Custom Pilgrim Tribute

Schiff Durchgang

50' Custom Pilger Tribute 1987 - Resolute

RESOLUTE ist ein 50’ Custom Pilothouse Trawler, der in Cape Canaveral, FL, gebaut wurde. Sie werden eine große Ähnlichkeit zwischen dem immer beliebten Pilgrim 40 und RESOLUTE sehen. Der ursprüngliche Hersteller beabsichtigte, die Abmessungen zu erhöhen, aber das hervorragende Design und die Seetüchtigkeit des Pilgrim 40 beizubehalten. Die aktuellen Verkäufer haben dieses außergewöhnliche Schiff 2015 gekauft und sind die dritten Eigentümer. Sie verbringen jeden Winter sechs Monate mit dem Cruisen in den Bahamas und lagern das Schiff im Sommer sechs Monate an Land in Florida. Die Motoren werden vor jedem Liegeplatz mit frischem Wasser gespült.

Ihre unglaubliche robuste Konstruktion macht sie stabil genug, um die meisten Wetterbedingungen zu bewältigen, und ihre Eigentümer berichten, dass sie ein „schönes Ankerboot“ ist. Ihr Rumpf ist ein SOLIDER FIBERGLAS-LAYUP von Gunnel zu Gunnel, mit einer Dicke von 1 1/8” bis 1 ½”. KEIN KERN! Und ihr Deck ist ebenfalls ein solides Fiberglas-Layup mit einer Dicke von 1”. KEIN KERN! Haben Kernproben zur Verfügung! Die meiste Zeit in den Bahamas verbrachten sie im Anker, wo sie die Heimatbasis für alle Kreuzer wurden, um ihre Beiboote festzumachen und ihr riesiges Brückendeck zu genießen!

Die Mahagoni-Innenausstattung ist in sehr gutem Zustand. Es wurde berichtet, dass der ursprüngliche Hersteller ein Zimmermann war, und das zeigt sich deutlich. Es gibt viele fein abgestimmte Nuancen in diesem Schiff, die die Liebe zum Detail in der Konstruktion zeigen. Ein Fotoalbum mit Bildern während des Baus sowie einige der ursprünglichen Pläne werden mit dem Schiff übergeben - zusammen mit einem 10-jährigen Wartungsprotokoll.

RESOLUTE ist wirklich ein autarker Hochsee-Trawler mit Solarenergie, einer Wasseraufbereitungsanlage, Propan-Kochen, einem Generator und kraftstoffeffizienten Zwillingsmotoren von Perkins. RESOLUTE fährt mit 8,0 Knoten, was ihre Höchstgeschwindigkeit ist, und hat eine Reichweite von etwa 2000 Seemeilen.

Die Eigentümer glauben an Redundanz und haben dieses Schiff auf jede denkbare Eventualität vorbereitet. Sie sind sehr stolz auf dieses Schiff, und das zeigt sich. Es war eine schwierige Entscheidung, es aufzugeben, aber sie wissen, dass RESOLUTE bereit für ihren nächsten Eigentümer ist. Es gibt noch viel Zeit, um in diesem Jahr die Bahamas zu besuchen oder zu anderen Zielen weiterzuziehen, und RESOLUTE ist wirklich bereit zu gehen.

United Yacht Sales freut sich, Ihnen beim Kauf dieses Schiffes zu helfen. Dieses Boot wird zentral von United Yacht Sales angeboten.

