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Blackfin 32 Flybridge

€79.674 Angebotspreis: US$92.900

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Kusler Yachts

1551 Shelter Island Drive
Suite 101
San Diego, CA, 92106
Vereinigte Staaten
+19203671613

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Marke Blackfin
Typ 32 Flybridge
Baujahr 1987
Bootszustand Gebraucht
Preis US$92.900
Bootstyp Motor
Klasse Flybridge
Länge 9.75 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz San Diego, California, Vereinigte Staaten
Länge über alles 9.75 m
Breite 3.63 m
Min. Tiefgang 0.81 m
Aufkimmung am Heck 21°
Trockengewicht 17800 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Caterpillar
Motor-Modell 3208TA
Treibstoff Diesel
Motor 375 PS
Motorbetriebsstunden 2369
Motortyp Innenbord
Marke Caterpillar
Motor-Modell 3208TA
Treibstoff Diesel
Motor 375 PS
Motorbetriebsstunden 1711
Gästekabinen 1
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 290 gal
Frischwassertanks 60 gal
Fäkalientanks 15 gal
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Offshore Rigged - CAT 3208TA Motoren - Kürzlich 2000 Stunden Motorservice

Dieser 1987 Blackfin 32 wurde gut gepflegt und ist mechanisch in gutem Zustand. Ausstattungen wie Kraftstofftank, Batterien, Radio, Bilgen- und Köderpumpen, Propeller, Durchlässe, Trimmbretter und Verkleidungen wurden nach Bedarf ersetzt, um einen ordnungsgemäßen Betrieb der Systeme zu gewährleisten. Die Motoren haben kürzlich (2025) ihren vollständigen 2000-Stunden-Service durchlaufen, einschließlich einer vollständigen Auffrischung des Kühlsystems, neuer Impeller und neuer Flüssigkeiten. Diese 32 Blackfin Flybridge ist rigged und bereit für Offshore-Aktionen und ist jetzt für den nächsten Besitzer eingestellt.  

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Technik und Merkmale

  • 60 Gallonen 4 Scoop Ködertank
  • Neuer Vissani Kühlschrank 
  • Teak Auffrischung 2025
  • Maßgeschneiderter Thunfischturm mit oberem Steuerstand
  • 2600W Charles Inverter 
  • ACME maßgeschneiderte Propeller 
  • Trimmbretter
  • Ausleger
  • Windlass-Anker 
  • Gunnel Makrelenrohr - Thunfischrohr
  • Elektrisches WC
  • 2-Flammen Herd
  • Mikrowelle

 Zusätzliche Geschichte zum Schiff:

Der Steuerbord-Motorblock wurde im Oktober 2013 ersetzt und alle Komponenten wurden mit OEM-Teilen vom Werk überholt oder ersetzt. Neuer Turbo, neues Gehäuse, Kraftstoffpumpe, Nachkühler, Ansaugkrümmer usw.

Der Backbord-Motorblock wurde 2017 ersetzt und alle Komponenten wurden mit OEM-Teilen vom Werk überholt oder ersetzt. Neuer Turbo, neues Gehäuse, Kraftstoffpumpe, Nachkühler, Ansaugkrümmer usw.

Die Getriebe-Kühler wurden 2016 ersetzt.

Das Boot wurde 2016-2017 professionell mit Awlgrip Mattahorn weißer Farbe lackiert. 

Ein neuer Aluminium-Kraftstofftank wurde Mitte 2016 von American Tanks gebaut und installiert. Die Größe des Tanks beträgt ca. 290 Gallonen.

Elektronik

  • 2 x 12" Simrad NSE MFD
  • 2 x Simrad AP24 Autopilot-Einheiten (eine auf dem Flybridge und eine auf dem Thunfischturm)
  • 2 x Icom VHF Radio
  • Digitaler Spannungsmesser am Steuerstand
  • LH265 Chirp Airmar Sensor
  • AIS
  • 6KW Open Array Radar
  • Fusion Audio

1987 Blackfin 32 Flybridge Übersicht

Ein hübsches Boot mit einem nach außen gewölbten Bug und muskulösem, niedrigem Profil, der Blackfin 32 Sportfischer begann in den späten 1970er Jahren als Maritimer 9.6. Maritimer wurde später von Blackfin übernommen, und die 9.6 wurde dann zur Blackfin 32. Entworfen von dem bekannten Schiffsarchitekten Charlie Jannace, fährt die Blackfin 32 auf einem soliden Fiberglas-Deep-V-Rumpf, und ihr breiter Querschnitt und der niedrige Freibord verleihen ihr eine Stabilität, die in einem Deep-V-Design nicht immer zu finden ist. (Tatsächlich ermöglicht der niedrige Schwerpunkt der 32, mehrere Personen auf der Flybridge zu transportieren, ohne dass sie kippt.) Der Cockpit ist groß genug für einen vollwertigen Thunfischstuhl, und die Motorboxen bieten hervorragenden Zugang zu den Motoren. Unter Deck verfügt das kompakte, abwärts gestufte Interieur der Blackfin 32 – geschmackvoll mit cremefarbenen Laminaten und Teakverkleidungen ausgestattet – über eine umbaubare Dinette auf der Steuerbordseite, eine U-förmige Küche gegenüber und ein Steh-WC mit Dusche. Oben hat die geräumige Flybridge eine Bank mit Sitzgelegenheiten vor dem Steuerstand.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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