Hatteras 63
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Engel Volkers Yachting Americas
Vereinigte Staaten
Marke | Hatteras |
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Typ | 63 |
Baujahr | 1987 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$388.900 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Motoryacht |
Länge | 19.2 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Ponce Inlet, Florida, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 19.2 m |
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Breite | 5.54 m |
Trockengewicht | 79000 Pfund |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Detroit |
Motor-Modell | 12V71 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 1987 |
Steuerung | Direktantrieb |
Motorbetriebsstunden | 200 |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Detroit |
Motor-Modell | 12V71 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 1987 |
Steuerung | Direktantrieb |
Motorbetriebsstunden | 200 |
Verdecke |
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Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Gästekabinen | 2 |
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Treibstoffstanks | 1171 gal |
Frischwassertanks | 372 gal |
Fäkalientanks | 210 gal |
Rumpfform | Deep Vee |
Beschreibung
Die Hatteras 63 Cockpit Motor Yacht ist im Grunde eine Hatteras 58 Motor Yacht (1985–87) mit einem Cockpit. Sie wurde auf einem soliden Fiberglasrumpf mit einer breiten Breite von 18'2" gebaut, das Interieur der Hatteras 63 umfasst einen geräumigen Hauptsalon.
Wenn die Immobilienpreise am Wasser in die Höhe schießen, wäre dies Ihre beste Alternative, um am Wasser zu leben, ohne an das Land gebunden zu sein und zu Ihren Lieblingsinseln segeln zu können. Es ist bereit zum Loslegen. Besser wird es nicht!
2 Zwillings-12/71 Diesel Detroit-Motoren wurden gerade überholt und haben fast keine Betriebsstunden.
Die letzten 2 Upgrades: neuer Deckbelag und neues AC/Heizsystem.
Brandneue Sunbrella-Überdachungen auf dem Oberdeck, es braucht fast nichts anderes.
In Ponce Inlet gelegen, kostet das Leben an Bord etwa 1650 $ pro Monat, einschließlich Wasser und Strom.
Master Stateroom
Hinter den Maschinenräumen befindet sich die Master-Stateroom über die gesamte Breite. Das Masterzimmer ist durch den Maschinenraum vom Gästezimmer getrennt, was dem Masterzimmer etwas mehr Privatsphäre verleiht. Es hat ein volles Queensize-Bett und viel Stauraum durch Schubladen unter beiden Seiten des Bettes. Es gibt Nachttische und Leselampen auf beiden Seiten des Bettes. Außerdem gibt es zwei Kleiderschränke, einen an der Vorderwand und einen an der linken Seite. An Steuerbord und achtern befindet sich eine Theke mit Stauraumschubladen darunter. Die Steuerbordseite hat ebenfalls eine Theke mit Stauraumschubladen und einem maßgefertigten Teak-Make-up-Tisch. Dies kann auch als Schreibtisch und Bürobereich genutzt werden. Es gibt Bullaugen auf beiden Seiten der Stateroom und ein größeres Fenster an der hinteren Wand der Stateroom. Das hintere Fenster lässt sich zur Belüftung öffnen und kann auch als Fluchtluke genutzt werden, die Bullaugen öffnen sich ebenfalls für eine angenehme Durchlüftung. Es gibt plissierte Verdunkelungsrollos, die für vollständige Privatsphäre heruntergelassen werden können. Vorne an Steuerbord befindet sich das ensuite Master-Badezimmer. Dieses Badezimmer verfügt über eine volle Badewanne mit Dusche. Es hat Schiebetüren aus Glas für die Dusche. Die Toilette wurde durch eine Raritan Atlantes Frischwasser-Spültoilette mit einem Galley Maid Abwasserbehandlungssystem ersetzt. Die Arbeitsplatten sind aus weißem Mica mit einem eingelassenen dekorativen Edelstahlwaschbecken. Es gibt viel Stauraum hinter den verspiegelten Medizinschränken und unter dem Waschbecken.