Resolute HIGHLIGHTS:

• Yacht Details: 50' Custom 1987
• Standort: Indiantown, FL
• Motoren: Zwillingsmotoren von Perkins
• Höchstgeschwindigkeit: 8 kn
• Maximale Tiefe: 3' 8''

Spezifikationen:

• Cruising Speed: 8 kn
• Höchstgeschwindigkeit: 8 kn
• Breite: 18' 6''
• Rumpfmaterial: Solides Fiberglas
• Maximale Tiefe: 3' 8''
• Lufttiefe – mit Antennen bis zur Oberkante des Ankerlichts: 20’
• Lufttiefe – bis zur Oberkante des Radar-Radoms (Entfernen der Ankerlichtanordnung): 18’4”
• Verdrängung: 70.000 lb
• Kraftstofftank: Aluminium 850 Gallonen insgesamt
• Frischwasser: Edelstahl 320 Gallonen insgesamt
• Holding: Polypropylen 50 Gallonen
• Kabinen: 1
• Toiletten: 1

Schiff Durchgang und Details

Durchgang:

RESOLUTE kann über die schweren Schwimmleitern, die mittschiffs an Steuer- und Backbordseite montiert sind, oder über eine der beiden hängenden Leitern, die überall auf dem Schiff über die Handläufe montiert werden können, betreten werden. Es gibt keine Öffnungstüren im Rumpf, die die Integrität und Stärke des Rumpfes gefährden könnten. Das große Kabinendach-Brückendeck ist über die Leiter vom Cockpit oder die schwere Leiter in der Mittellinie vorne, vor dem Steuerhaus, zugänglich.

Das Innere von RESOLUTE ist über die Cockpittür zugänglich, die direkt in den Salon führt. Der Salon kann auch als zusätzlicher Schlafplatz genutzt werden und ist der Ort, an dem die aktuellen Eigentümer bevorzugt schlafen, während sie vor Anker liegen. Die Kombüse befindet sich vorne im Salon auf der Backbordseite, mit der Dinette und dem Badezimmer gegenüber der Kombüse auf der Steuerbordseite. Das erhöhte Steuerhaus ist vorne, mit dem Steuerstand auf der Steuerbordseite. Es gibt Stühle sowohl für den Kapitän als auch für den Navigator auf Backbord und Steuerbord, zusammen mit zwei Steuerhaustüren, die zu den Seitendecks führen. Die Kabine ist vorne und nach unten, mit einer Treppe auf der Backbordseite.

Rumpf, Cockpit, Decks und Brücke:

Rumpf:

RESOLUTE ist ein vollverdrängender Trawler mit einer ansteigenden Scherlinie, einem halb ausgeformten Bug und einem teilweisen Kiel. Der Rumpf ist ein einteiliger, solider Fiberglas-Design mit einer Mindestdicke von 1,5 Zoll; das Heck ist über und unter der Wasserlinie aus solidem Fiberglas. Ich habe Kernproben, um den Mindestaufbau von 17 Schichten Fiberglas zu zeigen.

Der Rumpf ist mit Epoxidfarbe weiß gestrichen. Er wurde bis zum Fiberglas abgetragen, geschliffen und im März 2020 professionell mit einem dreiteiligen Acryl-Urethan-Emaille-Beschichtungssystem weiß neu gestrichen. Der Unterwasserbereich ist frisch gestrichen und es gibt keine weichen Stellen oder Blasen. Auch neue Zink-Anoden an allen laufenden Teilen.

Die schwere Gummileiste wurde Anfang 2020 neu aufgebaut und besteht aus einem Taylor Made Gummi „P“ geformten Dockrand.

Cockpit:

Das Cockpit verfügt über: einen großen eingebauten Stauraum mit Regalen auf der vorderen Backbordseite, eine Edelstahlleiter durch eine Luke zum Oberdeck auf der Steuerbordseite, eine abnehmbare Luke zum Lazarette, die auch Zugang zum Steuerungsraum bietet, eine weiß/blaue LED-Deckenleuchte und eine maßgefertigte Tür mit einem Bildschirmfenster mit einem Sichtschutz und einem maßgefertigten Phantom-Screen, die in den Salon führt. Das Cockpit misst 15’6”B x 8’9”T.

Der große Charbroil Performance Propan-Grill wird von den Eigentümern im Cockpit verwendet und hat einen Schnellanschluss zu den fünf vollen 30 lb Propantanks im oberen Brückendeck.

