Nova Sundeck

Beschreibung

Das Schiff wird über die Seiten durch anhebende Edelstahl-Obergeländer über eine schiebende Holztür auf der Steuerbordseite am Steuerstand zum Hauptsalon oder achtern entlang des breiten geschlossenen Rundgangs durch holzgerahmte Glastüren zum Achterdeck betreten. Das achtern gelegene Achterdeck ist vollständig mit Segeltuch und einem FRP-Hardtop geschlossen, und führt nach vorne die Treppe zur Kommandobrücke hinauf, die ebenfalls vollständig mit Segeltuch, das von Edelstahlrohrrahmen und -laschen gestützt wird, geschlossen ist. Die Rundgangsbereiche und die beiden Decks haben Edelstahlgeländer mit oberen Stangen und Zwischenlifelines.

Das achtern gelegene Achterdeck hat einen Teakboden und die Rundgangsdecks sowie das vordere Deck sind rutschfest aus FRP.

Unterkünfte

Das Innere des Bootes ist geräumig und gut gestaltet für ein Powerboot im Heckkabinenstil. Der Hauptsalon verfügt über ein Leder-Lazyboy-Sofa mit Ottomane, die Steuerung des unteren Steuerstandes mit Steuerung und Elektronik. Die Heckkabine befindet sich über eine Treppe zu einem geräumigen hinteren Schlafzimmer mit separatem, geschlossenem Badezimmer mit Dusche. Vor dem Salon befindet sich eine vollständige untere Küche mit einer Dinette gegenüber. Es gibt ein vorn geschlossenes Gemeinschaftsbad mit Dusche, gute Stauflächen und ein vorderes V-Bett, das über ein Doppelbett mit einem oberen festen Pullman-Bett verfügt. Die Heizung im gesamten Boot wird von einem Espar-Diesel-Zentralheizsystem gesteuert.

Küche

• Die vollwertige Kombüse verfügt über zwei öffnende Bullaugen, die mehr natürliches Licht und Luftzirkulation ermöglichen.
• Ausreichend Schränke über und unter den Arbeitsflächen für zusätzliche Geräte, Geschirr und Stauraum.
• Große Speisekammer für zusätzliche Lebensmittel und Vorräte während der Fahrt.
• Viel Arbeitsfläche auf der Steuer- und Backbordseite und viele Schubladen für Besteck.
• Alle Arbeitsflächen sind für Sicherheit und zusätzliche Handhabung gesichert.
• Vollwertiger Kühlschrank/Gefrierfach.
• Doppelte Edelstahlspülen mit heißem und kaltem Trinkwasser.
• Drei-Flammen-Elektroherd mit Ofen.
• Mikrowellenofen.

Elektronik

• Radar
• GPS
• Echo-Sounder
• Kartenplotter
• 2 - VHF-Funkgeräte,
• XB AIS-Transponder

Alle Elektronik ist über ein Navionics-Rückgrat verbunden.

Elektrisch

• Onan Diesel 8Kw Generator
• 12 Volt / 120 Volt Systeme an Bord
• Uline Eismaschine
• 3 - AGM Starterbatterien
• 4 - AGM Hausbatterien

Aktuelle Upgrades

• Bug- und Heckstrahler mit Fernbedienung (Sideshift 6 Blätter) 30.000 $
• Neues Beiboot (14 Stunden) 23.000 $
• Neue Davit-Seile und Karabiner 800 $
• Neue Walkaround Queen-Inselmatratze 2.500 $
• Neues Bimini auf beiden Ebenen 5.000 $
• Neue Dinette-Kissen und Polsterung 3.000 $
• Neue Frontscheibe und 2 Seitenfenster 5.000 $
• Neuer AC/DC-Edelstahlherd mit Ofen 5.000 $
• Neuer AC/DC-Kühlschrank 1.000 $
• Neue Ankerkette 1.000 $
• Hochziehen, Unterwasseranstrich und Zink 6.500 $
• Motoren gewartet, Wärmetauscher und Generator gewartet Juni 2024
• Heckdeck abgeschliffen und mit 6 Schichten Versiegelung beschichtet Juni 2024 5.000 $
• Kraftstoff bis zur Kapazität gefüllt

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.