Flybridge
Die Flybridge ist ein sehr geräumiger Bereich mit einem großartigen Layout für Unterhaltung oder Kreuzfahrten. Sie hat drei Steuerstuhl vorne, sodass der Kapitän mit einem Navigator und einem Gast sitzen kann. Hinter den Steuerstühlen befindet sich ein Bar-Schrank und eine mehrstufige Corian-Arbeitsplatte. Unter der Theke ist Platz für einen Kühlschrank und eine Eismaschine. Auf der Rückseite der Bar befinden sich zwei montierte runde Barhocker. Vor dem Grill befindet sich ein schöner Waschbecken mit Wasserhahn und Stauraum darunter. Ganz achtern an Steuerbord befindet sich eine L-förmige Sitzgelegenheit, die bequem 7 Personen Platz bietet. An der linken Seite und achtern befindet sich eine Bank, die drei Personen Platz bietet. Hinter der Sitzgelegenheit befindet sich ein Marquipt Davit mit elektrischer Drehung, elektrischer Ausleger und elektrischen Kabeln. Die Flybridge hat derzeit ein neues Bimini-Dach vor dem Radarbogen.
Aft Deck/Cockpit
Der riesige achtern Deckbereich über die gesamte Breite ist ein großartiger Ort für Unterhaltung. Das achtern Deck hat harte Seiten mit Fenstern, die sich öffnen lassen, und Flügeltüren, die zu den Seitendecks führen. Das Isinglass am Heck ist neu und rollt hoch, sodass der Bereich vollständig offen ist und viel Belüftung hat. Es gibt eine Wet Bar und ein Waschbecken mit einer Corian-Arbeitsplatte, die ebenfalls Stauraum darunter hat.
Es gibt auch eine brandneue Scotsman-Klar-Eismaschine. Alle Schränke auf dem achtern Deck wurden in Weiß neu lackiert. Der Boden hat einen Teppich mit einem Wasserbord, um ihn trocken zu halten. Eine Treppe an der linken Seite führt hinunter zum geräumigen Cockpitbereich.
Das Cockpit ist ein großartiges Merkmal, das man auf einer Motoryacht haben kann. Es erleichtert das Anlegen und das Handling von Leinen und Fendern erheblich. Es ist auch ein großartiger Ort zum Angeln und um Ihre Wasserspielzeuge zu starten.
Es gibt eine Hecktür, die sich vollständig öffnet und zum Schwimmplattform führt. Die Schwimmplattform hat vier eingelassene Klampen, um Ihre Spielzeuge festzumachen. Eine große Außenlagertruhe hält zusätzliche Leinen, Fender und Zubehör.
Engine Rooms
Die beiden großen Stehmaschinenräume sind durch einen Flur getrennt und bieten einfachen Zugang zu allen Geräten. Die Detroit Diesel 1271-Motoren haben in jedem Maschinenraum entfernbare mechanische Messgeräte, um Ihnen genaue Werte aller Motorfunktionen zu geben.
Es gibt doppelte Racor-Kraftstofffiltersysteme mit hochwertigen Vakuummessgeräten auf jeder Filtereinheit. Es gibt eine gearbetriebene Pumpe und ein Manifold-Ölwechsel-System, um Öl bei Ihren Ölwechseln abzusaugen und nachzufüllen.
Die Steuerbox für das Clearline-Klimaanlagen-Wassersystem befindet sich ebenfalls im Maschinenraum. Es gibt eine 120-Volt-Frischwasserpumpe und eine 32-Volt-Frischwasserpumpe. Das Charles 32-Volt-Batterieladegerät befindet sich im linken Maschinenraum. Es gibt ein UV-Wasserreinigungsmodul, um den Tank aus den Schiffs-Wassertanks zu desinfizieren.
Beide Motoren haben neue Silikonschläuche. Der Steuerbordmotor hat eine riemengetriebene Notbilgepumpe, die aktiviert werden kann, um Wasser zu entfernen, falls erforderlich. Die Metall-Wasser-/Abgas-Sammelrohre unter den Abgassteigern wurden durch Fiberglaskollektoren ersetzt.
Es gibt einen Pura-Wasserfilter, der das Wasser filtert, das aus dem Wassertank und dem Dockwassersystem geliefert wird. Beide Maschinenräume haben maßgefertigte Deckenstauschränke über den Motoren. Sie nutzen den toten Raum zur Lagerung von Ersatzfiltern usw. Es gibt Decken-120-Volt-Leuchtstofflampen und 32-Volt-Gleichstrombeleuchtung.
Dies ist eine Gelegenheit, die Sie nicht verpassen sollten, rufen Sie noch heute an!
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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