Die beiden „Schwerkraft“-Liegestühle können im Cockpit als Sitzgelegenheiten verwendet werden. Eine tragbare Treppe kann im gesamten Schiff zum Einsteigen verwendet werden.

RESOLUTE hat ein SEHR robustes, maßgeschneidertes Dinghy-Davit-System (12/2022), das das Cockpit und das Oberdeck frei hält und gleichzeitig einen einfachen Zugang zum Boston Whaler Tender bietet. Der Davit hat ein Kransystem mit einer Wiege, das es ermöglicht, den Tender auf- und abzufahren. Der Tenderlift ist elektrisch, mit zwei 12V-Gleichstrommotoren. Das Aus- und Einfahren dauert etwa 20 Sekunden. Es gibt eine Ersatzmotoranordnung und einen Controller für das Davit-System, die mit dem Schiff übergeben werden.

Seitendecks:

Die vollumfänglichen Decks sind weiß und rutschfest; die 30” breiten überdachten Seitendecks sind bündig mit dem Cockpit. Die hohen Relings sind 46” hoch und ermöglichen eine sichere Bewegung rund um das Deck von RESOLUTE. Es gibt zahlreiche schwere Klampen und selbstentleerende Decksabläufe; schwarze Verbundklampen für Fender sind im gesamten Schiff verteilt. Die Außenseite der gesamten Aufbauten wurde im 11/2022 grundiert und gestrichen.

Es gibt maßgefertigte Steuerhaustüren auf Backbord und Steuerbord mit Bildschirmfenstern, die einen Luftstrom durch das Schiff ermöglichen und zu den vorderen Seitendecks führen. Es gibt weiß/blaue LED-Deckenleuchten an jeder Tür.

Das erhöhte Vorschiff hat eine schwere Leiter, die zur Brücke führt. Diese wurde vom zweiten Eigentümer installiert. RESOLUTE hat zwei Sitzkissen mit Rückenlehnen, die auf dem erhöhten Vorschiff verwendet werden können, um Sitzgelegenheiten am Bug zu bieten; die Kissen wurden im November 2022 neu bezogen. Die Zwillingsrollen-Bugpulpit verfügt über eine Kettenkammer, die ins Bilge abläuft, und das Ankerzeug.

Oberes Brückendeck:

Das große Oberdeck ist vollständig von schweren Geländern umgeben und bietet einen hervorragenden Außenbereich für Kaffee bei Sonnenaufgang, Cocktails bei Sonnenuntergang oder Schlafen unter den Sternen. Der erhöhte Brückenteil vorne ist ungefähr 9’6” x 11’6”. Dieser erhöhte Teil des Brückendecks hatte zuvor Vorrichtungen für die Schiffssteuerung. Ein neuer Eigentümer kann es wieder nachrüsten, um eine „Flybridge“-Steuerstation zu haben, wenn er möchte. Der untere Teil hinten ist ungefähr 20’6” x 16’6”. Es gibt auch ein Deck über dem Cockpit, das außerhalb der Handläufe liegt.

Die montierten Solarpanels bieten Schatten über dem Brückendeck vorne. Eine große Rolle türkisfarbener Abdeckung, die mit dem Schiff übergeben wird, wurde vom aktuellen Eigentümer verwendet, um Teile des Brückendecks für Privatsphäre zu umwickeln, wenn nötig.

Zwei Seil-Hängematten sind mit Kissen enthalten und können von den stabilen Solarpanelrahmen aufgehängt werden, um Entspannungsraum an besonders faulen Tagen vor Anker zu bieten. Sie werden in einer der drei Deckboxen auf der Steuerbordseite aufbewahrt. Es gibt viel Platz, um zusätzliche Möbel, Sitzgelegenheiten oder Stauraum hinzuzufügen. Vier stapelbare blaue Adirondack-Stühle aus Harz und ein kleiner weißer Tisch werden mit dem Schiff übergeben.

