Custom F Class Race boat
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DiMillo's Yacht Sales -Freeport
Vereinigte Staaten
| Marke | Custom |
|---|---|
| Typ | F Class Race boat |
| Baujahr | 1987 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$2.500 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Klassiker (Motor) |
| Länge | 3.96 m |
| Rumpfmaterial | Holz |
| Liegeplatz | Topsfield, Massachusetts, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 3.96 m |
|---|---|
| Breite | 1.47 m |
| Verdränger | 200 Pfund |
| Werft | De Silva Race boats |
|---|---|
| Sitzplätze | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 4 gal |
Beschreibung
Gesetzloser!!
Ist ein DeSilva F-Klasse Alky-Rennboot von 1987. Der Besitzer hat dieses Boot seit vielen Jahren am Lake Winnipesaukee, NH, im Einsatz.
Ersatzmotor verfügbar - Ein überholter Mercury 78 ist für 2500 $ erhältlich
DeSilva-Rennboote, entworfen von Ralph und gebaut von Bill DeSilva, waren von den 1930er bis in die 1980er Jahre dominante Hochleistungsboote. Bekannt dafür, zahlreiche Wettbewerbs- und Geradeausrekorde aufgestellt zu haben, waren diese in Kalifornien gebauten Holz- und später Marine-Sperrholzboote Favoriten in Klassen wie A, B und C Standard-Außenbordmotor. Wichtige Details zu DeSilva-Rennbooten
- Design & Konstruktion: Ralph DeSilva entwarf die Boote, während Bill die Konstruktion leitete und Marine-Sperrholz sowie Weldwood-Kleber verwendete, um leichte, schnelle Rümpfe zu schaffen.
- Dominanz: Sie galten als das führende Rennboot, das man besitzen konnte, um an der Spitze zu konkurrieren, mit einer langen Geschichte von nationalen Meisterschaftsgewinnen.
- Entwicklung: Frühe Boote in den 1950er Jahren hatten 14-Zoll-Seiten, die später auf 12-Zoll-Seiten reduziert wurden, um die Leistung zu verbessern, mit kontinuierlichen Änderungen des Bodendesigns, um steigende Geschwindigkeiten zu bewältigen.
- Modelle: Berühmte Modelle sind verschiedene Runabouts und die KR-Serie, die um 1970 entstand.
- Rennlegende: DeSilva-Boote waren feste Bestandteile im APBA (American Power Boat Association) Standard-Außenbordwettbewerb, oft angetrieben von modifizierten Mercury-Motoren.
Die Marke wird heute in den Kreisen des Vintage-Boot-Rennens hoch geschätzt, mit vielen erhaltenen, restaurierten Exemplaren, die in Ausstellungen und Auktionen erscheinen.
Mercury Mark 78 Seriennummer # L192067
Der Mercury Mark 58 von 1958-1959 ist ein 4-Zylinder, 44-cubic-inch Außenbordmotor mit einer Leistung von 45 PS. Es war ein beliebter, leistungsstarker 2-Takt-Motor der späten 1950er Jahre, der oft als Mark 58A oder Mark 58AE (elektrischer Start) produziert wurde und bekannt für sein 4-Zylinder-Reihen-Design ist. Wichtige Details zum Mark 58 sind:
- PS: 70PS.
- Hubraum: 44 cubic inches (ca. 721 cc).
- Konfiguration: 4-Zylinder, 2-Takt.
- Produzierungsjahre: Ca. 1958–1959
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
DiMillo's Yacht Sales -Freeport
Vereinigte Staaten
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