Hand-Scheinwerfer, unter dem Armaturenbrett verstaut
- Original-Kompass
- Noland mod XP15 unter dem Armaturenbrett für NMEA 0183 Expander und Drei-Positionen-Schalter
- Dieselofen, montiert vor der Brückenbank, mit Luftkanälen zu drei Brückenfenstern und Fußboden. Alle Innenbelüftungsschläuche sind isoliert
- Wähler für Flybridge/Steuerhaus-Motor- und Gassteuerung
- EPIRB, elektronische Leuchtraketen
- Weboost Drive 4g-x für Handysignalverstärkung
- Fernbedienung für Furuno-Autopilot
- 7KW Westerbeke Generatorsteuerungspanel für Fernbetrieb
- Magnum Energy Inverter/Ladegerät MS2012(-15B/-20B) überholt 2019
- Auto-Generatorstart (nicht angeschlossen)
- DC-Amperemeter
- E-Meter
- Spannungs-Sonic-Alarm + LED-Anzeige + 12V-Steckdose
- ComNav Mariner x2 – Klasse B AIS-Transceiver
- Standard Horizon VHF mit AIS, GPS und Notruf, Lautsprecher-Mastmontage und tragbare Fernbedienung
- Icom VHF DHS
- Datamarine Echolot X2 Brücke und Flybridge
- Furuno GPS/WAAS-Navigator GP-32 X-2 DGPS GP-37
- Armaturenbrett-Montage für Furuno Nav-Autopilot, FAP-7002
- Fernbedienung für den Bugstrahlruder
- Gen-Set-Fernbedienung mit blauer Lampe
- Solenoid-Schalter für Bugstrahlruder und mastmontierte Winden
- Furuno fcv-582l Echolot
Maschinenraum-Ausrüstung und -Maschinen
- Super Ford Lehman 135 PS (9147 Stunden) mit aktuellen und historischen Ölproben verfügbar
- 7KW Westerbeke Generator in Schallschutzgehäuse (2179 Std.) mit hydraulischem Rückführsystem, komplett neuen Edelstahl-Auspuffrohren, -fittings und -schläuchen, mit Abgassensor
- Zwei Racor umschaltbare Filter, Kraftstoffübertragungs-Trimm-System
- 12-Gallonen-Wasserheizer
- Flo Jet Süßwasserpumpe (neu 2025)
- 2 Bänke mit 6 Golfwagen-Batterien, umschaltbar Backbord/Steuerbord/beide (alle 2019)
- 1 Gruppe 24 für Generatorstartbatterie (neu 2025)
- Stromladegerät 40-Amp, Notstrom für Generator
- 3 Auto-/Manuell-Bilgepumpen, zwei achtern, eine vorne
- Motorbetriebene Notbilgepumpe, läuft vom Rohwasserpumpen
- Ölwechselpumpe mit 2 Zonen
- Alle LED-Lichter
- Ersatzkupplungspack
- Heizung, durch das Boot ducted
- Wasserfiltration
- Drei Durchbrüche
- Tropfdichtes Hauptwellen-Siegel
- Vierblatt-NiBral-Propeller
Zusätzliche Komponenten
- 4 100-Watt Renogy-Solarmodule, Ladecontroller & Bluetooth-Modul BT-1 für Fernzugriff – installiert 7/2021
- 12V Bugstrahlruder-Motor überholt 3/2025
- Splendide ventillose Waschmaschine/Trockner
- Installierte Hundewaschstation mit heißem und kaltem Wasser auf dem Steuerbord-Weg
- Sure Flow Süßwasserpumpe – installiert 11/2025
- Verschiedene Fender, Schwimmwesten und Dockleinen
- 50-Ampere- und 30-Ampere-Stromkabel sowie verschiedene Adapter
- Neuere Fußschalter für Auf- und Abseil
- 50kg Bruce-Anker mit 450 Fuß 3/8 Hi Tinsel-Kette, alle 30 Fuß farbcodiert
- 30kg Bruce-Anker mit 100 Fuß 3/8-Kette und 400 Fuß 5/8-Nylonkabel
- Sea Bruce (in der Lagerung neben dem Ankerraum)
- Lofrans Ankerwinde Modell FALKON 11/1994 mit Gypsy-Kopf auf einer Seite und Wildcat auf der anderen.
- Ungefähr 150 Fuß 2 Stück 3/4" Lock-Leinen
- Mantis-Sturmbride und Kettenhaken
- Avalon 11 Hypalon RIB (harte Unterseite)
- Tohatsu MFS 9.8B
- Sunbrella feste und Sonnenschutzfensterabdeckungen für alle Fenster
- Polster für die vordere Deckbank und Sunbrella-Abdeckung
- Vorfeld-Lifelines,
- Ersatzteile umfassen 3-Blatt-Propeller, zusätzliche Fittings, Schläuche, Farbe und Lack
- Karten, Reiseführer und Handbücher
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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