Das Deck über dem Cockpit hält den Propantank, mit 150 Pfund Propan in fünf Propanflaschen. Zwei Ersatzanker sind auf dem Brückendeck hinten gelagert. Der Davitkran auf dem Brückendeck ist aufgrund des Cockpit-Tender-Davit-Systems obsolet.

Unterkünfte:

Das Innere von RESOLUTE ist so gestaltet, dass es viel natürliches Licht und Luftzirkulation hat, mit guter Kopfhöhe. Der Boden im Salon, in der Kombüse, im Badezimmer und im Steuerhaus besteht aus ¾” Eichenholz in sehr gutem Zustand. Es gibt zwei Zugangsluken im Salonboden zum Maschinenraum, während der Zugang zum Maschinenraum im Boden der Kombüse ist.

Die Mahagoni-Holzarbeiten im gesamten RESOLUTE sind in sehr gutem Zustand. Hochwertige Materialien und Handwerkskunst wurden beim Bau verwendet, und das zeigt sich.

Alle Fenster öffnen sich von oben nach unten und fungieren wie ein „Transomfenster“, um frische Luft hereinzulassen. Die Holzjalousien können auch auf die Höhe des offenen Fensters abgesenkt werden. Dies bietet Privatsphäre, während das Fenster geöffnet ist.

Alle Beleuchtung auf RESOLUTE wurde auf LED umgerüstet.

Salon:

Der Salon von RESOLUTE wird über die Cockpittür betreten, die mit einem maßgeschneiderten Phantom-Screen ausgestattet ist, der den Luftstrom im Wohnraum verbessert. Es gibt zwei große, klappbare Luken im Holzfußboden, um Zugang zum Maschinenraum zu erhalten. Der Salon hat eine Höhe von 6’5”.

Zwei freistehende Futons befinden sich auf der Steuerbordseite, die sich zu zwei Doppelbetten ausklappen lassen. Zwei klappbare „TV“-Tabletts aus Holz sind zwischen den Futons aufbewahrt und können im Salon oder im Cockpit verwendet werden. Es gibt offenen Stauraum unter den Futons.

Ein einzelnes Tagesbett befindet sich auf der Backbordseite. Der Bereich unter dem Tagesbett hat Schubladen für Stauraum, die bis zu den Kabinenseiten reichen. Die eingebauten Beistelltische auf beiden Seiten des Tagesbetts haben ebenfalls Stauraum. Ein kleiner Beistelltisch, der ursprünglich zwischen den Stühlen auf der Backbordseite stand, befindet sich jetzt auf dem hinteren Beistelltisch auf der Backbordseite und kann umgestellt werden.

Ein Sony 42” Flachbildfernseher ist vorne auf der Backbordseite montiert. Die Wände des Salons sind mit Vinyl „Kontakt“-Tapete unter dem Holzverkleidung versehen.

Eine Schiebetür trennt den Salon von der Kombüse und kann für Privatsphäre verwendet werden, wenn der Salon als zusätzlicher Schlafplatz genutzt wird.

Früher war der Salon klimatisiert, aber der Kompressor und der Luftbehandler wurden entfernt, die Luftkanäle und Register bleiben jedoch.

Kombüse und Dinette:

Die 10’ U-förmige Kombüse befindet sich auf der Backbordseite und verfügt über zahlreiche Mahagoni-Schränke für Stauraum; die Schränke schließen alle fest. Die Kombüse verfügt auch über Marmorarbeitsplatten, eine doppelte Fiberglasküche mit einem Einhand-Ausziehwasserhahn, einen gefilterten Trinkwasserhahn, zwei Steckdosen, 12V-Beleuchtung, den Timer für den Warmwasserbereiter und ein Fenster über der Spüle mit einer Holzjalousie. Die „Butcher Block“-Arbeitsplatte vorne besteht aus Akazienholz, das als sehr langlebig gilt und natürliche Öle enthält, die antibakteriell und antifungal sind.

Der Wolf Propan-Zweiflammkocher (11/2022) hat eine Zündsicherung, benötigt jedoch keine Stromversorgung, um zu funktionieren. Jeder Brenner hat separat steuerbare hohe/niedrige Flammen mit einer beleuchteten Steueranzeige. Das Propansteuerventil für das Schiff befindet sich an der Decke des Cockpits an der Salon-Tür. Der Edelstahl-Hitzeschutz hinter und über dem Kochfeld hat einen integrierten Luftraum, um die Wärme entweichen zu lassen.

Der Boden der Kombüse hat eine Klappenluke innerhalb einer Klappenluke, die Zugang zur Leiter in den Maschinenraum bietet. Es gibt zwei Gefrierschränke im Maschinenraum. Einer hat 3 ½ Kubikfuß, der andere 5 Kubikfuß. Die Eigentümer berichten, dass sie beide Gefrierschränke für eine sechsmonatige Saison in den Inseln füllen.

Das AC/DC-Elektropanel befindet sich in einem unteren Schrank direkt in der Kombüse.

Die Dinette befindet sich gegenüber der Kombüse, vorne vom Badezimmer. Es gibt zusätzlichen Schubladenstauraum unter der Dinette, die einen Schritt höher ist und über einen Holzfußboden verfügt. Die vier Sitzplätze der Dinette wurden in eine zwei Sitzplätze umfassende Dinette umgewandelt, mit der Hinzufügung einer Plattform mit zwei Danby-Kühlschränken (12/2023). Die abschließbaren Kühlschränke sind sicher befestigt.

Badezimmer und Dusche:

Das Badezimmer von RESOLUTE befindet sich auf der Steuerbordseite, gegenüber der Kombüse. Zwei große Handtuchhalter sind an der Außenseite der Tür montiert. Der Boden ist derselbe Eichenholzfußboden wie im Salon und in der Kombüse. Das Badezimmer verfügt über: Wände mit Vinyl „Kontakt“-Tapete, ein Doppel-Tür-Waschtisch mit Regal, ein Edelstahl-Waschbecken, einen Warm-/Kaltwasserhahn, einen Toilettenpapierhalter, einen großen Spiegel, einen großen Handtuchhalter hinter der Tür, einen Wandhaken, eine Waschtischleuchte, ein Fenster mit Holzjalousie und eine Jabsco-Rohwasser-Toilette (10/2015). Die Toilettenpumpe wurde 2022 ersetzt, und zwei Ersatzpumpenbaukästen werden mit dem Schiff übergeben.

Die gesamte Duschkabine (6’7” Höhe) ist gefliest und verfügt über: einen Stoff-Duschvorhang, einen Ventilator, einen abnehmbaren Duschkopf, eine Deckenleuchte und eine Haltestange/Handtuchhalter.

Steuerhaus:

Das Steuerhaus von RESOLUTE ist zwei Stufen höher als die Kombüse. Der Holzfußboden setzt sich im Steuerhaus fort und hat gummierte Matten für sicheres Manövrieren. Die fünfteilige, gehärtete Glasfrontscheibe bietet gute Sichtlinien und natürliches Licht. Jedes Fenster hat eine separate Einfinger-Honigwabenjalousie für Sonnenschutz während der Fahrt und für Privatsphäre, wenn nötig. Es gibt zwei Seitentüren mit öffnenden Fenstern mit Bildschirmen, die den Luftstrom durch die Kabine lenken. Das Steuerhaus hat eine Höhe von 6’4”.

Das Steuerstand verfügt über ein Edelstahl-Schiffsrad; ein Ersatz-Holz-Schiffsrad ist im Maschinenraum aufbewahrt. Die beiden mehrfach verstellbaren Steuerhausstühle, die auf schweren Schwenkarmen mit Riffelblech-Fußstützen montiert sind, wurden im November 2023 installiert.

Das Steuerhaus verfügt auch über: vier deckenhohe Stauraumschränke, zwei Navigationsschubladen und zwei Leselampen. Es gibt Redundanz in der Elektronik und dem VHF-Radio. Ein einzigartiges Merkmal der Instrumente ist, dass sie alle so eingestellt sind, dass die optimale Ablesung auf 12 Uhr steht; dies ermöglicht es dem Kapitän, auf einen Blick zu erkennen, ob alle Ablesungen dort sind, wo sie sein sollten.

Die Treppe zur vorderen Kabine befindet sich auf der Backbordseite im Steuerhaus.

Kabine:

RESOLUTE hat eine einzelne Kabine vorne, die über mehrere offene Treppen vom Steuerhaus aus zugänglich ist. Die Kabine ist so gestaltet, dass sie zwei Queen-Size-Betten hat. Derzeit gibt es eine Tempur-Pedic-Matratze auf dem Bett auf der Steuerbordseite, die nur eine Saison genutzt wurde. Das Bett auf der Backbordseite wird zur Aufbewahrung genutzt und hat eine Stange zum Aufhängen von Kleidung. Ein Vorhang kann an der versteckten Gardinenstange installiert werden, um den Stauraum abzudecken, oder eine Matratze kann hinzugefügt werden, aber eine wird nicht mit dem Schiff übergeben. Die Kabine hat eine Höhe von 7’2” mit einer Höhe von 3’3” im Bettbereich.

Stauraum ist auch im großen Schrank vorne mit zwei Kleiderstangen, in den beiden Sätzen von vier Schubladen in den Schottwänden auf Backbord und Steuerbord, im Schrank auf der Backbordseite und in den offenen Regalen in der Schottwand auf der Backbordseite verfügbar. Ein Vizio-Fernseher mit Sony DVD-Player befindet sich im Schrank auf der Steuerbordseite.

Es gibt zwei große Fenster, die mit Verdunkelungsabdeckungen versehen sind, zwei Wandleuchten, eine Leselampe über dem Bett, einen Ventilator und das digitale Steuerpanel für die umgekehrte Klimaanlage/Heizung für die Kabine. Der Boden ist mit Sperrholz bedeckt, das mit wandfüllenden gummierten Einlegematten versehen ist. Die Wände sind mit Vinyl „Kontakt“-Tapete bedeckt.

Elektronik und Navigation:

• (4) Simrad 9” Kartenplotter/GPS-Einheiten, nach vorne gerichteter Sonar (3 - 12/2016; 1 – 12/2019)
• Simrad-Autopilot, der mit dem MFD verbunden ist, Ruderfeedback
• Simrad geschlossenes Array-Breitband-Marine-Radar
• AIS - ACR Nauticast Klasse B
• CC TV-Kamerasystem – Maschinenraumkamera, die mit dem MFD verbunden ist
• Icom IC M324 VHF-Radio
• Icom IC M506 VHF-Radio
• Ritchie 5” Kompass
• Antennen
• 42” Sony-Fernseher im Salon montiert
• Vizio-Fernseher und Sony DVD-Player in der Kabine

Elektrisch:

AC-Elektrosystem:

• AC-Landstromsystem: 2/120VAC Einphasen
• AC-Landstromanschlüsse: (2) 50A mit (2) 50’ 50A Stromkabeln
• AC-Stromanschlüsse: GFCI in Kombüse und Badezimmer; Steckdosen im gesamten Schiff
• AC-Landstromerdungssystem (10/2015)
• Alle LED-Leuchten seit 10/2015

Generator:

• Westerbeke 8.0kw, 2474 Stunden

DC-Elektrosystem – 24/12V:

• Batterien: (2) Lifeline 8D AGM, 24V, für Ankerwinde und Bugstrahlruder (03/2018)
• Batterien: (2) Napa Gruppe 27, 12V, Starterbatterien für Backbord- und Steuerbordmotoren
• Batterien: (10) Lifeline 8D AGM, 12V, 5/bank für Hausdienst und Wechselrichter (02/2016)
• Batterieladegerät: Pro-Mariner Pro-Sport 20A
• DC-Erdungssystem

Wechselrichter/Ladegerät:

• Magnum Energy Magna True Sine MS2812 (02/2018)
• Ersatzwechselrichter enthalten

Solar:

• Solar-Panels (9) @ 2505W insgesamt mit (3) Out Back Power FLEXMax-Ladereglern, die im Maschinenraum installiert sind
• Kyocera (6) Solarpanels @ 260W jeweils installiert (02/2016)
• LG (3) Solarpanels @ 315W jeweils installiert (03/2018)

Motor und mechanische Ausrüstung:

• Zwilling Perkins natürlich angesaugte 6.354, 5.8L, 354CID, 1658 Stunden Backbord, 1701 Stunden Steuerbord
• Alle Schläuche, einschließlich Abgasschläuche, wurden gewechselt
• Hydraulikleitungen am Getriebe wurden gewechselt
• Maschinenraum 4’7” hoch; der Maschinenraum hat eine Werkbank mit Schraubstock
• Kraftstofftanks: 2 @ 300gls, 4 @ 50gls (800 gal insgesamt) Alle aus Aluminium
• 24V Bugstrahlruder – Zwillingspropeller mit fünf Blättern
• Manuelles Kabelsystem für sowohl Gas als auch Schaltung
• Edelstahl-Schiffsrad
• Mechanische Steuerung ist eine Kette vom Autopiloten zur Welle im vollständig mechanischen Steuersystem mit mehreren 90-Grad-Übergangskästen und Welle zur Mack-Truck-Steuerbox
• Gas- und Schaltsteuerungen sind Morse elektronische Motor-Gas- und Schaltsteuerungen mit manuellem Backup.
• Not-Aus-Schalter für den Motor am Steuerstand
• Borg Warner Velvet Drive-Getriebe
• 2” Aquamet Edelstahl-Propellerwellen
• (2) Bronze-Dreiblatt-Propeller 11”x 24 Pitch
• Tides tropffreie Wellenabdichtungen mit Ersatzhülsen
• (3) Ruder – ein großes Mittelruder mit zwei zusätzlichen Rudern in Linie mit den Wellen
• (3) Rule 2000gph Bilgenpumpen
• Bilgen-Hochwasser-Alarm im Steuerhaus
• Racor-Kraftstoffpoliersystem mit Kupferrohren (03/2018). Polieren/bewegen Sie Kraftstoff von einem der sechs Tanks zu einem anderen der sechs Tanks über Manifolds und Ventile.
• CruiseAir umgekehrter Zyklus 7K BTU AC/Heizung mit digitaler Steuerung in der Kabine

Wassersysteme:

Frischwasser:

• 320 Gallonen Edelstahl-Frischwassertank mit Sichtglas
• Frischwasserpumpen
• Hausweites Frischwasserfiltersystem
• (2) zusätzliche Filter am Trinkwasserhahn an der Spüle in der Kombüse (installiert 11/2015)
• Externer Wasserfilter
• Backbord- und Steuerbord-Wasserfüllanschlüsse
• Frischwasseranschlüsse mittschiffs, je 2 auf Backbord- und Steuerbord-Seitenwegen
• Whirlpool 120V marinegrad 19 Gallonen Warmwasserbereiter (10/2015) – beide Elemente wurden auf 12V umgerüstet, um mit Solarpanels verwendet zu werden und laufen unabhängig, wobei jeweils eines in Betrieb ist und eines im Standby.
• Warmwasserbereiter-Timer in der Kombüse zur Einsparung von Solarenergie

Wasseraufbereiter:

• Spectra Wasseraufbereiter (11/2023) derzeit eingelegt
• Spectra Umkehrosmose-Reinigungssystem

Schwarzwasser:

• 50-Gallonen Polypropylen-Haltebehälter
• Y-Ventil für entweder Überbordentladung oder Deckspumpen
• 24V Zerkleinerungspumpe
• Ersatz-Toilettenpumpen

Ankerzeug:

• Ideal Ankerwinde und Ketten-Gypsy/Wildcat (12/2016)
• 200’ ½” G4 Ankerkette (12/2016) mit ¾” Topsheet
• 121 lb Rocna-Anker (04/2018)
• (2) Ersatz 60 lb Anker, die auf dem Geländer der Brücke hinten montiert sind
• (1) Ersatzanker, der unten gelagert ist

SicherheitsAUSRÜSTUNG:

• (3) Typ 4 Wurf-Personal-Schwimmhilfen (Ringe und Kissen)
• Feuerlöscher im gesamten Schiff
• Erste-Hilfe-Set in einem gekennzeichneten Schrank im Steuerhaus
• Olin-Signalset im Steuerhaus
• Handsuchscheinwerfer im Steuerhaus
• (4) Rauchmelder: Maschinenraum, Maschinenraum, Salon, Steuerhaus

Zusätzliche Informationen

• Wenn das Schiff außerhalb der Saison an Land gelagert wird, schalten sich die Ventilatoren und der Luftentfeuchter mit überschüssiger Solarenergie ein/aus
• Alle Handbücher für die Ausrüstung sind enthalten
• Ear Tec Headsets werden mit dem Schiff geliefert
• Samsung Smart Cam noch in der Box, kann installiert werden, wird mit dem Schiff geliefert
• Sony Receiver/DVD-Player, kann installiert werden, wird mit dem Schiff geliefert
• (4) Lautsprecher – 2 sind wasserdicht, können installiert werden, werden mit dem Schiff geliefert
• Viele Werkzeuge und Ersatzteile werden mit dem Schiff geliefert
• Ersatzteile umfassen eine Ersatz-Plexiglas-Scheibe für alle fünf Fenster des Steuerhauses
• Teile zur Installation eines Lüftungssystems auf dem Vorschiff zur Verbesserung der Belüftung der Kabine werden mit dem Schiff geliefert

Tender und Außenbordmotor

• 1981 11’ Boston Whaler: Anker mit Kette, Konsole, Navigationslichter und Echolot
• 20 PS Mercury Viertakt-Außenbordmotor: Elektrischer Start, mit 2 Stunden Laufzeit auf dem Motor

Maklerkommentare

Dies ist ein SEHR SEEWERTIGES, SEHR GUT GEBAUTES Schiff, das bereit ist, Sie zu den Inseln und darüber hinaus in Komfort, Sicherheit und wirtschaftlich zu bringen. Sie ist sehr autark; in der Lage, unabhängig zu leben und zu kreuzen. Sie werden nicht enttäuscht sein. Unten stehen persönliche Notizen der Eigentümer, die sie einem potenziellen Käufer mitteilen wollten:

• „Loop-fähiges“ Boot
• Leben vor Anker – keine Marina-Gebühren
• Tender leicht zugänglich
• Fertigteile und Möbel
• Vollständig offenes Oberdeck mit Platz für zwei Hängematten
• Kann acht Personen bequem schlafen
• Privatsphäre-Jalousien und Fenster
• Stehplatz zum Arbeiten an Motoren
• Übermäßiger Stauraum für Vorräte
• Doppelte Gefriertruhen/Kühlschränke, die abgeschaltet werden können, wenn sie leer sind
• Fenster in den Steuerbordtüren fangen die kühle Brise beim Ankern oder Unterwegs ein und leiten sie durch die Kabine aus dem Heckfenster
• SOLIDES Boot – keine Seekrankheit bei großen Wellen/Winden im Anker
• 8Kw Generator nicht erforderlich für den täglichen Gebrauch aufgrund des großen Solarpanels
• 5x30lb Propantanks (voll)
• Sehr geselliges Boot! Auf den Bahamas sind alle zum Happy Hour oben unter dem Schatten der Solarpanels gekommen

Mechanischer Haftungsausschluss

Die Motor- und Generatorstunden stammen vom Datum der ursprünglichen Auflistung und sind eine Darstellung dessen, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenmesser mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, Garantien, ob implizit oder anders, sowie größere Überholungen und alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Angaben zu überprüfen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.